Jakie Felgi? (rozmiar, ET)

[cherokeexj]

Mniej więcej dobrze myślisz, tyle, że zdrowe drążki tak łatwo się nie poddają (choć wiadomo - nie są pancerne), a skoku zawiasu szkoda ograniczać. No i Monterey to nie Pajero, ISUZU mocniejsze

Przy obecnym lifcie bez staba zdarzało mu się przycierać z przodu. Z racji że w aucie będzie często skład 4ro osobowy to odboje się przydarzą.

P.S.
Czy podkładki pod sprężyny 3cm to gdzieś dostanę? znalazłem 4,5,6cm ale 3jek nie znalazłem. A nie chce więcej jak 2-3cm bo tył i tak minimalnie wyżej obecnie stoi.

[Quentil]

Odboje ori są czy wypadły?
http://opony-4x4.pl/osprzet-off-road/polibusze-zawieszenia/ pozycja 77, ale ja nie mam doświadczenia z podkładkami.

[cherokeexj]

odboje są. Z tym że wydaje mi się że jestem jednym z nielicznych którzy mają pozbawione stabilizatorów auto zarówno z przodu jak i z tyłu (bo o samym tyle już mi pisali że nie wolno bo to niebezpieczne! ) a i poruszam się w średnio łatwym terenie.

[cherokeexj]

Odboje ori są czy wypadły?
http://opony-4x4.pl/osprzet-off-road/polibusze-zawieszenia/ pozycja 77, ale ja nie mam doświadczenia z podkładkami.

pisałem do nich mają tylko 4,5 i 6 cm

[Quentil]

No to nie wiem, może na zamówienie lub kupić dłuższe i dociąć o ile się da

[cherokeexj]

pewnie tak zrobię.... Jeszcze muszę dźwignąć przód i jak go dźwignę to zobaczę ile z tyłu można dać. rzucę jeszcze windę na zderzak jakąkolwiek albo dziecko posadzę żeby zobaczyć o ile przód siądzie

[PiotrR]

Przód to ci siądzie jak potrzepiesz w terenie z dzieckiem na zderzaku to może być karalne
Nie podcinaj odbojów bo rozwalisz obudowę wewnętrznego przegubu.Jak chcesz podnieść auto i mieć proste półosie to opuść most.

[cherokeexj]

Przód to ci siądzie jak potrzepiesz w terenie z dzieckiem na zderzaku to może być karalne
Nie podcinaj odbojów bo rozwalisz obudowę wewnętrznego przegubu.Jak chcesz podnieść auto i mieć proste półosie to opuść most.

Odnoszę wrażenie że nie czytasz ze zrozumieniem... półosie mam niemal poziomo więc można by go dygnąć lekko do góry. A odboje nie mają być podcinane a przedłużone.

[pocieszny]

A jaki w tym sens? Odbije ograniczają górny i dolny moment ooadania/wznoszenia wahacza to się nie zmienia niezależnie od liftu tyle max może iść do góry/na dół żeby nic nie pękło odbija zostaw w spokoju bo nic to nie da
Co do stabilizatorów to o ile tylny w długim aucie nie jest problemem to przy wywaleniu przedniego auto znacznie gorzej się prowadzi, dołożyła duże koło i będzie Batory z opóźnieniem skrętu kilku sekund przerabialem po urwaniu przodu hakiem będziesz walił zawsze do puki co nie zdemontujesz ale przynajmniej nie wolisz bakiem mam 4cala liftu i Wake tak jak przy serii przyzwyczaj się po prostu ;D

[PiotrR]

Temat liftu był wielokrotnie omawiany na forum z wszystkimi za i przeciw. Skorzystaj z opcji szukaj to będziesz wiedział co kto robił i jakie były efekty. Unikniesz kilku kosztownych błędów.

Odnoszę wrażenie że nie czytasz ze zrozumieniem... półosie mam niemal poziomo więc można by go dygnąć lekko do góry. A odboje nie mają być podcinane a przedłużone.

[cherokeexj]

Pisałem dlaczego potrzebuję przedłużyć odboje.... koło potrafi przycierać. Więc nie bardzo rozumiem dlaczego miałbym tego nie robić?

[miras7]

Przy dobiciu przyciera o nadkole/błotnik? Jeśli tak to bodylift to dobra sprawa, ale nie 5cm. Za dużo roboty, do 3cm jest "na lekko"

[cherokeexj]

Przy dobiciu przyciera o nadkole/błotnik? Jeśli tak to bodylift to dobra sprawa, ale nie 5cm. Za dużo roboty, do 3cm jest "na lekko"

siedząc w samochodzie ciężko mi powedzieć a po śniegu to niewiele widać

[freefly]

Przy dobiciu przyciera o nadkole/błotnik? Jeśli tak to bodylift to dobra sprawa, ale nie 5cm. Za dużo roboty, do 3cm jest "na lekko"

siedząc w samochodzie ciężko mi powedzieć a po śniegu to niewiele widać

Masz fabryczną wysokość zawieszenia i opony 265/75 r 16, czy dobrze zrozumiałem?

