witam jak w temacie silnik 2,6 mpi z początku pracował na wyższej temperaturze cieczy chłodzącej niż powinien. dodam żę autko naprawiam koledze a ja mam takiego samego i temperatura jest sporo niższa. teraz auto zaczeło się gotować i wyrzucać płyn. sprawdziłem pompe wody,termostat,wisko.zdjołem głowice i niebardzo widać po uszczelce żeby była dmuchnięta. mam podejrzenie że głowica pękła. dodam żę płyn jest bardzo zanieczyszczony rdzą. co o tym wszystkim sądzicie?
a drugie pytanie jak ustawić rozrząd na znaki? bo nie pasują w żaden sposób. oczywiście ja sobie zaznaczyłem przed rozebraniem. i co napędza to koło zębate duże na rozrządzie? pompe olejowa?