Alternator

Wykonałeś coś nietypowego przy swoim samochodzie lub planujesz przeróbki przy samochodzie a nie wiesz jak się za to zabrać?

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez blublu1 » 09 lip 2014, 12:47

swistak napisał(a):Posiadamy gotowe zestawy do montażu alternatora na gorze, jedyne co trzeba zrobi to pociągnąć dwa kable które dajemy w zestawie i podciac jeden wspornik. Wszystko z paskiem i alternatorem 180 a z 2008 roku uzywka sprawdzony rano zdjęcia


czyli biorę u was zestaw , odkręcam swój altek i na waszych częściach przekładam go wyżej ? jeśli tak, to byłbym chętny - tylko jakieś foty by się przydały .
Monty 92' 3.1 TD RS , 31"/10,5 r15 , lift 2" IM ,Safari , kurnik ...
blublu1
 
Posty: 234
Dołączył(a): 14 maja 2012, 22:49
Lokalizacja: Kraków / Jerzmanowice

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez miras7 » 09 lip 2014, 18:49

blublu1 napisał(a):
swistak napisał(a):Posiadamy gotowe zestawy do montażu alternatora na gorze, jedyne co trzeba zrobi to pociągnąć dwa kable które dajemy w zestawie i podciac jeden wspornik. Wszystko z paskiem i alternatorem 180 a z 2008 roku uzywka sprawdzony rano zdjęcia


czyli biorę u was zestaw , odkręcam swój altek i na waszych częściach przekładam go wyżej ? jeśli tak, to byłbym chętny - tylko jakieś foty by się przydały .

Z tego, co powyżej, rozumiem, że w zestawie jest altek 180A :)2 Przekładanie oryginalnego wyżej to tylko półśrodek. Prawdopodobnie oryginał zostaje na swoim miejscu, właściwie tylko do napędu vacum pompy :roll: . Zgadza się :?: Dla niesklimatyzowanych dobry patent
Avatar użytkownika
miras7
 
Posty: 1076
Dołączył(a): 06 sie 2012, 19:41
Lokalizacja: Wrocław/Milicz

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez Hinek » 09 lip 2014, 22:02

I co? Wątek umarł?
Pozdrawiam
Hinek Monterey 3.1 LTD 93r
Hinek
 
Posty: 181
Dołączył(a): 30 paź 2012, 23:29
Lokalizacja: Gdynia

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez swistak » 10 lip 2014, 20:42

Panowie kupiłem nowy telefon i nie mogę zgrać zdjęć na kompa i wysłać na @ dla tego ,że aparat ma 21 mega pixeli więc miałem problem i nie wiedziałem jak to zgrać.
udostępniam swój kanał na google + jako luki luk
Obrazek
Obrazek
Obrazek
tak w zestawie mamy tak :
1. alternator o mocy 180a [to będzie drugi alternatora seryjnego nie ma sensu przenosić ]
2. pasek nowy klinowy
3. dwa mocowania do alternatora wycinane na cnc i spawane [na zdjęciu prototyp]
4. dwie śruby do montażu
5. dwa przewody do podłączenia alternatora
6 instrukcja jak podłączyć i jak zamontować ze zdjęciami na @
jedyną rzeczą która trzeba przerobić to zdjąć mocowanie dolnego alternatora i obciąć kątówką o grubość mocowania które wysyłamy


koszt całego zestawu to 700zł
2.8 td long 90'
swistak
 
Posty: 210
Dołączył(a): 05 lis 2012, 20:54

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez swistak » 11 lip 2014, 23:19

Koledzy jestem w stanie zrobić seryjny alternator mocniejszy czyli np z 80a przerobić na 120a, zalać go specjalną masą żeby był odporny na wodę i dać gwarancje. W ciągu trzech miesięcy będziemy mieli swoje stanowisko regeneracji alternatorów stół został już zamówiony
2.8 td long 90'
swistak
 
Posty: 210
Dołączył(a): 05 lis 2012, 20:54

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez FFK » 11 lip 2014, 23:52

A zalanie masą nie będzie powodowało mocniejszego grzania się?
Był:
Opel Monterey 3,2 V6 1993r. - zepsuty w AB Servis :(
Ford Explorer 4.0 V6 33x12,5x15 BFG AT
Jest:
Isuzu Rodeo 3.2 V6 2001r. 205KM Pirelli Scorpion 265/70R16
Avatar użytkownika
FFK
 
