www.trooper4x4.pl

witam kupiłem niedawno troopka 2,6 niestety brakuje w nim pompy powietrza . do czego ona słuzy. odpowie mi ktoś?

Może chodzi o EGR tak jak w tym temacie:
http://www.trooper4x4.pl/forum/viewtopic.php?f=4&t=483
Albo o to ustrojstwo:
http://archiwum.allegro.pl/oferta/pompa-powietrza-isuzu-trooper-88-2-6-brutto-i3698910462.html
Jest to bodajże pompa powietrza wtórnego, która ma za zadanie na zimnym silniku dostarczać dodatkowej ilości tlenu do kolektora w celu utlenienia niespalonych w komorze węglowodorów, co również powoduje szybsze nagrzewanie sie katalizatora i dopalanie spalin.

pisałem kolego żę chodzi mi o pompe powietrza czyli to drugie co podałeś link. dodam ze że jestem mechanikiem ale nie miałem nigdy nic wspólnego z czymś takim. czy ta pompa pompuje do silnika czy odsysa spaliny?
dodam że niemam tej pompy i niewiem czy jest sens ją kupować

Ten pierwszy link wrzuciłem, ponieważ podobny temat własnie był poruszony na forum, ale jak mamy ustalone o co chodzi, więc... z informacji jakie znalazłem to prawdopodobnie pompa powietrza wtórnego, jak i zawór EGR mają na celu obniżyć emisję szkodliwych gazów spalinowych. Znając życie zaraz ktoś tu wszystko sprostuje i wyjaśni
Opel w vectrze B stosował taki patent i pomagało to obniżyć emisję spalin do EURO2. Podejrzewam, że to jakiś ekologiczny gadżet.

właśnie chciałem sie dowiedzieć czy ta pompa jest potrzebna do poprawnej pracy silnika na benzynie i lpg dodam ze kata niemam.
i jeszcze jedno pytanko; czy reguluje się zawory w roopku 2,6 czy są hydroleguratory? bo troszke mi klepie i wartało by ustawić

i doradzi ktoś czy ta pompa jest potrzebna?

Z tego co wiem to śmiało bez tego możesz latać, można zaślepić, ale fajnie jakby się wypowiedział ktoś, kto juz temat przerabiał.