www.trooper4x4.pl

po nagrzaniu silnika, po wciśnięciu sprzęgła obroty rosną do 2tyś. choć powinny utrzymywać sie na poziomie około 1 tyś. Nie wiem o co chodzi . Nawet jadąc na biegu, mając obroty kolo 1-1,5tyś po wcinięciu sprzegła skaczą do góry, pomaga przygazowanie tak to 3 tyś. i wtedy obroty wracają do normy...
macie jakieś sugestie...
pozdrawiam

witam!
prawdopodobnie silniczek krokowy.wyciagnac wyczycsic i powinno byc git!

Przewody podciśnienia sprawdź przy okazji, filtr powietrza tyż, przepływomierz może powodować takie cuda też. Pociesze Cię że to dośc częsta przypadłość tych silników.

a nie grzeje ci sie przypadkiem .... truposz ma też taki tryb awaryjny, gazuje aby chłodzić