Posty: 721
Dołączył(a): 02 paź 2012, 20:12
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez swistak » 12 lip 2014, 00:12

cienka warstwa powoduje to że jest to odporne na wodę a na bank się nie grzeje ale oprócz tego dostajecie gwarancje na wykonaną usługę.
2.8 td long 90'
swistak
 
Posty: 210
Dołączył(a): 05 lis 2012, 20:54

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez piotrck » 12 lip 2014, 09:18

swistak napisał(a):Koledzy jestem w stanie zrobić seryjny alternator mocniejszy czyli np z 80a przerobić na 120a, zalać go specjalną masą żeby był odporny na wodę i dać gwarancje. W ciągu trzech miesięcy będziemy mieli swoje stanowisko regeneracji alternatorów stół został już zamówiony

nie wpłynie to na trwałość altka, w końcu to zwiększenie mocy ,
kiedy będziecie READY do przeróbek ? mi bardziej chodzi o trwałość i lekkie zwiększenie Amperaż bo mam siakiś Hitachi 50A ( mogę się mylić co do amperażu , koledzy poprawią jak coś )
Hasta la Victoria Siempre.
3,1 LTD 97r
piotrck
 
Posty: 1285
Dołączył(a): 17 sie 2011, 10:25
Lokalizacja: Kielce

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez swistak » 12 lip 2014, 10:42

Co do przeróbki alternatora to my wkładamy do środka inne komponenty z mocniejszych alternatorow (nowe części nie ma mowy o używanych) Czyli to nie wpływa na ich trwałość. Dostajecie altek po regeneracji, czas trwania przeróbki około tygodnia z zalewaniem, pamietajcie jedno nie zawsze da rady podnieść moc alternatora w 80 % tak.
Przeróbki są robione od roku tylko teraz będziemy sygnowane swoją marką.
2.8 td long 90'
swistak
 
Posty: 210
Dołączył(a): 05 lis 2012, 20:54

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez pocieszny » 12 lip 2014, 10:44

swistak napisał(a):Koledzy jestem w stanie zrobić seryjny alternator mocniejszy czyli np z 80a przerobić na 120a, zalać go specjalną masą żeby był odporny na wodę i dać gwarancje. W ciągu trzech miesięcy będziemy mieli swoje stanowisko regeneracji alternatorów stół został już zamówiony

będziecie oferować coś takiego też do altka do 3,2V6
jeśli tak to jaka orientacyjna cena takiego zabiegu?
rozumiem że przy zabiegu jest pełne sprawdzenie i regeneracja alternatora ;)
Opel Monterey 3.2V6... chyba... już nie :roll:
Dżip KJ suf
Patrol 4,2 :)21
pocieszny
 
Posty: 3499
Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39
Lokalizacja: Jordanów

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez swistak » 12 lip 2014, 13:00

Ceny do ustaleń indywidualnie najpierw jest sprawdzane co uszkodzone i co do wymiany, potem podajemy cenę.
Akurat posiadamy alternator do 3.2 na wymianę i możemy go przeróbki i zalać żeby był odporny. Do 3.1 tez mamy jak co na wymianę
2.8 td long 90'
swistak
 
Posty: 210
Dołączył(a): 05 lis 2012, 20:54

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez wojtekkk » 12 lip 2014, 14:47

na dobra ale jakieś przyblizone koszty chyba są. Powiedzmy chcę wymienić swój (z 3.1) - nie wiem na ile jest zużyty ale jest w ciagłej eksploatacji i nie wykazuje odchyleń. Jakieś widełki cenowe muszą być
mania 3,1tdi---+2,safari,........plany już są ale szukam sponsora
wojtekkk
 
Posty: 938
Dołączył(a): 22 lis 2010, 13:36
Lokalizacja: podlasie

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez swistak » 12 lip 2014, 15:10

Zaczynamy od 250zl za regenerację. Od 100 zł za zwiekszenie ampera i około 100 za zalanie towarem żeby był odporny na wodę
2.8 td long 90'
swistak
 
Posty: 210
Dołączył(a): 05 lis 2012, 20:54

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez piotrck » 07 cze 2015, 10:03

odświeżam temat , ładuje mi altek raz 11,6v raz 13,9V , ostatnio rzadko przekracza napięcie 14 V
potrzebuje zregenerować profesjonalnie co by mieć spokój na lata , Danti pisał że często regenerował i dupa cały czas był problem ( żle przeprowadzone regeneracje ? )
kiedyś elektryk mi mówił że po otworzeniu naszych altków jest problem z porządną regeneracją fakt czy mit ?
Hasta la Victoria Siempre.
3,1 LTD 97r
piotrck
 
