wojtekkk napisał(a):blaszka ma 3 otwory - 2 są na sruby i da sie je tylko dopasować w dwa gniazda nagwintowane w nadkolu(jest ich tam kilka)/lewy róg -oczywiście mowa o komorze silnika. Jak je wkręcisz to trzeci otwór wytyczy ci środek otworu i wtedy juz tylko otwornica o odpowiednim fi. Wywal więc puche od filtra, a i tak musisz by pozbyć sie orginalnego smoka i szukaj w lewym rogu nagwintowanych gniazd. Orginalna blaszka pasuje idealnie-nie ma mowy o pomyłce
frendzel napisał(a):ale mało atrakcyjnie to wygląda
Powrót do Pomysły, Porady, Modyfikacje
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości