diesel czy benzin

[pocieszny]

miało być 6,2 wiesz dobrze o czym mówie
a benzyna to benzyna przynajmniej brzmi no choć taki 7,3 to przyjemnie stuka

[croochy]

i czego mnie podpuszczasz na tego forda z powerstrok'iem ?

[pocieszny]

a po co ci ciężarówka??

[croochy]

słomę z pola wozić będę

[SUPER TROOPER]

- dobre .

[pocieszny]

myśmy w JuEs&Ej 2 bronisławami z tymi silnikami wyciągaliśmy z pola kombajn
raz w życiu widziałem żeby ten silnik wkręcił się na 3700RPM
TZW ogień z dupy
najlepsze że auta kupiliśmy z Kanadyjskiego AMW w cenie mniejszej niż wynajem podobnych aut na 2 miechy
nawet "nowe" opony z HMMVW w prezencie dostaliśmy
ale masa auta niestety przeraża

[croochy]

do hmmvw to 37 seryjnie szł chyba

[pocieszny]

noooo
ale te Bronki z 7,3 dieslem były przygotowane do takich rzeczy. to sie unifikacja nazywa takie słowo nie znane w Polskiej armii

[croochy]

jaki rocznik tego bronisława? bo te ścierwolety z armii to co najwyżej mocniejsze skrzynie mają, a tutaj piszesz ze i kowadło porządne pod maską i 37" zdzierży

[pocieszny]

jaki rocznik tego bronisława?

panie żemyb ja takie szczeguły po 10 latach pamiętał
jeśli z demobilu to raczej nowością nie pachniały do tego dodaj 10 lat i będzie w sam raz
BTW na potrzeby wojska auta czasem tylko z nazwy są takie jak cywilne w sumie żałuje że nie stac mnie było wtedy na przywiezienie tego do Polski w sumie 16 litrów ON przy spokojnej jeździe to nie tak wiele

[croochy]

a ile pali parch z silnikiem o połowę mniejszym i słabszym?

[SUPER TROOPER]

Eeeee... ze dwadziescia dwa ??

[pocieszny]

nie połowe tylko 2/5 a spalanie w okolicach 11-12 l ON na MT

[croochy]

szczegół

[77mustang77]

mam TDi 3.1 i To muł!! ale coś za coś,,, bynajmniej nie mam awarii a poprzednio miałem 3.2 benz. to naprawy mnie rujnowaly:/

[kusy]

Wtrące swoje co nieco, znany warsztat z wrocławia przestał handlować częściami do 3.2 benzyny bo praktycznie się nie psują .
to chyba wystarczający komentarz .
do diesla mają chyba wszystko,ciekawe dlaczego

[Nahen/thor_]

Stawiałbym raczej, żę benzynowych Trooperów/Montereyów w kraju jest jak na lekarstwo wię c nie opłaca się trzymać części dla "trzech" aut w skali kraju. Nie widzę w takiej decyzji związku z "awaryjnością"

[kusy]

Przejrzyj allegro,jest pół na pół.

[Wieża30]

niewiem jak bęzyna bo nigdy nie miałem , auto napewno ma silnik mocniejszy pod względem mocy ,ale co do wytrzymałośći to 3.1 D myślę że nie wiele aut jest w stanie mu doruwnać , świadczy o tym fakt że te silniki były montowane w Landrower Defender ,to o czymś swiadczy chyba co i to była limitowana wersja defendera , dużo droższa , no bo co japoniec to nie jakis tam silnik Forda co nie

[kusy]

Co do land rowerów to kiedyś były niezawodne a teraz jak wszystko jest nastawione na krótki żywot.
silniki z bmw, wypadające szklanki i cała reszta drobiazgów.
sory ale to mnie nie przkonuje.

[Nahen/thor_]

Przejrzyj allegro,jest pół na pół.

Ile z nich jeździ a ile czeka na to az ktos je kupi? Niestety w Polsce nadal jedynym słusznym autkiem jest z przyzwyczajenia "tańszy" diesel. Nie istotne że często to bzdura ale taki jest stereotyp i co do allegro, to zrób sobie zestawienie tych co sa wystawione i wróć za 2 miechy i sprawdź czy przypadkiem nnie sa wystawione "nowe" deisle a benzyniaki cały czas te same. Zresztą po co allegro, policzmy tu na forum ile jest Montereyów/Trooperów po 92 roku w dieslu a ile w benzynie.

[pocieszny]

ja powiem inaczej
oba silniki mają zady i walety, jak ktoś chce tanio to benzyna z LPG jak nie chce nic ruszać przy aucie to diesel lub sama benzyna,
do jazdy na co dzień moim zdaniem lepsze benzynka (przyśpieszyć można, wyprzedzić, no cichsza o wiele) natomiast na wyjazdy poza Polskę jednak diesel, wychodzi ciut taniej, choć benzyna też nie wychodzi tragicznie
mam benzyne z LPG w króciaku, ale chyba będzie jeszcze długas w dieslu

[marcin75m1]

Panowie ile naprawdę pali taki 3.2 na gazie ,mieszana jazda , więcej miasto ,no i ile trzeba wlac benzynki na miesiąc (za 100zł) czy wystarczy za 20 ,pozdrawiam

[skiczu]

...jak nie chce nic ruszać przy aucie to diesel lub sama benzyna...

Nie rozumiem dlaczego nic nie ruszać. I tak trzeba ruszać. A jaki związek z ruszaniem ma LPG? Na swój gaz nie narzekam. Pali jakieś 18 litrów ale nigdy mi nie strzelił... Kwestia regulacji?

[pocieszny]

zakładając LPG ingerujesz w kilka podzespołów auta, przez co mogą one ulec szybszemu zużyciu a przez nieumiejętność/niechlujstwo zakładacza nawet zepsute od razu, LPG generuje też różne problemy sama w sobie (zależne od generacji instalacji) nie każdy chce spędzić kilka dni/tygodni na zgranie tego wszystkiego do kupy

ja LPG mam, spalanie teraz, na przewalonej dawce, w granicach 14,5 jak jest dobrze ustawiony 13,5-14 (jazda mieszana) w trasie jednak wielkich różnic nie ma w zasadzie spalanie identyczne (może to kwestia sposobu jazdy )
natomiast z problemów które pojawiły się po założeniu LPG:
auto dobrze jeździ albo na LPG albo na benzynie, jeśli ustawie tak by jeździło dobrze na benie to na gazie gaśnie jeśli na LPG to na benie szarpie/żabkuje, od czego to zależy jeszcze całkiem nie doszedłem, ale już mam podejrzenia
związane jest to po części z niechlujstwem zakładacza,
czy polece LPG do monciaka? TAK ale albo sekwencję (najpopularniejszą) albo Blosa (tego nie za bardzo chcą zakładać z przyczyn legalności ) dlaczego nie 2 gen? czysto moje uprzedzenia, w każdej Vce w której miałem 2 generacje nie działała ona dobrze, do R4 świetna instalka ale do Vki już niekoniecznie,