Posty: 1285
Dołączył(a): 17 sie 2011, 10:25
Lokalizacja: Kielce

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez PiotrR » 07 cze 2015, 11:49

Dwa razy regenerowałem ,pierwszy szybko zajeździłem błotem. Obecny ma 1.5 roku Parą razy topiony w maziach rożnej konsystencji i nic się nie dzieje.Ładowanie ledwo 14v ale pracuje na dwa akumulatory po 95ah. Jeśli chcesz pojeździć na wyciągarce, poświecić dodatkową lampą czy włączyć lodówkę to szukaj mocniejszego albo załóż dodatkowy.
Takie kombi 3.1
PiotrR
 
Posty: 2126
Dołączył(a): 30 cze 2011, 20:20
Lokalizacja: WGM

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez piotrck » 07 cze 2015, 17:56

piotr R napisał(a):Dwa razy regenerowałem ,pierwszy szybko zajeździłem błotem. Obecny ma 1.5 roku Parą razy topiony w maziach rożnej konsystencji i nic się nie dzieje.Ładowanie ledwo 14v ale pracuje na dwa akumulatory po 95ah. Jeśli chcesz pojeździć na wyciągarce, poświecić dodatkową lampą czy włączyć lodówkę to szukaj mocniejszego albo załóż dodatkowy.



nie mam wyciągarki i nie zamierzam posiadać , zależy mi na trwałości altka , jakaś lodówka i sprzęt elektroniczny na postoju mam zamiar podpiąć
dwóch altków nie założe bo u mnie klima na stanie i nie rezygnuje z niej ,
obecnie mam takowy altek LR 180 501 JIA009 Hitachi około 60 Amper więc mało , zastanawiam się na mocniejszym ale nie wiem jakim konkretnie ( jakieś podpowiedzi drogie Brawo )
Hasta la Victoria Siempre.
3,1 LTD 97r
piotrck
 
Posty: 1285
Dołączył(a): 17 sie 2011, 10:25
Lokalizacja: Kielce

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez pocieszny » 07 cze 2015, 18:07

jeśli auto jeździ w piachu/błocie to altek będzie padał zawsze, nieważne co zamontujesz, jedyne wyjście przełożyć go na górę silnika, rzeźba jest ale się da

co do altka o dużym amperażu to VW mają altki po 150A , ale trzeba motać podstawę (wielce trudne to nie jest)
Opel Monterey 3.2V6... chyba... już nie :roll:
Dżip KJ suf
Patrol 4,2 :)21
pocieszny
 
Posty: 3499
Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39
Lokalizacja: Jordanów

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez piotrck » 07 cze 2015, 18:38

Panowie
obecnie mój altek ma 60 A wiec jak bym zamienił na 80A było by OK , też nie chcę nic przerabiać bo się nie znam na tym , altek jest u mnie chłodzony olejem lub cieczą z chłodnicy więc nastepny też pewnie musi być chłodzony ,
Hasta la Victoria Siempre.
3,1 LTD 97r
piotrck
 
Posty: 1285
Dołączył(a): 17 sie 2011, 10:25
Lokalizacja: Kielce

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez miras7 » 07 cze 2015, 19:57

Ten olej to do pompki podciśnienia i to ona jest problemem w przypadku wymiany alternatora na mocniejszy. Tanich mocnych alternatorów jest sporo. Podstawę zrobić też nie problem. Tylko czy ma ktoś pomysł skąd brać podciśnienie? (dotyczy oczywiście 3.1). Są altki z vacupompami, ale mało i drogie. Tak jak Piotr pisze, posiadając klimę jest ciasno.
Avatar użytkownika
miras7
 
Posty: 1076
Dołączył(a): 06 sie 2012, 19:41
Lokalizacja: Wrocław/Milicz

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez PiotrR » 07 cze 2015, 20:27

Myślałem żeby drugi atek był również z Montereya. Nie bardzo wiem co się stanie gdy w obieg włączę drugą pompę podciśnienia :?:
Takie kombi 3.1
PiotrR
 
