www.trooper4x4.pl

No i mam kolejny problem,na wale pod kołem pasowym z przodu wywala mi simering i cieknie mi olej z silnika,czy wie ktoś z was z jakiego powodu tak sie może dziać ,simeringi orginał a wałek nie ma progu,czy jest tam gdzieś jakaś odma która mogła by się przytkać czy to marny trop??

Dobry trop. Kiedyś zamarzła mi woda/emulsja w kolanku odmy w Swifcie i też poszło uszczelniaczami.

w golfach olej bagnetem wyciska jak odma zamarza , własnie pocisłem takiego , bo żona zmieniła na nowszy model.
Tak się kończy jazda na krótkich odcinkach i wiecznie zimnym silniku .

mcgiver napisał(a):...
Tak się kończy jazda na krótkich odcinkach i wiecznie zimnym silniku .

Niekoniecznie. Ja robię 60km w jedną stronę, bez przystanków, a działo się tak jak wypadała zmiana oleju w zimę. Po wymianie robiła się emulsja pod korkiem i w odmie. Olej mineralny.

Dobra ,to czy ktoś orientuje się gdzie jest ta odma w 2,6.?

Dobra ,problem zlokalizowany pękła obudowa aluminiowa simeringi na wale ....zaś dłubanko...ma ktoś coś takiego!?