Podwyżki OC

[gsxr1100_1980]

Witam, w listopadzie nadszedł czas na wznowienie polisy OC (3.1TD), i tu dostałem strzał w pysk. Mówiono o podwyżkach w granicach 15%, a nie 100%. Za zeszłoroczną płaciłem 563zł.(60% zniżki), a tu rachunek 1090zł, ( składka wyjściowa 3570zł), i agent powiedział, że to jeszcze nie koniec podwyżek. Auto mam rejestrowane w mieście prawie 400.000., podobno auta rejestrowane poza dużymi miastami, mają niższe składki. Przerabiał Ktoś może już temat z rejestracją pojazdu jako zabytkowy, wiem, że auto musi mieć skończone 25lat, na to bym się w 2017 kwalifikował, ale napewno są jeszcze jakieś wymogi. Może Macie jakieś inne pomysły, jak obniżyć stawki OC?

[Quentil]

Żółte blachy to tak średnio, pozostaje się przyzwyczaić lub sprawdzić stawki za granicą (na początek Czechy)

[Maryś2]

Axa direkt wychodzi pod 600 zł dla nowych klientów mi wyliczyli prawie 700 ale ostatecznie utargowałem 560

[FFK]

Żółte blachy to jak dobrze pamiętam musi być minimum 75% oryginału i to chyba rzeczoznawca określa, ale juz nie jestem pewny. Lepiej sprawdzić.
Co do OC to za 2.0 w primerze z LPGiem 730 zł przy 60% zniżek . Za 4.0 explo 1200 zł

[mcgiver]

ja co roku wertuje internet przy każdym wznawianiu polisy z 5 pojazdów które posiadam, mam full znizek od wielu lat, i nigdy ich nie uszczupliłem .
Generalnie ubezpieczam na necie i nawet czasami zapominam wydrukowac polisy
na czołga w tym roku płacę - 797zł na dwie raty dla pojemności 3,2 przy 60% znizek w AXA DIRECT. (wrzesien) to była najlepsza oferta jaką znalazłem.
za mtocykl 650cc płacę w link4 od wielu lat - 95zł na rok (listopad),
beta kabrio 2800cc w Liberty - 502 ZŁ NA ROK(czerwiec)
golf żony - niepamietam
30 letnia e30(wąska) - niechce mi sie szukać
wg rankingów w sieci na wysokosc składki wpływa bardzo dużo czynników; w wiekszosci bzdurnych
towarzystwa mają najebane w głowie , bo jakby człowiek przenósł wszystkie pojazdy do jednego towarzystwa to mozna by wywalczyć duze zniżki , ale mają na to wyjebane , albo ja mam pecha do ciulatych agentów , bo nie można wywalczyc nic konkretnego żeby sie chciało to załatwiać, i mozna im tłumaczyć że od cwierć wieku nie spowodowałeś żadnej szkody i "widzisz przez słuchawkę" jak wzruszaja ramionami masakra...

[gsxr1100_1980]

Składki podobno podrożały od października, szwagier we wrześniu opłacał Vectrę 1.9, (60%) i płacił 530zł., a ja w październiku Vw 1.9,(60%) i płaciłem 760zł. W tej samej firmie ubezpieczeniowej.

[FFK]

W listopadzie miały być największe podwyżki.

[oldfield]

No ja w październiku płaciłem ubezpieczenie. Za 3.2 wyszło coś koło tysiaka przy 60 %. A pare lat temu byłem wkurzony, gdy za Mondeo 1.8 TD 280 PLN mi wysłali rachunek - i to pytanie - co tak drogo ?!...Teraz byłaby to bajka.

Taka jeszcze anegdota - jak miałem Frontere 2.8 Tdi to byłem w ubezpieczalni i wyszło ileś tam do zapłacenia. Pytam, co tak drogo, to Pani mówi, że m.in. od dużej pojemności -> duży silnik -> duża buda i może zrobić więcej kuku. No to ja pytam Pani dlaczego więc ta sama gabarytowo Frontera z silnikiem 2.0 ma niższe składki. No to Pani mówi, że tutaj jest mniejsza pojemność, więc składka jest mniejsza...No i gdzie tu logika ?

[pocieszny]

sens byłby gdybyśmy ubezpieczali kierowce a nie auto
jak ktoś jeździ uważnie to i 5 litrówką krzywdy nie zrobi, natomiast idiota i litrówką krzywde zrobi
dawniej było to tłumaczone 1 samochód na rodzine i takie tam a teraz?? kasa się liczy masz 3 samochody? OC za wszystkie choć jeździsz na raz jednym no i ubezpieczanie aut na dziedków, rolników, inwalidów itp nie ma jak zrobić dobrze ubezpieczalniom

zastanawiam się o ile spadły by stawki gdyby OC nie było obowiązkowe

[Quentil]

Dokładnie OC powinno być na kierowcę(może właściciela), stawki zaś naliczane na podstawie historii szkód i ewentualnie poważniejszych mandatów oraz przewinień
A gdyby OC nie było obowiązkowe to już by była bajka, ceny spadłyby bez problemu o ponad 50%

