Witam ostatnio wymieniałem silnik w moim troperze 2.6 + LPG 91r, uszczelka itp. Samochód już odpalił ale nie chodzi jak powinien tzn strzela w tłumik, nie trzyma obrotów, reduktor od gazu jest zimny jak wyciągne uszczelkę korka chłodnicy jak jest uszczelka to znowu ciśnienie w układzie jest ogromne. zapłon ustawiony zawory też nie wiem już co jest nie tak
i oczywiście pali jak hamer. Jakieś rady ???