www.trooper4x4.pl

przez **Jake** » 28 cze 2020, 23:37

Taka mnie naszła dzis fantazja. Ciekawe czy dwutłoczkow zaciski z D-Maxa pasowałyby do Troopera...
https://allegro.pl/oferta/isuzu-d-max-2 ... 9261474569

: 7c69d7674122af619f631362c4ff.jpg (44.82 KiB) Przeglądane 13613 razy

przez **Quentil** » 29 cze 2020, 00:07

Dopasować można bardzo dużo kwestia jarzma i felgi, pytanie po co? Wielotłoczki przede wszystkim równomierniej rozkładają siłę na klocku.
Żeby zwiększyć siłę hamowania to średnica tłoczka się liczy i w wielu osobówkach wymiana na taki zacisk dzięki ilości tłoczków da zwiększenie łącznej średnicy - efekt skali

Jednak w Trooperze z przodu są tłoczki o dość dużej średnicy i wiele zacisków z kilkoma tłoczkami się chowa lub zysk jest mniejszy niż kosmetyczny.

przez **miras7** » 21 kwi 2022, 08:25

Tak mnie ostatnio naszło, żeby spróbować polepszyć hamowanie w Troopku. Zregenerowałem już chyba wszystko i owszem, hamulce są trochę lepsze, ale jednak wciąż to tylko spowalniacze. Czy ktoś z Was widział gdzieś konwersję na tarcze i zaciski przednie z D-max? Z tego co się orientuję to jest tam tarcza 300mm zamiast 280mm i zaciski dwutłoczkowe. Z tym, że nie zamierzam nic motać przy hamulcach! Interesuje mnie tylko czy da się zamontować zestaw jarzma, zaciski, tarcze z D-maxa do Montka, bez żadnego spawania itp. Domyślam się, że nikt tego u nas nie ćwiczył, ale może gdzieś na innych forach itp komuś obiło się ...

przez **Jake** » 21 kwi 2022, 10:17

Tez kiedys to rozkminialem, nawet pisalem na forum to sie ludzie dziwili. Sa dwa patenty, zacisk z D-Maxa wydaje sie najabrdziej oczywistym rozwiazaniem, zdaje sie ze nawet to mierzylem i rozstaw i srednica otworow pasuje. Na Planetisuzu z kolei natrafilem na inny patent, z jakiegos GM, tez bolt-on, bez przerobek. Poszukam!

Edit: Polaczylem tematy.

przez **miras7** » 21 kwi 2022, 10:36

Jak to możliwe, że to przeoczyłem...

No właśnie, sam zacisk to niekoniecznie sukces, ale z większą tarczą to już może fajnie robić. Tylko coś kiepsko sprawdzałem... katalogi pokazują, że w D-max są tarcze 256mm, 280mm i 300mm.

przez **pocieszny** » 21 kwi 2022, 11:01

da się w zasadzie to jest ten sam most tylko z większymi hamulcami,
tarcze kotwiczną jeszcze musisz mieć bo masz inne osadzenie zacisku z tego co pamiętam, ale to w razie czego można dorobić prosto
seryjna felga z montka wchodzi bezproblemowo do Dmaxa, mam na nich zimówki :)21

zresztą nowy dmax w biedawersji wychodził na takiej samej stalówce jak alus w trooperze, alus 17
oprócz średnicy ma takie same parametry jak trooperowa 16
a co do GM to pewnie silverado bo to ta sama platforma co Dmax i MUX, jeszcze jakiś jeden pojazd był dzielący części z nimi nie pomne już teraz co

a hamulce w D-maxie są zdecydowanie lepsze niż w montku, zdecydowanie

przez **Jake** » 21 kwi 2022, 12:26

Jestem dzis w podrozy, ale wydaje mi sie ze mam na laptopie zapisane info odnosnie tego, odezwe sie wieczorem.
@pocieszny: Tarcz kotwicznych w zasiskach tarczowych nie ma, jesli chodzilo o tarcze oslonowe to najmniejszy problem, w 90% aut one i tak sa zgnile, ja u siebie ich calkiem nie mam, przy wymianie tarcz po prostu zdemontowalem skorodowane ogryzki.

