www.trooper4x4.pl

Dlaczego takie małe

Do Troopera to minimum 30'' na asfalt, MTki to co najmniej 32'' na mniejszych w teren bym się nie zapuszczał.

to co polecacie

Zacznijmy od tego jaki Trooper i w jakich celach go użytkujesz?

troche chaotyczne ale to opel monterey 3.1 td wersja rs 3 drzwi .
no do wypadów w teren średni grzyby ryby i troche błota
nie wiem czy doo cięższego sie nadaje\?/
\

265x75R16 albo 235x85R16
bieżnik to już zależy czego więcej

Do tego co powyżej dodam jeszcze 265/70/16 duży wybór bieżnikowanych i 245/75/16 mniejszych bym już nie zakładał

A 255/85R16 wejdą na seryjny zawias?

nie

ok. dzięki

Do 31" wchodzi bez problemu w seryjny zawias. Wieksze wymagaja choc troche liftu i/lub wyrzucenia chlapaczy.
Nie brałbym absolutnie wezszych niz 255. 265-285 to w mojej opinii najsensowniejsza szerokosc.

Przy okazji, zeby bylo latwiej, przeliczniki: http://www.polskioffroad.com/ART/przelicznik_opon.html

latam teraz na 235x85R16 ogromnej różnicy z 265 poza wyglądem nie ma

Poza tym opony często nie trzymają rozmiarów są raczej zaniżone a bieżnikowane większe. Widziałem kopię simexa 245/70/16 wydawała się taka sama a nawet większa niż duratrac 265/75/16

o rozmiarach gum bieżnikowanych nie ma so nawet pisać bo potrafią się różnić rozmiarem między sobą nawet, mówimy o fabrycznych nowych gumach
i w seryjny zawias mieści się max 32 cale czyli 265x75R16 albo 235x85R16

pocieszny napisał(a):o rozmiarach gum bieżnikowanych nie ma so nawet pisać bo potrafią się różnić rozmiarem między sobą nawet, ...

Wagą niestety też

pocieszny napisał(a):latam teraz na 235x85R16 ogromnej różnicy z 265 poza wyglądem nie ma

pocieszny masz jakies fotki jak to wygląda na aucie? wejdzie to do niegrzebanego auta ? przy et10 nie wystaje za błotniki?
szukam coś nowego albo bieżnikowanego na zimę lub najlepiej na cały rok powiedzmy do 350-400zł za szt

Ja do swojego Troopera bez problemu zmieściłem 32", 235/85r16. Był wtedy niepodniesiony, fabryczny zawias. Nie jestem zadowolony z tego rozmiaru (z bieżnika owszem). Buja samochód bardziej na boki, no i ten wygląd jak na łyżwach.
Następnym rozmiarem będzie najprawdopodobniej 265/65r18. Ta sama wysokość (32"), tylko niższy profil.

mcgiver napisał(a):

pocieszny napisał(a):latam teraz na 235x85R16 ogromnej różnicy z 265 poza wyglądem nie ma

pocieszny masz jakies fotki jak to wygląda na aucie? wejdzie to do niegrzebanego auta ? przy et10 nie wystaje za błotniki?
szukam coś nowego albo bieżnikowanego na zimę lub najlepiej na cały rok powiedzmy do 350-400zł za szt

fote Ci jakoś wrzuce, wygląda jak wygląda, na pewno lepiej niż na szczurkach 245x60
buja to zawias nie guma, jak buja guma to trzeba ciśnienie podnieść 90% land rowerów jeździ na takiej gumie "wyprawowo", sprawdza się dość dobrze, ja kupiłęm 6 sztuk w okazyjnej cenie więc narzekać na pewno nie będe, przelatałem już na nich w tym roku ponad 20kkm w zasadzie niczym się od 265 w trakcie jazdy nie różnią, no może w bardzo ciasnych zakrętach bardziej pracuje brzeg opony

Tu jest seryjny zawias i Yokohama Geolandar 235/85r16

Co myślicie o tych oponach? cena właściwości może ktoś posiada i testował?
https://www.oponeo.pl/dane-opony/gt-rad ... #159478223

przymierzałem się kiedyś do nich, opinie mają spoko, opony nowe,
trafiły mi się BFG w cenie niższej niż te więc się nie zastanawiałem dłużej, gdyby nie to pewnie bym kupił

Ja mam zimę GT Radial w osobówce i dają radę, nie narzekam, jeździ się fajnie.

Witam.
Mam pytanie odnośnie gum. Teraz mam 31x10,5x15 sahara i myślę o wsadzeniu insa turbo specjal track 33x12,5x15 na montka 3.1.
1. Czy autko ogarnie te gumy?
2. Czy napędy, przeguby itd wytrzymają? Mam lift 2 cale.
3. Czy w ogóle prócz wyglądu one coś wniosą nowego.

Czytam po forum i widzę że zalecenia to 31 ale znam kilka osób które mają 33 bfgoodrich i chwalą, widziałem w necie też 35cali.

Proszę o opinie a może ktoś ma takie?

Myślę, że 33x12,5 w bieżniku simexa to będzie troszkę za dużo jak dla Montka 3.1. Sam jeździłem chwilę na Silverstone a'la simex 33x10,5r16 (bardzo lekka opona, węższa od Twojej propozycji, fizycznie 32").
Moje 215KM potrafiło bez problemu rozpędzić tę oponę i to robiło bardzo dobrą robotę. W Patrolu miałem Fedimę 285/75r16 (fizycznie 34") i to robiło robotę, ale mosty Patrola są zdecydowanie trwalsze i był dłubnięty do ok. 140KM.
Myślę, że o ile 33" w bieżniku typowego MT może być dobrym rozwiązaniem, to na pewno bym się nie pchał w 33x12,5 do Montka 3.1. Sensownym rozwiązaniem może być coś simexowego w rozmiarze właśnie 32x10,5 ewentualnie 33x10,5.

Globgum Spider 265/70R16 - 80cm
Insa Simex 265/75R16 - 81cm