www.trooper4x4.pl

Korzystając z zimowej przerwy w pracy wyrżeźbiłem coś takiego do swojego troopka
co wy na to?

Witam wszystkich czy ktoś może kupował lub robił zderzak pod wyciągarkę do opla montereya rok 1996 znalazłem w sklepie w niemczech ale cena 1068 euro a przy tym kursie to 1/3 samochodu .
Proszę o radę gdzie dobrze i w miarę tanio nabyć lub wyspawać takie cudo .
Pozdrawiam wojtek

u mnie chlopaki robia zderzaki.z tego co pamietam to za zderzak do jeepa nie wzieli jakis strasznych pieniedzy a masz to zrobione fachowo. skad jestes?

Witam kolegę jestem ze szczawna Zdroju Obok wałbrzycha

kawalek. jaki chcesz ten zderzak ? ja bede robil dla siebie to moze bys zobaczyl jak moj wyglada i podejmiesz decyzje.

Tak by było najlepiej zderzak ma być pod wyciągarke .
kiedy będziesz odbierał swój zderzak ? no i jaka cena ?>
Pozdrawiam

zderzak z hakami pod wyciagare to 1600 zł z montazem , do tego musisz doliczyc ocynk i proszkowanie czyli ok 400 zł, w 2tys sie zmiescisz

Jak chcesz zderzak za nie wygurowaną cenę to w chrzanowie na ulicy cichej jest znajomy co buduje różne Bestie i on Ci wykona zderzak jaki chcesz profesjonalnie:) firma http://www.szombil.com.pl

ile to niewygorowana cena?

Jutro będę dzwonił do Chrzanowa to się wszystkiego dowiem co i jak i za ile dzięki za namiar

to daj znaka jak i za ile i z jakiej blachy. ja tez wolalbym nie przeplacac

Witam wszystkich ostatnioo wpadłem na pomysł zrobienia zderzaczka jak narazie kosztował ok. 250 zł
-arkusz blachy 3mm
-spory kawałek blachy 8mm
- od cholery tarcz do ciecia 50zł
- czasu w brut bezcenne
to pare zdiec jakie narazie udało mi sie zrobic w miare postepu prac

Gratulacje! Wyglada ciekawie, powodzenia w dalszym motaniu i czekamy na dalsze efekty

Troszke pospawałem troszke pociąłem no i jak narazie wyglada tak. I powiem tak nie dziewie sie że sobie tyle liczą za zderzaki roby tyle ze mózg staje i końca nie widac

Garage INC.

Na jesień mam nadzieję wrzucę fotki swojego z wyciagarką i takimi tam Twój wygląda całkiem fajnie

No no kolego ja tesz mam w planach zderzak nie obras sie ale wygląda on troche ocierzało przud sie zrobił niziutko mogłes dac na koła wiecej luzu a nie tak go wypuśćiłes do dołu ale twoja sprawa w terenie się przekonasz pozdro

Witajcie

dzisiaj w wolnej chwili zrobiłem projekt stalowego zderzaka na tył do montereja.

patrząc od góry ma takie same wymiary jak ori

jednak jest zdecydowanie niższy od seryjnego.

ocenicie sami




a tu wyrenderowany




jak wam się podoba?

Przenioslem do Pomysły - Porady
Czy nie lepiej jakby punkt szarpania byl na srodku? No i jak myslisz go przymocowac solidnie.
Ale generalnie

mocowania do ramy jeszcze nie dorobione bo musiałbym zdjąć zderzak i zobaczyć jak to tam od tyłu wygląda. Prawdopodobnie będzie to kątownik przykręcany do ramy wzdłuż podłożnic

Co do punktu szarpania na środku główka haka jest wyjmowana i można tam wstawić drugi hak np taki


ja tak planuje u siebie zrobić z racji że czasami zdarza mi się ciągac po polu przyczepy rolnicze, no ale do nich mam dorobiony inny zaczep na kule

Witam kolego
Mam pytanko sam go robiłes czy kupiłes gotowy bo tez mam ochote na wyciagarke ( spaliłem sprzegło:( ) aha i jaka masz wyciagarke chodzi mi o uciąg na poj. linie

Zderzak sam motałem, a wyciągarka miała 12000 lbs i w zupełności to wystarczało. Auto z dodatkami ważyło ok 1850 kg i wycigarka dawała rade.

Ten zderzak to koncepcja? ?Czy już próbowałeś robić jakieś przymiarki na aucie?
Ponieważ rozprawiłem się już z oświetleniem w tylnym zderzaku będę przymierzał się budowy czegoś takiego.

narazie projekt zupełnie wirtualny. Ja budowę zacznę dopiero na wiosnę

tez mam taka wyciagare i wytargala landa zakopanego po klamki. Co do zderzaka to zrob sobie jeszcze rury na przod.

Moje subiektywne zdanie co do rur: przy takim solidnym zderzaku raczej nie warto pchac sie w rury z dwóch powodów:
1) przy ewentualnej stłuczce/uderzeniu z reguły rury masakrują przód samochodu dużo skuteczneij niż sam przód odbierajacy trafienie. Mało tego przy takim zderzaku masz szansę że przy uderzeniu reflektory i atrapa a co za tym idzie wszystko z tyłu za nimi zostanei całe bo coś w co uderzysz zatrzyma się na zderzaku. Rury jeżeli będa miały kontakt z "celem" w 90% przypadków zegną się i same przeniosą o te kilka centymetrów uderzenie bezpośrednio na elementy nadwozia na które trafią. Dwukrotnie to przerabiałem i w obu przypadkach gdybym nie miał rur to uratowało by to chłodnicę i reflektory o akumulatorze nie wspomnę.
2) Można mie problemy w niektórych państwach, o ile jeszcze zdeżaki przejda to do rur sie coraz częsciej przypieprzją.