www.trooper4x4.pl

.

Cześć
jest kilka opcji- kwestia wysokości pedału sprzęgła przy braniu , jeżeli prawidłowo to
1 słabe synchronizatory - trzeba wlać gęściejszy olej
2 niskie sprzęgło tzn nie wysprzęgla do końca - zużyte sprzęgło lub przepuszczająca pompa sprzęgła ew wysprzęglik
musisz dokładnie opisać działanie obecne pedału sprzęgła i sprawdz czy w oleju skrzyni nie ma wody

.

a jaki olej jest zalany do skrzyni?

ma być silnikowy,
może być jeszcze zawalony błotem docisk, wtedy nie działa za dobrze

Nikodem napisał(a):A więc tak tarcza z dociskiem była zakładana nowa 1000 km, pedal sprzęgła chodzi lekko, jak jest z olejem to nie wiem (jaki tam w ogóle należy wlać i ile go ). I jeszcze jedno na zimnym silniky wsteczny wchodzi bardzo ciężko.

pytanie czy sprzęgło - wysprzęgla do końca, jak wysoko bierze przy ruszaniu.Od tego zależy ocena co jest uszkodzone ew. do regulacji np trzpień pompy sprzęgła, ew odpowietrzenie sterowania sprzęgłem
olej do skrzyni fabryka zaleca silnikowy syntetyk, proponuję trochę gęściej 10w40 ok 2,5 l o ile pamiętam i do reduktora coś ponad litr też 10w40

.