Posty: 2126
Dołączył(a): 30 cze 2011, 20:20
Lokalizacja: WGM

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez piotrck » 07 cze 2015, 22:49

miras7 napisał(a):Ten olej to do pompki podciśnienia i to ona jest problemem w przypadku wymiany alternatora na mocniejszy. Tanich mocnych alternatorów jest sporo. Podstawę zrobić też nie problem. Tylko czy ma ktoś pomysł skąd brać podciśnienie? (dotyczy oczywiście 3.1). Są altki z vacupompami, ale mało i drogie. Tak jak Piotr pisze, posiadając klimę jest ciasno.


sugestie :roll:
Hasta la Victoria Siempre.
3,1 LTD 97r
piotrck
 
Posty: 1285
Dołączył(a): 17 sie 2011, 10:25
Lokalizacja: Kielce

Re: wymiana alternatora 3,1 d

Postprzez Jake » 20 cze 2015, 00:41

swistak:
Padł mi regulator napięcia w 3.1
Jaki byłby koszt samej wymiany regulatora + przeglad alternator?
Jaki koszt w zestawie full opcja tj. zwiekszenie amperazu i zabezpieczenie przed zalaniem?
Gdzie macie swoja siedzibe? Czy alternator dostarcza sie osobiscie, czy wysyłkowo?
Czy macie altek od 3.1 na wymiane?
Isuzu Trooper LTD 3.1D 1997r
Toyota 4-Runner 3.0V6 1991r.
-----
Kupię Isuzu Trooper RS 3.2V6 96-98r (nowa deska), najlepiej czarny...
Avatar użytkownika
Jake
Moderator
 
Posty: 1398
Dołączył(a): 25 kwi 2015, 22:02
Lokalizacja: Kraków

Re: alternator

Postprzez Morti » 21 sty 2016, 11:53

Sorry za odgrzanie kotleta ale odnosnie alternatora z 3.5 jestes pewny ? bo roznica jest tylko we wtyczce (bez problemu do przerowbienia) i kole pasowym ktore w 3.5 jest pod pasek 6 rowkowy(srednica 58mm) a w 3.2 pod 4 rowkowy(srednica 50mm) (ale to raczej mozna przelozyc z 3.2 do 3.5).

Wlaśnie jutro bede sprawdzał fizycznie, bo moj mimo wymiany szczotek i regulatora dalej glupieje i jak sie zagrzeje to spada napiecie ladowania (bez obciazenia 13,7 pod obciazeniem 12,2 i spada wiec leci tylko na aku :/ , wyglada na to ze chyba juz z uzwojeniem jest kiepsko). Jak wejdzie to zawsze bedzie to 90A a nie 75A ;)
Było: BMW: E36+2xE34+E39 TDS touring+E39 TDS Sedan; Mazda 929 3.0 V6; Mituwisi Colt 1.3; Kawa ZX-6R 636; Renault G. Espace 2.0 16V; Honda VTR1000;
JEST:
BMW: E36 TDS
Opel Monterey 3.2 V6 '93
Fiat Ducato Scolabus 2.5td
Mituwisi Colt 1.3 :lol:
Morti
 
Posty: 41
Dołączył(a): 08 sty 2016, 11:39
Lokalizacja: Kraków/Wieliczka

Re: alternator

Postprzez pocieszny » 21 sty 2016, 12:24

ten co ja miałem do sprawdzenia nie pasował mocowaniem
Opel Monterey 3.2V6... chyba... już nie :roll:
Dżip KJ suf
Patrol 4,2 :)21
pocieszny
 
Posty: 3499
Dołączył(a): 30 paź 2010, 18:39
Lokalizacja: Jordanów

Re: alternator

Postprzez Morti » 21 sty 2016, 13:08

dam znac czy mi wszedl, wedlug wymiarow powinien wejsc bez problemu ... jutro paczka dojdzie to dam znac czy mi sie udalo czy szukam dalej altka do 3.2 :/
Było: BMW: E36+2xE34+E39 TDS touring+E39 TDS Sedan; Mazda 929 3.0 V6; Mituwisi Colt 1.3; Kawa ZX-6R 636; Renault G. Espace 2.0 16V; Honda VTR1000;
JEST:
BMW: E36 TDS
Opel Monterey 3.2 V6 '93
Fiat Ducato Scolabus 2.5td
Mituwisi Colt 1.3 :lol:
Morti
 
Posty: 41
Dołączył(a): 08 sty 2016, 11:39
Lokalizacja: Kraków/Wieliczka

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Pomysły, Porady, Modyfikacje

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości