Jakie opony?

[pocieszny]

tekst że po 30 kkm coś będzie wiadomo o oponach nie jest wcale trywialny, po 3kkm to można rozmiawiać o oponach do motocykla które wytrzymują 6kkm czasem 8kkm a nie o takich co powinny wytrzymać 60-80kkm
po 3 kkm nie wyjdzie czy boki są odpowiednio sztywne i wytrzymałe, czy bieżnik po przejechaniu 5kkm po asfalcie w cięgu nagle nie robi się głośny (coopery na przykład tak miały w starej mieszance gumy) dawno już nie ma takich gum jak stare BFG MT czy AT, gum które w zasadzie bez zmiany właściwości robiły przebiegi ponad 60-80kkm
gro osób nie jeździ zbyt wiele w ciągu roku, My natomiast na jednym wyjeździe potrafimy zrobić 15-25kkm w ciągu miesiąca i masz zwykle warunki od gorącego klimatu półpustyni czy stepu po zime w górach (jadąc w lipcu do Kirgistanu zahaczając od Pamir możesz mieć temperature od -2 stopni do +38, to samo w Gruzji), były czasy kiedy montek robił rocznie 60kkm
i serio na takich przebiegach dopiero widać czy guma na prawde jest warta swojej ceny
stwierdzenie że po 30 kkm będzie coś na prawde wiadomo o oponach, wcale nie oznacza że po 3kkm nie możesz mieć pozytywnej o nich opinii

[miras7]

Krótka opinia na temat Nokian Rotiiva AT 265/75R16. Kupione w 2020 jako nieużywane z roku 2014, rosyjska produkcja. W 2020 zrobiłem na nich kilka tys km i byłem zachwycony, oczywiście na asfalcie, piachu i szutrze. W błocie nie badałem. W porównaniu do zużytych MT 33" to były bardzo ciche i nawet 3.1 nie tak zmulony. Po wakacjach jak je zmieniłem na Mt to złożyłem je w magazynie tak jak trzeba, czyli całe koła, jedne na drugich na płasko, na równej palecie, w ciemności. Ponownie wróciłem do nich dopiero w 2022 i okazało się , ze są niewyważone. Po ponownym wyważeniu, na maszynie 0 0 , a w jeździe bez zmian. Ponownie na maszynę i dopiero się przyjrzałem, że wszystkie opony są krzywe, mają bicie itp. Felgi proste. Wychodzi na to co ludzie piszą, ze z czasem coś się z nimi dzieje i nie da się wyważyć.
A jak Twoje, Jake?

[Jake]

To samo.
Ogolnie bylem zadowolony z zakupu, bo komplet 5szt nowek w tej cenie to rzecz niespotykana, chociaz dzis do takiego samego zastosowania bralbym Yokohame G015 albo Coopera AT3. Przyczepnosc na asfalcie rewelacja, na mokrym tez. Ciche jak szosowki. W terenie bylo zaledwie jako-tako, ale i tak lepiej niz sie spodziewalem. Brakowalo mi bocznego bieznika plus martwilem sie ze przy tak delikatnej scianie bocznej ostrzejszy kamien czy korzen je rozetnie, ale poki auto jezdzilo wylacznie po asfalcie, piachu i lakach - nie bylo zadnych problemow.
Po 2 latach i jakichs 25-30 tys kilometrow (musialbym dokladnie sprawdzic ile) zostalo ok 70% bieznika wiec niezle.
Natomiast juz rok temu zaczalem obserwowac lekka jajowatosc, przy szybszej jezdzie nie bylo tego czuc, ale powolny podjazd do swiatel bylo czuc takie kolebanie i ruch auta gora-dol.
Sprzedalem te Nokiany razem z Trooperem, a do Toyoty zalozylem BFG KO2 ktore mialem na Isuzu, wiec moja przygoda z nimi sie skonczyla.

[miras7]

Ciekawe, u Ciebie po prawie 30tys km u mnie podobnie po niecałych 4tys km

[Jake]

Nieee, ten efekt zaczalem obserwowac duuuuuuzo wczesniej. Przynajmniej rok temu, czyli po moze 10, 15 tysiacach? . Po prostu z tym zylem, bo wyrzucenie prawie nowego kompletu opon i kupienie nastepnego nie wchodzilo w gre.