[mcgiver]

no też by mi sie to podobało, tymbardziej że nigdy w mojej 25letniej histori nie naraziłem żadnego ubezpieczyciela na żadne szkody.
jednak każdy kij ma dwa końce i więzienia by były przepełnione od dłużników którzy komuś skasowali furę za kilkaset tysięcy, lub inne szkody majątkowe.
generalnie bezszkodowi kierowcy nie mają zbyt dużych profitów za bezszkodową jazdę, a robiący szkody mają zbyt małe potrącenia za szkody.
moim zdaniem 60%znizki dla bezszkodowego kierowcy to jest lipa przy dzisiejszych stawkach.
przy prawdziwej bezszkodowości powinno być -90% ,a za każdą szkodę +50% i mozliwośc odrobiena tego po 5 latach.
ci co stukają faktycznie by odczuli , a ci co nie robią szkód płacili by grosze, tylko że polityka OC nie polega na tym zeby komus robic dobrze, a żeby każdego wyssać do kości .

[Quentil]

jednak każdy kij ma dwa końce i więzienia by były przepełnione od dłużników którzy komuś skasowali furę za kilkaset tysięcy, lub inne szkody majątkowe.

Nie byłyby przepełnione z tego powodu, tak jak i teraz nie są Choć przepisy dot. egzekwowania pieniędzy mogłyby być lepsze, z resztą posta się zgadzam.

[damian90209]

W sumie trochę podzielam obawy z tymi więzieniami. Jeśli ktoś uderzyłby w takiego Aventadora LP700-4, jaki jeździ w Warszawie po Nowym Świecie, to nie ma szans, aby normalna osoba się wypłaciła. Swoją drogą wczoraj kierowca Aventadora miał stłuczkę, ale ze swojej winy - ubezpieczalnia idzie z torbami

[FFK]

https://www.youtube.com/watch?v=KYLD5M_qho4

[freefly]

W sumie trochę podzielam obawy z tymi więzieniami. Jeśli ktoś uderzyłby w takiego Aventadora LP700-4, jaki jeździ w Warszawie po Nowym Świecie, to nie ma szans, aby normalna osoba się wypłaciła. Swoją drogą wczoraj kierowca Aventadora miał stłuczkę, ale ze swojej winy - ubezpieczalnia idzie z torbami

Nie martw się, prawo nie przewiduje więzienia za sam fakt bycie dłużnikiem.
A co do ubezpieczeń, to luksusowe samochody ubezpieczane są na zupełnie innych warunkach. Takie AC może wynosić nawet 1/4 wartości pojazdu. Przy czym nie uwzględnia się bezszkodowej jazdy właściciela pojazdu i czym droższy samochód i bardziej rzadki to są dodatkowo odpowiednie zwyżki. W zasadzie to zupełnie inna kategoria ubezpieczeń majątkowych i niewiele zakładów ubezpieczeń oferuje taki produkt.
Kontrahent ubezpieczał Ferrari, więc trochę szczegółów miałem okazję poznać.

[pocieszny]

pozatym każdy zdrowo myślący człowiek się ubezpieczy, tyle że będziesz miał możliwość negocjacji składki, bo przecież ubezpieczenie komunikacyjne są jednymi z najbardziej opłacalnych na świecie

[jumbo]

Mi oc kończy się 26 stycznia (liberty 540 zł zarok 2016), słysząc o ciągłych podwyżkach poszedłem przed sylwestrem do agencji (oczywiście ubezpieczeniwej ) ale miła pani powiedziała, że jeszcze nie potrafi mi wyliczyć składki bo jest za wcześnie a po Nowym Roku wszystko może się zmienić.
Poprosiłem o wycenę u innego ubeapieczyciela. Zaproponowała HDI przy przejściu z innej firmy 590zł . Zapłaciłem od razu !
W połowie stycznia sprawdzę Liberty i HDI.

[pawel126]

Ja póki co do sierpnia mam spokój, ale natrafiłem na coś takiego w PZU, jednak ostatni wpis nie jest tak kolorowy .....
http://www.wolga21.pl/printview.php?t=322&start=15

Powoli zaczynam się tym interesować bo mam pow. 40 lat jedno auto a drugie ma 30 i nie uśmiecha mi się płacić za nie 2 x tyle, zwłaszcza że jedno 3 rok stoi.

zapisać się do PZM?

[Quentil]

Przy takich autach to już dawno powinieneś korzystać z różnych legalnych przywilejów, a jak jedno stoi to nawet pomyśleć o wyrejestrowaniu - szkoda kasy, ziarnko do ziarnka...
Swoją drogą reklamiarz rozruszał temat

[FFK]

Wyrejestrowaniu? Nie można wyrejestrować auta.

[Quentil]

Jako osoba prywatna nie, no i można żyć nie tylko w PL

[Maryś2]

468 zł 3.1 ltd liberty

[miras7]

468 zł 3.1 ltd liberty

To ja następnym razem podam adres zamieszkania w Zielonej Górze...

[Quentil]

468 zł 3.1 ltd liberty

To na cały rok już zapłacone Przeprowadzam się

[Maryś2]

Za rok wrzuciłem w porównywarkę max zniżki i wyszło ale byli i tacy co 1500 proponowali zlodziejstwo