www.trooper4x4.pl

Wiatm, jak w temacie. Mianowicie jaki akumulator(pojemnosc) moge zamontowac do tropka 3.1 tdi 91 long .Chodzi mi minimalny i maksymalny Ah

Ja mam centre future 78Ah na 780A rozruchu chodzi ok

ile masz akumulatorow 2 czy 1? bo ja mam silnik 3.1 od troopka tego nowszego a graty i podzespoly od 2,8. w 3.1 powinny byc chyba 2 aku co?

Był już podobny temat, więcej przeczytasz tutaj viewtopic.php?f=4&t=175
Miałem dwa po 70, teraz mam jeden 77 (Centra Futuro)

2 jenoxy po 55ah/490 co daje 110/980

Jestem w stanie sie dowiedziec jaki aku moge miec najmocniejszy wzgledem altka? Poprrostu ile max. moze uciagnac.

Alternator daje ok 90A. Po odjęciu strat na oświetlenie i pozostałe elektryczne sprawy, pozostaje prąd, którym doładujemy akumulator. Raczej wystarczy tego dla akumulatora 200 Ah...

czyli poprostu moge zalozyc aku 95 ah tak?

Spokojnie nawet 120 Ah...

Ogolnie to sie zastanawiam, dlaczego byly montowane 2 akumulatory, jezeli poprostu mozna zalozyc jeden mocny....

Bo jeden mocny może być za długi...

miejmy nadzieje ze tak jest

tylko żelowy yellow optima aku kręci praktycznie tak samo jak w lecie . Mam pierwszą zimę zelówki i jestem w szoku nie dość że same kręcą jak szalone to jeszcze jechałem na rozruszniku kilkanaście metrów i nic się im nie dzieje dalej kręcą

danti napisał(a):Ja mam centre future 78Ah na 780A rozruchu chodzi ok

Mam podobnie. 1 aku 77Ah na 760A i przy -30st. kręci bez problemu. Wersja na 2 aku.

ja mam dwa aku jeden yellow optima 55Ah drugi exaid 56Ah razem około 1260A . Pali szczotki w wyciągarce bez włączonego silnika.

poczytałem chyba wszystkie wątki w temacie AKUMULATORA....ale dalej mam dylemat co wstawić do Monty 93 3,1D.wersja na 2 aku.obecnie są w nim dwie 55 ale to z pewnością jakaś podmianka bo gabarytowo można tam bez kłopotu wstawić 72ah.tu chyba kluczem będzie sumaryczny prąd rozruchu tj.taki który nie spali rozrusznika oraz taka pojemność aku żeby na odcinkach 10-20km też bateria miał szanse się doładować.póki co obstawiam 2x64a ale dylematem będzie prąd rozruchowy.co sądzicie?

2X55 a prądu po jakieś 400-460 każdy ----wystarczy i doładuje bez problemu a i taniej wyjdzie

wiem że ten wątek już zaistniał na forum i przeczytałem bodaj wszystkie możliwe posty w tym temacie ale dalej szukam odpowiedzi na pytanie...jaki akumulator powinien być w Montku 3,1D z 93r.wersja z dwoma aku.dużo postów dotyczyło mocy rozrusznika ale jaki typ był montowany w tym roczniku - nie mam pojęcia.w tej chwili mam 2x74 z prądem rozruchowym 680.są stare,słabiutkie i z pewnością nie są to oryginały.po 2,3 dniach postoju mają równo max po 12,3V.nowy będzie miał grubo ponad 13.

książka podaje 2x55

Ja mam 2x70Ah prąd rozruchu 570 Boch silver kupiłem z autem i przyznam , że są żyleta W książce serwisowej mam podane do diesla 52Ah , 72Ah, benzyna 52, 55, 64 Ah

w benie najlepiej się spisuje 75 nawet jak się ma duż elektrycznych dynksów spokojnie wydala nawet w największe mrozy, a alternator spokojnie sobie z nią radzi

wojtekkk napisał(a):książka podaje 2x55

niech i tak będzie ale co z prądem rozruchowym? 2x55 może i zakręci motorkiem nawet zimą ale przy podłączeniu lamp roboczych bez pracującego silnika może go szybko "rozebrać".do tego w oryginale mam instalację na haku pozwalającą na podpięcie "postojowe" np.oświetlenia przyczepy.do tego chyba już 2x72 były by zdecydowanie lepsze.....ale ten prąd rozruchu....to mnie zastanawia.gdyby nie ta zagwozdka kupił bym 2 duuuuże byki po conajmniej 72 i zapomniał na kilka lat o tym temacie.

nie martw się w większości jest tak że im większy aku tym ma większy prąd rozruchowy (przy normalnych akumulatorach)
a do świecenia "postojówkami" to tobie pojemność duża układu potrzebna jest prąd rozruchowy i tak wystarczy do kręcenia o ile będzie prąd w aku

Dwa yellow optima 55Ah 1720A mocy rozruchowej i będzie super Będziesz mógł spawarkę podłączyć i dadzą rade

Albo agregat ,a tak na poważnie to lepiej wozić jeszcze jeden aku,w końcu nie róbmy iluminacji,na dwudniowe wyprawy nie potrzeba aż tyle światła,a na dłuższe i tak jeden samochód powinien być "technicznym".Ja mam stary aku 70Ah i dwa halogeny na żabkach,mocuję,gdzie chcę i kiedy chcę.Poza tym alternator też ma swoje granice, za duży aky to będzie niedoładowany itd