[mcgiver]

Byłem bardzo zadowolony z całorocznych cooperów at3 32cali , ale że kulneły już u mnie 60tyś przez 3,5 roku to pożeniłem je razem z autem.
Teraz powoli rozglądam się za nowymi butami do moich stalówek et10 i widzę ,że te coopery znacznie podrożały.
Pytanie jakie AT-eki całoroczne 32", no max 33" będą równie dobre ,ale nie koniecznie za tak wysoką cenę?

[miras7]

Ostatnio wszystkie AT i MT podrożały. Może to tylko kwestia sezonu i na wiosnę będzie lepiej. Na pewno nie polecam Nokian Rotiiva AT. Z nienalewek chyba najtańsze Westlake AT, ale nie wiem co to warte

[pocieszny]

od 2 lat pomykam na Geolandar AT G015LT ma homo zimowe jeździ jako tako (choć nie licz, że jak normalna zimówka) w miarę niedroga, a porównując cenę do jakości to bardzo dobra

[mcgiver]

pocieszny niestety nie mogę nigdzie znależć tych opon na 16 calową felgę żeby wysokość była około 32"
miras7 też taką mam nadzieję , mogę poczekać do wiosny bo na aucie są w miarę świeże gumy całoroczne tylko że w fabrycznym rozmiarze a to wygląda jak wrotki

[Jake]

Klik:
https://www.inopony.pl/opony,0,137727/y ... ?ref=ceneo
Tak, wiem, to zwykla 015. Ale to tez dobra guma.
Wersji LT nie ma w tym rozmiarze.

[pocieszny]

pocieszny niestety nie mogę nigdzie znależć tych opon na 16 calową felgę żeby wysokość była około 32"

kup bez LT nie masz takiej łądowności żeby był to mus (LT są przeznaczone do tzw light truck czyli załadowanych pickupów ciągających ciężkie przyczepy) dla normalnego użyszkodnika nie ma to większego znaczenia

dswniek LT były w rozmiarze 32/33, to rozmiar do seryjnej tacomy i F150 możliwe, że nie na 16 calową felge

[mcgiver]

te opony wydają mi się słabe , wg mnie są zbyt wąskie rowki w porównaniu do lamelek.
Miałem już kiedyś takie wrażenie przy jednym zestawie opon zimowych i one w zime były bardzo przeciętne , a cooperowe at03 mają te rowki o wiele szersze i stąd chyba ta ich dobra przyczepność w zimie mimo że to wielosezonowe.
Ja jednak poczekam do wiosny na lepsze ceny , chyba że w między czasie coś się uda upolować .
Na zimę mam obuwie , niekoniecznie takie jak bym chciał , ale przeżyję

[mcgiver]

od jakiegoś czasu ogladam ten konkretny model opon całorocznych i mocno się nad nimi zastanawiam.
https://www.sklepopon.com/opona-caloroc ... tock/45153
Pytanie tylko jaka jest jakość gumy na tych oponach , bo już kiedyś kupiłem nówki letnie takiej firmy krzak Desert Hawk AT to nie zrobiły 30tyś i nie było bieżnika, podczas gdy coopery w momencie sprzedaży auta po 55tyś jeszcze miały 6-7mm...

[mcgiver]

jeżdzi ktoś na takiej oponie ? TOYO OPEN COUNTRY A/T 3 265/70 R16 112T 3PMSF
Cena dość atrakcyjna bo można nowe z 2 letnią gwarancją wyrwać po 600\szt , pytanie czy warto się w to pchać ?
jeśli będą miały przyczepność w zimie jak coopery i zrobię na nich przynajmniej ze 40tyś to bym się zdecydował. Są o 50% tańsze a kod przyczepności na sniegu mają taki jak coopery at3

[miras7]

Jeździłem na Toyo MT. Wiadomo, że to zupełnie co innego, ale jeśli AT są z podobnej mieszanki gumowej to rewelacja. Toyo MT to najlepszy emtek uniwersalny, bardzo dobra przyczepność na mokrym asfalcie. Szkoda , że nie ma 265/75R16. Niby jest 275/70R16 ale to już za szeroko na felgę 7"