www.trooper4x4.pl

Dobra ze względu na kasę co wybrać:

IRONMANN czy AMADAXTREME?
Jeśli AMADAXTREME to z z jakimi sprężynami?

szybka piłka i zamawiam.

Pozdrawiam

BardPOL napisał(a):Dobra ze względu na kasę co wybrać:

IRONMANN czy AMADAXTREME?
Jeśli AMADAXTREME to z z jakimi sprężynami?

szybka piłka i zamawiam.

Pozdrawiam

szybka piłka Koni amory i Dobinson spręzyny +40 mm

Sprawdzałeś Polspringi ,Ironmanny nie są warte swojej ceny .

Założyłem amady sport, na razie kilka kilometrów po płaskim więc niewiele mogę powiedzieć. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne, amorki wydają się być pancerne w porównaniu do iron mana, że nie wspomnę o serii. Seryjnie były założone sachs i w porównaniu do nich amada jest bardziej sprężysta pomimo że tylko olejowa. Przeleciałem tylko po poboczu ok 70km/h i bardzo ładnie wybierają nierówności. Więcej napiszę po "Polowaniu na lisa"

POLOWANIE ja go chciałem tylko pogonić

te amady będą dobre?

http://allegro.pl/amadaxtreme-amortyzat ... 12528.html

Te właśnie mam.

Witaj,
dzieki za info.
Amorki amadaxtreme sport już zamówiłem.
Jakie masz sprężyny do tych amorków?
czy po założeniu amorów na przód +2" musiałeś podkręcać drążki czy auto samo się podniosło tylko na amorach?

Pozdrawiam.

Amortyzator nie jest do tego, żeby podnieść zawieszenie...

Ta...

BardPOL napisał(a):...Jakie masz sprężyny do tych amorków?
czy po założeniu amorów na przód +2" musiałeś podkręcać drążki czy auto samo się podniosło tylko na amorach? Pozdrawiam.

Musisz kręcić drążki, bo same amory Ci nie podniosą auta. One tylko pilnują kontaktu z jezdnią/podłożem a nie dźwigają.

Aha.....

dzięki, czyli drążków nie muszę wymieniać Ufff. Reasumując to te drążki robią za sprężyny?
A sprężyny na tył zamówiłem w pospringu.

Dzięki pozdrawiam.

A i jeszcze jedno dostałem przed chwileczką maila że nie mają amortyzatorów w wersji SPORT tylko w wersji KOMFORT.
Czy takie zamówić? Jest duża różnica?
Auto jest używane jako wyprawówka ( najczęściej na rybki ).
Pozdrawiam.

BardPOL napisał(a):A i jeszcze jedno dostałem przed chwileczką maila że nie mają amortyzatorów w wersji SPORT tylko w wersji KOMFORT.
Czy takie zamówić? Jest duża różnica?
Auto jest używane jako wyprawówka ( najczęściej na rybki ).
Pozdrawiam.

nie wyprawówka tylko wyjazdowka
do tych celów ci wystarczą

Dlaczego? ja jeżdżę na wyprawy nie na wyjazdy!

A jak z dodatkowym obciążeniem kurnik, progi wyciągarka itp...?

cytuję ze strony Amadaxtreme.pl
"COMFORT – dla lekkich samochodów oraz dla tych którzy cenią sobie miękką komfortową pracę zawieszenia."

No Monti do lekkich aut nie należy

BardPOL napisał(a):Dlaczego? ja jeżdżę na wyprawy nie na wyjazdy!

A jak z dodatkowym obciążeniem kurnik, progi wyciągarka itp...?

cytuję ze strony Amadaxtreme.pl
"COMFORT – dla lekkich samochodów oraz dla tych którzy cenią sobie miękką komfortową pracę zawieszenia."

No Monti do lekkich aut nie należy

a ty wierzysz we wszystko co piszą ?
i stawiam piwo że nie dowiesz się jaka jest róznica między comfort a sport amorow amada

dorzucam drugie piwo

piotrck napisał(a):

BardPOL napisał(a):Dlaczego? ja jeżdżę na wyprawy nie na wyjazdy!

A jak z dodatkowym obciążeniem kurnik, progi wyciągarka itp...?

cytuję ze strony Amadaxtreme.pl
"COMFORT – dla lekkich samochodów oraz dla tych którzy cenią sobie miękką komfortową pracę zawieszenia."

No Monti do lekkich aut nie należy

a ty wierzysz we wszystko co piszą ?
i stawiam piwo że nie dowiesz się jaka jest róznica między comfort a sport amorow amada

Jak znam życie to pewnie w gęstości oleju i zaworkach

Kombinujecie jak konie . Nie lepiej zamówić po prostu IM . Wiele samochodów z tego i innych forów na tym śmiga i jest git. Ja też i się sprawdzają. Szukacie wynalazków , a potem problemy bo coś pękło albo sie wylało .....

koluniu napisał(a):

danti napisał(a):Jeżdżę na nich. Za tą cenę dla mnie OK. Zamieniłem rozwalone triallmastery na amadę.

PiotrCK też ma komplet, on narzeka ale przeniósł się z dobinsona
Podobno jakościowo i wytrzymałościowo bardzo dobre. Olejowe, a nie gazowe. byłem na ukrainie z nimi, dawały radę. Ale nie zachwyciły mnie jakoś szalenie.

Danti, a które masz te amady sport?? Bo właśnie zanabyłem na przód i były sport i jeszcze jakieś mięksiejsze....

gdzie kupiłeś SPORTy?

blublu1 napisał(a):Kombinujecie jak konie . Nie lepiej zamówić po prostu IM . Wiele samochodów z tego i innych forów na tym śmiga i jest git. Ja też i się sprawdzają. Szukacie wynalazków , a potem problemy bo coś pękło albo sie wylało .....

a IM nie pęka i jest super
taaa

pocieszny napisał(a):

blublu1 napisał(a):Kombinujecie jak konie . Nie lepiej zamówić po prostu IM . Wiele samochodów z tego i innych forów na tym śmiga i jest git. Ja też i się sprawdzają. Szukacie wynalazków , a potem problemy bo coś pękło albo sie wylało .....

a IM nie pęka i jest super
taaa

Na podstawie WŁASNYCH doświadczeń dwuletnich - nic nie pęka i nic nie cieknie

o amorach IM równiez słyszałem wiele negatywów - mowa oczywiście o trwałości

Ja jeżdżę , czasami się je katuje bardziej, czasami mniej i wytrzymują . W tym roku dodatkowo wytrzymały drogi szutrowi-skalne drogi w Czarnogórze i albani i nic sie nie podziało - trzymają jak trzymały .

każdemu coś klękło,
mi Koni, Piotrkowi Dobinsons, kilku znajomym OMEm sam widziałem rozwaline IM i TM.... więc twierdzenie że weź to się nie zepsuje jest troche nie teges, sam namówiłem Piotrka na Dobi, wystało się na wyjeździe dalekim... cóż szit hapend, ale niesmak pozostaje

Michał z MTM twierdzi, że Amady jeszcze nikt nie reklamował, a dobinsonów ostatnio bardzo dużo jest zgłoszeń....