www.trooper4x4.pl

Czy ktoś z was ma jakieś pomysły na uszczelnienie aparatu zapłonowego w troopku 2.6, bo niestety przy przejeżdżaniu przez głębsze rzeki, gdy poziom wody zalewa aparat zapłonowy, do środka momentalnie dostaje się woda i auto gaśnie (sprawdzone kolejny raz na ostatnim wypadzie, w wodzie po klamki)... jest to dość uciążliwe, gdyż autko często jest topione... Może ktoś z was próbował już rozwiązać ten problem u siebie???

Nie próbowałem, ale myślę, że czerwony silikon nałożony na powierzchnie przylegające załatwiłby sprawę. Aparat aparatem... a co ze świecami i kablami w/n ?...

najpierw muszę wyeliminować dostawanie się wody pod kopułkę, bo na tą chwilę to jest główna przyczyna gaśnięcia silnika... jeśli później mimo wszystko dalej będą problemy np z kablami to będę je eliminował stopniowo... czytałem, że niektórzy doprowadzają pod kopułkę powietrze pod ciśnieniem, ale opinie na ten temat są podzielone...