Regeneracja tłoczków hamulcowych

[hassan]

Hej,

zamierzam zregenerować sobie tłoczki hamulcowe, bo nieco pordzewiałe już są. Na tę okoliczność zakupiłem zestawy naprawcze tłoczków (gumowe "harmonijki", uszczelki, segery, etc.). I teraz proszę o potwierdzenie czy dobrze myślę
1. spuszczam płyn hamulcowy (np. przez odpowietrzniki)
2. odkręcam przewód hamulcowy od zacisku
3. mam zacisk w ręce. i tu dylemat - jak wyciągnąć tłoczek? sam wyjdzie? jakoś mu pomóc?
4. wymieniam uszczelki, zalewam płynu (wie ktoś ile tam wchodzi????)
5. odpowietrzanie...kolejna wątpliwość...w wozach z ABSem odpowietrzamy od najdalszego czy najbliższego koła od pompy??? Wieża sugerował kiedyś przekręcenie stacyjki na pozycję ACC żeby pompa ABS miała zasialnie - faktycznie to potrzebne?

[croochy]

tłoczek powinien się wypompować sam

na agregacie abs jest chyba odpowietrzenie

zaczynasz od najdłuższego przewodu

[hassan]

tłoczek powinien się wypompować sam

hmmm...czyli zdejmuję zacisk, wciskam hamulec aż tłoczek nie wyjdzie...i co dalej...czy ciśnienie w układzie nie wywali dużej części płynu? czy po wypchnięciu ciśnienie spadnie i nic nie powinno nadmiernie wyciekać?

na agregacie abs jest chyba odpowietrzenie

właśnie wyczytałem że jeżeli nie osuszamy zupełnie układu to nie ma potrzeby odpowietrzania pompy

[Nahen/thor_]

Jak wyjmiesz tłok z zacisku i nie "zamkniesz" przewodu to będzie się lało tak długo aż z danej sekcji wypłynie cały płyn z wyjatkiem miejsc będących niżej w reszcie układu sekcji.W skrócie wszystko od pompy do wylotu powinno wypłynąć. Dlatego jeżeli nie chcesz sie bawić w odpowietrzanie pompy i zbyt długie odpowietrzanie cąłej reszty przed wypchnięciem tłoka załóż jakiś "ucisk" na przewód gumiany, zagnij i zaciśnij, skręć jakąś śrubą z dwoma nakrętkami i podkładkami, itp.

[croochy]

albo jak już się tak bawisz, przepłucz cały układ hamulcowy

[wojtek1981]

Niem ma filozofii zaczynasz od najdalszego przewodu i lecisz całe auto , najlepiej w dwie osoby jedna pompuje pedałem a druga operuje przy zacisku .
Tłoczek powinien być idealnie gładki przynajmniej te miejsce które się przesuwa , jeżeli tak nie będzie może uszkodzić tą gumkę w środku i będzie się lało.
wtedy albo regeneracja tłoczka albo nowy .