www.trooper4x4.pl

Isuzu Trooper crash test:
http://www.youtube.com/watch?v=r8eLA0ps64k

i jeszcze:
http://www.youtube.com/watch?v=8l5WUEcm ... re=related

Przy jakiej to moglo byc prędkosci? Ciekawe, jak zachowalby sie rocznik 1990.

Ostatnio kupiłem książkę nt. historii samochodów 4x4 i podobno w Stanach było głośno na temat crash testów Troopera. Jakaś organizacja czepiała się, że podczas wypadków istnieje duże niebezpieczeństwo dla pasażerów... Potem były procesy w sądach pomiędzy firmą Isuzu a tą organizacją, efektem czego sąd przyznał rację firmie Isuzu. Jednak sprzedaż tych samochodów dość mocno spadła po tej całej akcji, a Honda ostatecznie wstrzymała produkcję samochodów Acura SLX (bliźniaczy Trooper i Monterey).

Atomek napisał(a):Przy jakiej to moglo byc prędkosci? Ciekawe, jak zachowalby sie rocznik 1990.

W opisie napisane jest 40 mph czyli 64km/h

Silvestr napisał(a):Jakaś organizacja czepiała się, że podczas wypadków istnieje duże niebezpieczeństwo dla pasażerów...

Poprawiam się... Chodziło o "test łosia"...

http://www.youtube.com/watch?v=c1T7j_PIhew

serg napisał(a):Isuzu Trooper crash test:
http://www.youtube.com/watch?v=r8eLA0ps64k

Mielismy przod, no to teraz tyl
http://pl.youtube.com/watch?v=RHuiE4dRJa0

cos innego!!
http://www.autokrata.pl/ogien/5170/atak_w_myjni/

wojogor napisał(a):cos innego!!
http://www.autokrata.pl/ogien/5170/atak_w_myjni/

Teraz juz wiesz dlaczego nie kupowac jeepa

nie ma jak blyskawiczna wtopa
http://www.youtube.com/watch?v=8_S9xyRD ... re=related

Dobre
Widywałem podobne i nieraz naprawdę ryłem ze śmiechu

jakaś organizacja czepiała się, że podczas wypadków istnieje duże niebezpieczeństwo dla pasażerów

Latem widziałem wypadek w okolicy Krosna, w którym uczestniczył Opel Monterey (diesel), rocznik 92 do 95 oraz Volkswagen Golf III. Zderzenie było czołowe, centralne jak w crash-testach, w dodatku na prostej drodze. Montek pewnie coś wyprzedzał lewym pasem i wpakował się centralnie w prawidłowo jadącego Golfa. Volkswagen był tak skasowany, że przodu praktycznie nie miał, środek był pogięty, dach załamany, a od uderzenia wyleciały mu nawet boczne szyby. Trzy osoby z Golfa zostały przewiezione do szpitala - nie wiem w jakim stanie, ale mam nadzieję że przeżyły. Natomiast w Montku rozsypał się zderzak, chłodnica, reflektory, lekko podniosła się maska i tyle. Błotniki nawet się nie wyboczyły. A - jeszcze lusterka boczne zostały wywinięte do przodu siłą bezwładności. Chłopak i dziewczyna podróżująca Montereyem wyszli bez szwanku, wyjęli jeszcze swoje bagaże i skorzystali z innego transportu. Oczywiście oba samochody zostały odholowane.

To był drugi Montek jakiego zobaczyłem na żywo. Pierwszego z ogłoszenia oglądałem dzień wcześniej, choć od dłuższego czasu nosiłem się z zamiarem zakupu podobnego auta.

Ciekawe jak by mój tropek z takiego crasha wyszedł

Ja swoim wole nie próbować z uwagi na zderzak:) profil 12cm na 6 , grubość ścianki 3,5mm przypawane do ramy:) a od zderzaka idzie do miski płyta 4mm gruba wiec osobówka nie przeżyłaby

A może cos takiego do Troopka http://www.youtube.com/watch?v=_VJ4QkuhfoQ

Boskie tylko ta cena może zniechęcic 5000$

serg napisał(a):

serg napisał(a):Isuzu Trooper crash test:
http://www.youtube.com/watch?v=r8eLA0ps64k

Mielismy przod, no to teraz tyl
http://pl.youtube.com/watch?v=RHuiE4dRJa0

I czas na podsumowanie (srednia jakosc obrazu)
http://www.youtube.com/watch?v=ZmXmC00hIC8

wojogor napisał(a):nie ma jak blyskawiczna wtopa
http://www.youtube.com/watch?v=8_S9xyRD ... re=related

Jakieś obce wtopy oglądasz...
A tutaj (http://video.google.com/videoplay?docid ... 8941158961) swojska wklejka błyskawiczna Troopka (w 35s filmu) i innych... oraz mój własny brzyd (silnik przeżył!) i jeszcze kilka innych ruchomych obrazków z naszego lokalnego zakończenia sezonu 2006 ...

Holden Rally Team
http://www.youtube.com/watch?v=KWo3QnYOQtI

Milo popatrzec .

To pewnie był 3.1 "kręcony na turbinie "

Sory że odświeżam temat który Silvestr poruszył przed dwoma laty bodaj Problemem Troopera w USA przede wszystkim był nie problem z "testem łosia" po ktorym model 1992-1998 dostal nieciekawą opinię ale mimo wszystko nadal był sprzedawany prawdziwym problemem stal się problem z przewodami paliwowymi modelu następnego, które jak pokazały badania zderzeniowe pękały i pojawiał się dośc konkretny wyciek paliwa grożący zapaleniem się auta. Podobno nawet zwrócono na to uwagę po kilku wypadkach całkiem niegroźnych w wyniku których wszystkie Troopery spłoneły. To właśnie przez to wprowadzono wstrzymanie sprzedarzy tych aut do czasu poprawienia tego problemu. Po 2 miesiącach bodaj poprowadzono przewody w jakichs osłonach czy czymś takim i po ponownych testach "uwolniono" sprzedaż.
Niestety instytucja kontrolująca rynek samochodów i wydajaca opinie po crashtestach w USA jest cholernie opiniotwórcza i mająca wpływ na ludzi i rynek, i o ile zrobiła wielki szum przy teście łosia, a potem przy problemie "samozapłonu" kiedy Isuzu poprawiło usterki już nie zależało nikomu z tej "instytucji" na rzetelnym i ogólnie docierajacym komunikacie że wszystko jest OK. I tak w zasadzie umarl Trooper IV ktory miałbyć ponoć produkowany przynajmniej do 2010 roku na rynek USA i Europejski... W necie są gdzieś te crashtesty razem z filmstory o tej historii z paliwem.

http://englishrussia.com/index.php/2010 ... s-part-12/

Jak będzie trzeba to i tak sobie poradzimy
http://www.youtube.com/watch?v=dgTFaEilXrE&feature=aso

stara i znana metoda