Ja w swoim mam teoretycznie zrobione hamulce, nowe tarcze, klocki i zaciski po regeneracji, zalozony staly reduktor hamowania przy pompie, ale tez planuje jeszcze wrocic do tematu, bo raz uzylem na szybko gownianych przewodow miedzianych polozonych byle jak i chce to zmienic na CuNiFer, dwa w zwiazku z kolejnym niepowodzeniem w naprawie - rozwazam calkowite wyciecie ABSu. Konwersja na D-Maxa tez mnie kusi, moze bym sie pokusil, chociaz szkoda nowych gratow ktore dopiero co zalozylem...

przez **pocieszny** » 21 kwi 2022, 20:21

zwał jak zwał, chodzi o element montażowy zacisku do zwrotnicy, w trooperze i w dmaxie są one zespolone jako jedno ze zwrotnicą,
tylko problem w tym, że w Dmaxie może być delikatnie inna niż w trooperze, jeśli zacisk podchodzi plug&play pod to co jest w troopie to gites, wsadzić tylko większą tarcze i po sprawie, problem jeśli jest deczko jednak inna

przez **Jake** » 21 kwi 2022, 21:25

Okej! Mowisz o mocowaniu jarzma zacisku, to insza inszosc, ja zrozumialem ze chodzi Ci o oslone, ktora w sumie nic nie robi. No tutaj istotny jest offset i rozstaw otworow i o dokladnie o to nam chodzi - zeby pasowalo plug&play. Bez ciecia, spawania i grubych przerobek.
Niestety nie mam wiedzy odnosnie D-Maxa, trzeba by pomierzyc albo najlepiej miec taki zacisk w reku i zalozyc testowo do troopera. Znalazlem juz informacje o ktorej mowilem - bezproblemowo podchodza zaciski z 2004-2008 Chevroleta Colorado. tu do poczytania watek: https://www.planetisuzoo.com/threads/du ... ns.149001/

Pocieszny: Ty cos wiesz na ile Colorado to D-Max? Bo internet tylko pisze ze to "similar/related" cars.

przez **miras7** » 21 kwi 2022, 22:16

Czyli z Colorado tylko zaciski, jarzma i klocki, a tarcze oryginalne zostały

przez **Jake** » 21 kwi 2022, 22:36

miras7 napisał(a):Czyli z Colorado tylko zaciski, jarzma i klocki, a tarcze oryginalne zostały

Yup, ale nie sadze zeby to bylo zle. To nie sa male tarcze. goscie opisuja 20% przyrost efektywnosci hamulcow.
Gdyby Colorado to bylo to samo co D-Max to chetnie przetestuje na swoim aucie ten patent gdzies w sierpniu/wrzesniu, jak bede konczyl ogarniac auto.
Nawet moge sie pokusic o zrobienie jakiegos wiarygodnego testu na rolkach i/lub na zamknietej drodze z pomiarem drogi hamowania przed i po modyfikacji, bo mam teraz swiezy komplet wszystkiego w ukladzie hamulcowym i ewentualna roznica bedzie wynikala tylko z typu zaciskow. To bysmy mieli realistyczny oglad na to czy to ma sens.

przez **miras7** » 21 kwi 2022, 22:45

Nowe zaciski do D-maxa są tylko trochę ... tańsze od używek. Jednak z używkami sprzedają też jarzma.

przez **Jake** » 22 kwi 2022, 00:05

A to dobre! Ale uzywek nie ma tez jakos duzo aktualnie po allegro/olx. Moze nie sa super tanie, ale komplet za 500zl jest jeszcze do przezycia... chociaz jak dojdzie piaskowanie, lakierowanie, uszczelnienia... a jeszcze sie okaze ze tloczki do wymiany... Wtedy nowe sie o wiele bardziej oplacaja. Tylko jarzma sa chcac niechcac niezbedne, a raczej ciezkie do kupienia luzem, bez zaciskow...
No i dalej pewnosci nie mamy, czy Colorado to to samo co D-Max wzgledem zaciskow.

przez **pocieszny** » 22 kwi 2022, 09:38

2004-2008 to poprzednia wersja d-maxa, tam jest taki sam zaawias i taki sam hamulec jak w trooperze, nic się nie zmieni
po 2012 roku są dopiero sporo większe hamulce

przez **Jake** » 22 kwi 2022, 12:49

pocieszny napisał(a):2004-2008 to poprzednia wersja d-maxa, tam jest taki sam zaawias i taki sam hamulec jak w trooperze, nic się nie zmieni
po 2012 roku są dopiero sporo większe hamulce

