przez Silvestr » 28 sty 2010, 18:49
Gwint prawy i powinien być drobnozwojny. Pilnuje tego bo jak ja kupiłem samochód to wcześniej jakiś magik przykręcił wał zwykłymi śrubami efektem czego po prostu się odkręcił. Dziękuję Bogu, że stało się to podczas parkowania a nie na trasie
Silvestr: Opel Monterey 3.2 LTD, 265/70 R16
Skot 8x8
Wcześniej:
Isuzu Trooper 2.6i
Nissan Pickup D-22 Double Cab 2.7 TDI