www.trooper4x4.pl

Witam Posiadaczy takich wspaniałych aut jakimi są takowe Trooperki.
Mam pewnien problem ,iż jak w zeszłym tygodniu woziłem drewno ,na przyczepie około 2t ,zaczął się grzać z tatą myśleliśmy ,ze to dla tego iż no prostu za dużo naładowaliśmy ,lecz dzisaj gdy jechaliśmy do lasu ,na trasie około 110km/h ,też się grzał ;/ w lesie tak samo ;/ dziwi mnie to bardzo ,tata myśli ,że może termostat się zablokował czy co ;/ sami nie wiemy co może być tego przyczyną ,więc zwracam się z prośbą o pomoc ,być może miał ktoś takie same objawy ;/
Dziękuję z góry za pomoc.

Zobacz termostat
Sprawsdź czy wisko nie chodzi luźno , jeśli tak to do wymiany
Sprawdź ilość płynu w układzie.
To na poczatek z tych prostrzych rzeczy

tak najpierw płyn- przyszła jesień i czesto jest tak ze po lecie trzeba sprawdzić wszystkie przewody czy gdzieś z pod opasek nie puszcza- na zimnym silniku.
druga sprawa-wisko raczej nie po przy obecnej temperaturze powietrza i prędkości 100 (czyli wysokich obrotach) płyn i tak by ładnie sie przeganiał i chłodził. Na wolnych obrotach zgoda -temperatura by rosła.
trzecia sprawa- by sie nie okazało że przesiliłeś staruszka i uszczelka walneła- sprawdź czy na korku od oleju czy nagnecie nie ma białej mazi

U mnie przy predkości powyżej 100-110km/h grzał sie, wymiana chłodnicy załatwiła temat. Chłodnica już nie domagała.

Może właśnie chłodnica być czymś zapaprana, czasami błoto potrafi nieźle ją pozatykać...

Stawiam na chłodnicę Przez 2 lata walczyłem z takim problemem. Wymiana termostatów, sprawdzanie wycieków, cuda wianki i sprawa się załatwiła po dzwonie kiedy poszła chłodnica i musiałem wymienić. Od tej pory jest OK.

Oczywiście termostat i tak warto sprawdzić.

Jeżeli to chłodnica to od razu podpowiem gdzie szukać

escorciarz napisał(a):Witam! Może komuś przyda się ta informacja. Brat ma Troopka 2.6 '91. Niedawno padła mu chłodnica. W celu obniżenia kosztów udał się na szrot z oryginalną chłodnicą. Efekt-chłodnica od Merca W123. Pasuje idealnie. Wystarczy zamocować i przedłużyć węże (króćce są zamienione miejscami w stosunku do oryginalnej). Pół godziny roboty. Na Allegro nowa od Merca kosztuje 260 złociszy. Pozdro.

Albo

dominik502 napisał(a):Lepsza jest od Kia K2700, ma wyjścia identycznie jak Trooper 2.6.
Cena u mnie ok. 280zł

Sam zdecyduj

EDIT

Zaczerpnięte z http://www.forum4x4.pl/index.php

Wtedy ,trochę właśnie pojeździłem po kałużach i faktycznie mogło się zapchać bo widzę na silniku to cały brudny od błota.

Sprawdź jeszcze czy chłodnica ma lamelki między żebrami. Ja miałem powypychane i latem przy 30 stopniach na zewnątrz musiałem włączać ogrzewanie na maksa, żeby się schłodził . Poza tym wisko po rozgrzaniu silnika do wyższej temperatury powinno chodzić ciężko(sprawdź na zgaszonym silniku ).Jak jest wychechłane to skręć na śruby i sprawdź czy pomoże...