[cherokeexj]

Przy dobiciu przyciera o nadkole/błotnik? Jeśli tak to bodylift to dobra sprawa, ale nie 5cm. Za dużo roboty, do 3cm jest "na lekko"

siedząc w samochodzie ciężko mi powedzieć a po śniegu to niewiele widać

Masz fabryczną wysokość zawieszenia i opony 265/75 r 16, czy dobrze zrozumiałem?

Opona Globgum 80cm realnej wysokości



Jak mam się trzymać oryginalnych rozmiarów (nie nalewek) to odpowiednikiem jest 285 75 16 które miałem wcześniej na XJ (ta sama wysokość opony i identyczna szerokość bieżnika)

[Hinek]

Liftując zmieniasz napięcie drążków czyli zawias się utwardza i przez to wyżej stoi (przesuwa się tylko punkt zerowy).

Punkt zerowy się przesuwa, ale NIC SIĘ NIE UTWARDZA. Napięcie drążka po podkręcaniu NIE ZMIENI się. O ile podkręcisz koniec drążka - o tyle obróci się wahacz na jego drugim końcu. Oczywiście pod warunkiem, że podkręci się i drugi drążek.

[cherokeexj]

Liftując zmieniasz napięcie drążków czyli zawias się utwardza i przez to wyżej stoi (przesuwa się tylko punkt zerowy).

Punkt zerowy się przesuwa, ale NIC SIĘ NIE UTWARDZA. Napięcie drążka po podkręcaniu NIE ZMIENI się. O ile podkręcisz koniec drążka - o tyle obróci się wahacz na jego drugim końcu. Oczywiście pod warunkiem, że podkręci się i drugi drążek.

a jak drążek przekręcę na mocowaniu o 2 ząbki np? u mnie koniec regulacji na śrubie a mógłby jeszcze nieco się dźwignąć powiedzmy ze 2-3cm

[Hinek]

a jak drążek przekręcę na mocowaniu o 2 ząbki np? u mnie koniec regulacji na śrubie a mógłby jeszcze nieco się dźwignąć powiedzmy ze 2-3cm

No to się pójdzie do góry oczywiście.
Jednak jak drążek zaczął siadać to przekładanie na ząbkach specjalnie nie pomoże. Miałem takie wymęczone drążki i wystarczał jeden dzień jazdy po szutrach i lasach aby przód siadał.

[cherokeexj]

nie wiem czy są wymęczone wyżej wstawiłem zdjęcia jak stoi auto na chwilę obecną z rozmiarem kół aby można było zweryfikować

[Hinek]

nie wiem czy są wymęczone wyżej wstawiłem zdjęcia jak stoi auto na chwilę obecną z rozmiarem kół aby można było zweryfikować

Da się podkręcić, ale nie wiem czy warto. Ja mam podkręcone mniej więcej tak samo jak u ciebie ale mam podniesione nadwozie jakieś 4 cm.. Opony 32".
Tak od przodu to wygląda.

[ksenia]

U mnie to jest tak
koła globgum 265/70/16 + dystans 30mm

[cherokeexj]

ksenia wydaje mi się że u Ciebie stoi wyżej sporo

[ksenia]

ksenia wydaje mi się że u Ciebie stoi wyżej sporo

90,5cm od betonu do środka błotnika tył.
Przód jeszcze muszę wyregulować jest 91,5cm

[cherokeexj]

ksenia wydaje mi się że u Ciebie stoi wyżej sporo

90,5cm od betonu do środka błotnika tył.
Przód jeszcze muszę wyregulować jest 91,5cm

Środek błotnika... czyli co? Rant czy co? Jaka wysokość realna opony? bo to istotny parametr przy tego typu pomiarach

[mcgiver]

od ory felg chcę zrobić dystanse po 20-25mm na strone.
nie widze nigdzie takich tylko od 30mm w zwyż , czyżby przy 20-25mm ten dystans nie spełnial warunków wytrzymałościowych?
szpilki wystają od płaszczyzny po 27mm ale to nie problem bo w kole są wneki miedzy otworami , rozważam czy robić to ze stali czy z alu.
same krażki sobie zrobię , pozostanie kwestia srub i nakrętek.
jeżdzi ktoś na takich wąskich dystansach nieprzelotowych ?
przelotowe to chyba powyżej 8mm raczej nie mają sensu przy tak krótkich szpilkach.
mam drugi zestaw kół z et+10 ;więcej nie chcę.
przy dystansach 25 będzie +13