www.trooper4x4.pl

Witam.
Czy ktos z Grona Forumowiczów przerabiał lub wie jak przerobić obrotomiez z silnika 3.0, tak aby działał z silnikiem 3,1?
Po wykonanym SWAPie kowadełka 3,1 tylko ten obrotomież został do ogarniecia i nie wiem jak to ugryść. Ten z 3,0 dostawał sygnał z komputera, a z 3,1 sygnał z pompy wtryskowej.
Z góry dziękuje za odpoiedzi

Widzę, że to wiedza tajemna jest...

a nie wystarczy podmienić zegarów ze staruszka? i podpiąć na sztywno obrotek?

pocieszny napisał(a):a nie wystarczy podmienić zegarów ze staruszka? i podpiąć na sztywno obrotek?

Aby tak zrobić jak piszesz, trzeba by zastapić wtyczki z 3.0 na te z 3.1 i odpowiednio polutować kabelki.
Ale wiem, że pewna firma z Wrocławia (nazwy nie będę podawał, bo i tak każdy na tym forum wie o jaką chodzi ) do przekładki silnika potrzebuje stary obrotomierz i z niego coś pozyskuja i montuja to w tych z 3.0. Ja niestety z elektroniki jestem dupa i nie bardzo to ogarniam. Samo przełozenie obrotomierza w obudowach wiąże się z rzeźbą i gizmologią kabelkową.
No nic trzeba będzie sie pogodzić z brakiem obrotomierza...