www.trooper4x4.pl

Witam może ktoś pomoże mam mianowicie taki problem iż odkąd kupiłem mojego troopa miał on wymienianą maglownice, brak hamulca, uwalone sprzęgło,Wziąłem się za robotę w sumie na 2 dzień Auto zaprowadziłem na hamulce, odebrałem po 3 dniach ,regenerowane były zaciski i wymienione tarcze i klocki z tyłu, teraz jeszcze jest do wymiany serwo ale to inna historia, pojeździłem w terenie i w piasku siadło sprzęgło po tygodniu może dwóch , więc auto do mechanika i za 2 dni do odbioru, ale przez ten cały czas od dnia zakupu do dziś rzuca nim po całej drodze, dodam że zrobiłem zbieżność kół i nic to nie dało, wygląda to tak jak by był luz na układzie kierowniczym może ktoś miał podobną sytuacje i zna sposób naprawy .

Witam. A sworznie górne i dolne masz w porządku [bez luzów] ? W moim przypadku miałem wszystkie wybite a na szarpakach podczas przeglądu nic nie wykazało.
Pozdrawiam

ewentualnie tył - wybite tuleje resorów

Myślę że jak przód by był wybity to nie zrobili by zbieżności a tył chyba nie ma nic do luzu w kierownicy , jak będę miał chwilkę czasu podjadę na szarpaki podejrzewam w poniedziałek na stacje diagnostyczną i poproszę by mi dokładnie sprawdzili!!! Jeśli jest ktoś z okolic łodzi fajnie jak by się przejechał i zobaczył !!! Trzeba cały czas kontrować kierownicą , prowadzi się jak żuk , a nie jeździłem innym troopem żeby porównać .

Rzuca nim też na równym asfalcie czy tylko na dziurach, koleinach, przyspieszaniu itp. ?

Sprawdż domowym sposobem. Podkładając podnośnik pod wahacz dolny [jak najbliżej koła] podnieś tak żeby koło było nad ziemią i poruszaj nim [kołem] nim góra-dól.
Zwróć też uwagę na tuleje wahacza górnego przy okazji, też lubią być wybite. Chwila zabawy i sprawdzone. Pozdrawiam

Rzuca nim tylko po asfalcie rano zobaczę i napisze wam co i jak z tulejami ! A może to być wina opon ?

Ta...
A amortyzatory w jakim stanie?

NIE NIE AMORY ODPADAJĄ , On nie siada i dobrze się trzyma na zakrętach , chodzi bardziej o proste ze trzeba kontrować kierownica prawa lewa, maglownica ma jakąś regulacje ???, może nie być prawidłowo złożona przykręcona ???

dziś sprawdziłem lewe koło ok wachacz ani drgnie ale prawe koło mnie nie pokoji wachacz na tulejach chodzi w kazda strone prawa tuleja tak jakby nie trzymała wcale a lewa też ma luz ale nie aż taki może to być wina prowadzenia auta po całej drodze ?

stabilizator i łączniki w jakim stanie?? są w ogóle?
tuleje jak najbardziej mogą tak jak i sworznie powodować zmianę geometrii,
jakie oponki masz w tym aucie i ile liftu??

Powiedzcie mi gdzie kupic kop zawieszenie do przodu do tego auta po prostu bym wymienił .

nie ma czegoś takiego jak komplet
kupujesz pojedyncze rzeczy w zależności od potrzeb, a za komplet to ciut byś wydał

czyli pojechać do diagnosty dokładnie sprawdzić zamówić i robić ?, Gdzie zamawiacie części ???

tróznie w zależności kto jak ma możliwość, Inter Cars ma względną oferte, alledrogo też coś znajdziesz ale musisz wiedzieć konkretnie czego szukasz,
jak masz w domu jakiegoś ogarniętego sprzedawce, któremu chce się poszukać to w zasadzie prawie wszystko dostępne