www.trooper4x4.pl

w seryjnych autach te cuda dzieją się tak samo jak w liftowanych, to nie wina ingerencji użytkownika, i to nie tylko problem isuzu ale większości aut terenowych

w nowszych trooperach (patrolach i toyotach) problem został właśnie rozwiązany wywaleniem ABSu na 4L i to nie jest problem przeróbek tylko samej konstrukcji systemu ABS

pocieszny napisał(a):w nowszych trooperach (patrolach i toyotach) problem został właśnie rozwiązany wywaleniem ABSu na 4L i to nie jest problem przeróbek tylko samej konstrukcji systemu ABS

Mam dokładnie tak w swojej Toyocie, że po załączeniu reduktora ABS się wyłącza

miras7 napisał(a):Pod deska, na tunelu jest jeszcze sterownik abs. Jak już tak odchudzasz to jego też możesz wypiąć
Mam tak od kilku lat i wszystko jest ok. Na przeglądach również.

Właśnie wywaliłem ten sterownik + czujniki przód koła ale zostawilem jeszcze pompe abs ,czy tak mogę jezdzić do wiosny (jeszcze grypa więc nie testowałem auta)

Możesz. Efekt taki sam jak byś wyjął bezpiecznik.