Jakie Felgi? (rozmiar, ET)

[mcgiver]

taa jasne dzieci neostrady, tfu teraz to juz lte i pokemony do tego

[pocieszny]

tojka i parch mają inny rozmiar otworu centralnego ale to nie problem otwory na szpilki są takich samych rozmiarów ale mogą mieć inne wgłębienia na łeb nakrętki (jak to alusy nie wszytkie są na standardowe nakrętki) a patrolowe nakrętki i szpilki mają inny gwint niż montka tyle
jak zwykle po prostu zamieniłem śruby/nakrętki :/

[Gocu]

Moje nakrętki pasują pod alusy patrolowe, nie musiałem nic zamieniać.

[Szczecin1979]

Koła Od patrola y61 czy pasuja do troopera 2002?

[PiotrR]

Pasują. Wiem że jesteś nowy a temat był wielokrotnie omawiany. W prawym górnym rogu ekranu znajdziesz opcję szukaj, odpowie ci na wiele pytań.

[Szczecin1979]

Dziekuje napewno skorzystam Z wyszukiwarki probuje znalezc cos odnosnie moich problemow ze skrzynia ale nie widze zeby ktos cos pisal

[PiotrR]

Automatów u nas mało.

[pocieszny]

co do samego pasowania to nie tak do końca zwłaszcza jak to są alusy z nietypową nakrętką
gwint w szpilkach w patrolu jest inny niż w montereyach czy toyotach, tak że nie są kompatybilne, a dobieranie śrub czasem bywa upierdliwe mocno
Y61 wychodził też felgami 15 cali które nie pasują do montka (nie wchodzi tylny zacisk w felge albo obciera)

[Gocu]

Ja mam aktualnie alusy Patrola 16" ze szpilkami i nakrętkami Troopera. Wszystko pasuje jak ulał

[pocieszny]

jak trafisz te z mormalnymi śnakrętkami to fajnie ale nie wszystkie są takie niestety, trzeba dokładnie sprawdzić przed kupnem
otwór centralny w patrolu jest większy więc śruby muszą leżeć idealnie

[mcgiver]

koła załozone , et 10 zamiast et 38 narazie bez pierścieni centrujących ale są w trakcie wykonania.
czołg zyskał bardzo na wygladzie w porównaniu do starego offsetu.
rozmiar felg 16"/7J , OPONY 245/75
fotki pod linkiem
https://goo.gl/photos/j2vY2MTNgGmW57gYA

[Michał4x4]

Fajnie wygląda
a na ujemnym ET by wystawały poza obrys auta.
Te wydają się optymalne do tego samochodu.

[pocieszny]

na 10 nie wystają (a raczej wystają minimalnie ) ze względu na wąską oponę
u mnie przy 305 niestety już nie jest tak różowo

[mcgiver]

tak, dojrzałem do tego ,że wlasnie te +10 to jest najbardziej optymalny offset do tego auta, co prawda na pierścieniach centrujacych ET pujdziej o 3mm w kierunku zera ale to już są drobnostki.
generalnie bieżnik nie wystaje poza obrys tylko bok opony.
jednak dziś po pierwszej jeżdzie słyszę jakieś dziwne buczenie i nie mogę się zdecydować czy to delikatnie wyzabkowane opony na przedniej ośce czy trzeba skorygowac luz na łozyskach z przodu.
bardziej obstawiam łozyska bo jakby nie było dzwignia sie pogorszyła o 28mm na stronę .
nakrętki stożkowe mam dociągniete na 118Nm wg zaleceń dla troopera jakie znalazłem w sieci, nakrętki nowe kupione od dostawcy felg i zalecane do nich.