Nie rozumiem.W sensie Colorado to D-Max? Czy masz pewnosc ze jarzmo bedzie pasowac?

przez **pocieszny** » 23 kwi 2022, 23:48

Jake napisał(a):
pocieszny napisał(a):2004-2008 to poprzednia wersja d-maxa, tam jest taki sam zaawias i taki sam hamulec jak w trooperze, nic się nie zmieni
po 2012 roku są dopiero sporo większe hamulce

Nie rozumiem.W sensie Colorado to D-Max? Czy masz pewnosc ze jarzmo będzie pasować?

gdzieś w tym zdani masz coś o colorado?
Sam napisałeś, że masz zaciski od D-maxa, to ci pisze, że z poprzedniego d-maxa, czyli potocznie D-max I, hamulce są takie same jak w nowym trooperze, tak samo jak cały zawias i cały most przedni
colorado czy prędzej nawet silverado to mogą być zaciski jak w D-maxII czyli większe hamulce

przez **Jake** » 24 kwi 2022, 00:05

Pocieszny.... doceniam wklad, ale jak przeczytasz temat przed odpisaniem to ma to wiecej sensu. :)21

Po pierwsze NIE MAM zaciskow z D-Maxa, bo jakbym mial to juz dawno bym je przymierzyl i jesli pasuja - zamontowal.
Po drugie to miras rozkminia temat, ja polaczylem temat z moim tematem o tym samym z przed lat
Po trzecie - wiemy na 100% ze zaciski z Colorado pasuja plug & play. I maja TAKIE SAME tarcze jak Trooper.
Tylko Colorado w Polszy nie wystepuje, a D-Max owszem. Wiec rozkminiamy czy zaciski z D-Maxa tez podejda plug & play. Jesli jest tak jak mowisz - czyli zawiad jest identyczny i mocowania jarzma tez sa takie same jak u nas to jestemy w domu. trzeba kupic i zamontowac. :)2

przez **Jake** » 24 kwi 2022, 05:58

No i wytrwalosc jest wynagardzana:
http://www.twistedandes.com/foro/showth ... p?t=113124

Zaciski z D-Maxa sa plug&play.

przez **miras7** » 24 kwi 2022, 11:27

Jake napisał(a):No i wytrwalosc jest wynagardzana:
http://www.twistedandes.com/foro/showth ... p?t=113124

Zaciski z D-Maxa sa plug&play.

Dzięki

przez **pocieszny** » 25 kwi 2022, 11:59

czekaj a Ty masz 1 tłoczkowe hample w troopereze?? :shock:

ja miałem 2 tłoczkowe z przodu w 3.2V6, dlatego pisałem, że tam żadnej różnicy nie będzie
hmmm ciekawe, ale przy kupnie wyglądało to na seryjny hamulec

przez **Jake** » 25 kwi 2022, 13:02

Wszystkie Troopery maja z przodu jednotloczkowe xD

przez **miras7** » 25 kwi 2022, 14:25

Czyli Pocieszny miał w gratisie fajną modyfikację

przez **Jake** » 25 kwi 2022, 16:21

Ale jak nie wiedzial, to ciekawe czy docenial :p

przez **pocieszny** » 26 kwi 2022, 07:44

Jake napisał(a):Ale jak nie wiedzial, to ciekawe czy docenial :p

hamowało

raz przewód giętki na UA urwałem, to nie hamował prawy przód, zdecydowanie trzeba było kontrować kierą :)21

ale tak czy siak ten mój miał kilka modów takich bardziej do ciągania przyczepy chyba... :)21

ale serio myślałem że wszystkie V6 mają 2 tłoczkowe z przodu :shock:

przez **sedric** » 16 lis 2022, 21:42

Wiem, ze trochę odgrzewana kotleta ale suma Summarum próbował ktoś z tymi zaciskami D-maxowymi? Warto?

www.trooper4x4.pl

Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Hamulce D-max -- Trooper

Re: Hamulce D-max -- Trooper

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Re: Przednie zaciski dwutłoczkowe z D-Max'a?

Kto przegląda forum