[mcgiver]

buczenie to jednak wina łozysk na prawym przodzie.
wczoraj dociągłem trochę i było jakiś czas ok , ale dziś po 150km trasie znowy buczy ewidentnie prawy przód.
niewiem gdzie podziałem zapasowe piasty by sprawdzić oznaczenia łozysk . MA KTOS NAMIARY NA OZNACZENIA TYCH ŁOZYSK?
nie interesują mnie gotowe zestawy typu belniak itd , potrzebuje numery łozysk. to są standardowe łozyska stozkowe i płacenie jako dedykowane do samochodu to głupota.

[mcgiver]

NIEWAŻNE
znalazłem piasty i jedną rozmontowałem.
oznaczenia łożysk dla potomności :
NP 177400 40X68X19,4/20(w zależnosci od żródła danych i czy mierzone z koronką czy bez)
NP 697136/NP 592766 45X75X20/21 (w zależnosci od żródła danych i czy mierzone z koronką czy bez)
na allegro znalazłem zestaw ale niewiem ile to warte :
http://allegro.pl/lozysko-kola-przod-is ... 17593.html niewiadomo co koles ma na mysli jako jedna szt ( wg mnie powinno byc komplet bo ma rozpisane na aukcji wszystkie wymiary)
http://allegro.pl/lozysko-kola-isuzu-ro ... 44912.html 2lata gwarancji tu wszystko ok opisane ale simer troche inny choć to nie jest dla mnie problemem .

[pocieszny]

Jeśli oryginał kosztuje coś ponad 100 to bym nie kombinował

[mcgiver]

Jeśli oryginał kosztuje coś ponad 100 to bym nie kombinował

łozyska wyjete z piasty to Francuskie Timkeny.
gdzie masz te oryginały za 100zł ?

[Quentil]

Oryginał jak mnie pamięć nie myli to NSK i z tymi łożyskami zestaw wyjdzie ponad 100, a w folijce z logo ISUZU lub GM (o ile da się jeszcze takie zdobyć) pewnie jeszcze drożej

[freefly]

http://www.nsk-ina-fag.com/NSK/NSKNSK32008XQ/
zewnętrzne

http://www.nsk-ina-fag.com/NSK/NSKNSK32009XQ/
wewnętrzne

[Quentil]

Dokładnie takie. Mogę polecić NSK, Timkena i Koyo również

[PiotrR]

Temat wart uwiecznienia w dziale o częściach zamiennych, bo tu przepadnie w pomroce dziejów.

[freefly]

Temat wart uwiecznienia w dziale o częściach zamiennych, bo tu przepadnie w pomroce dziejów.

Sorry, za offtopa, ale........
to można jeszcze tam dorzucić:
http://www.infodozer.ru/catalogs/musash ... aker=ISUZU

[PiotrR]

Dorzucaj ,jak nie my to kto .

[mcgiver]

szlag mnie trafia bo po wymianie łożysk w prawym przodzie dalej buczy.
kupiłem timkeny czyli takie jak były w zapasowych piastach które rozebrałem , a mogłem nie rozbierać tylko załozyć na próbę , bo to były piasty które zdjąłem z auta przy wymianie całego przedniego odnowionego zawiasu w lutym .
juz kilka razy rozkrecałem kryzę półosi , sprawdzałem luz i regulowałem po swojemu.
jak jadę prosto to buczy delikatnie niby z prawego przodu, a jak skręcam w lewo to buczy z prawej strony z przodu jeszcze bardziej, czyli strona pasuje bo siła odsrodkowa dociaża prawą stronę.
dziś ściągłem znów kryzę , odkreciłem nakrętkę dociskową i wyjołem zewnetrzne łozysko; jest lustro takie jak było przy zakładaniu , żadnych uszkodzeń bieżni ani wałków , przytarć itd.
kiedyś w beemce już też się pomyliłem bo wygladało ,że huczy z przodu , a uspokoilło sie dopiero jak wymieniłem tył .
dziś uniosłem tył na lewarku i czuć delikatny luz na łozysku , a z tyłu niestety nie są łozyska stożkowe wiec trzeba szukac łożyska, wiec wyglada na to ze przód niepotrzebnie wymieniałem , a robota z tyłem to masakra .