www.trooper4x4.pl

witam
ma pytanie do ramy trooper 89r z jakiego innego samochód dopasuj ramę?? A jak nie jest taka sama to chociasz bardzo zbliżona?

zapomniałem odpisać że chodzi o krótkiego
---------------------------
Edit: posty scalone - Jake

Sprawdż Opel Campo, Isuzu Rodeo, starsza Frontera na resorze Modele póżniejsze od Troopera 89 ale zbliżone rozmiarami.

Przemyślałbym tez stare Pajero, gabrytowo i wyglądem było bardzo zbliżone do Troopera kanciaka. Problemem za to beda zupelnie inne mocownia silnika, skrzyni, mostów etc.
Pytanie brzmi co planujesz ugrać. Bo zmiana ramy to duzo roboty, a zmiana ramy na rame od innego auta to duzo roboty plus jeszcze wiecej roboty przy przeróbkach xD

W pierwszej kolejności to należy pomyśleć o legalności takiego przedsięwzięcia, jeśli auto ma być dopuszczone do ruchu na drogach publicznych.

Quentil napisał(a):W pierwszej kolejności to należy pomyśleć o legalności takiego przedsięwzięcia, jeśli auto ma być dopuszczone do ruchu na drogach publicznych.

To naprawde jest imho marginalna kwestia w kontekście takiego szczepu XD

chciałem robić starą ramę bo na prawdę widziałem na forum że dużo gorsze naprawili !! ale okazuje się że mam problem z osobą która by się tego podjęła ( robić im się nie chce!!) A ja dużo potrafię ale spawać to nie !!!:/ i szukam jakiś rozwiązań bo szukam już parę miesięcy i niema oryginał :/

Jake napisał(a):Przemyślałbym tez stare Pajero,

ta pajero i rama

jeśli już to frora A a i tak będzie rzeźba, ogólnie w tak leciwych autach trzeba rozważyć reanimacje, bo ta z dawcy też pewnie nie będzie idealna

to może znacie kogoś kto robi takie ramy

Skwaru napisał(a):chciałem robić starą ramę bo na prawdę widziałem na forum że dużo gorsze naprawili !! ale okazuje się że mam problem z osobą która by się tego podjęła ( robić im się nie chce!!) A ja dużo potrafię ale spawać to nie !!!:/ i szukam jakiś rozwiązań bo szukam już parę miesięcy i niema oryginał :/

Jak nie masz zacięcia do spawania, a takze ciecia, giecie, dlubania i lepienia z glinki to raczej nie porywaj sie na wymiane ramy na taka z innego auta, bo roboty bedzie tylko więcej.

pocieszny napisał(a):ta pajero i rama

Oj no, w pytaniu nie było zawarte ze rama ma byc "mniej gnilna" XD Odpowiadalem z naukowym obiektywizmem ;p

mogę wszystko zrobić dorobić ale spawanie to odpada bo nigdy tego nie robiłem !!!!

Skwaru napisał(a):mogę wszystko zrobić dorobić ale spawanie to odpada bo nigdy tego nie robiłem !!!!

Ale przerabianie ramy nie wymaga uzycia wylacznie srubokreta, kleszczyków i hebla do drewna. Tam trzeba bedzie w pieron rzeczy naciac, wyciac, przyciac, wspawac wstawki, przesunac mocowania, zmienic ksztalt wspornika, przesunac belke etc. etc. Chodzi mi o to ze adaptacja innej niepasujacej ramy to duzo wiecej spawania i to znacznie trudniejszego technicznie i inzynieryjnie spawania niz przy samej znacznie prostszej naprawie ramy.

jak ktoś chce w pojeżdzie wymieniać ramę nie z tego modelu , a tym bardziej z innej marki i nie ma pojecia o spawaniu to dla mnie jest fantastą .
noabene to ja wogóle nie widze mozliwości takiego szczepana jesli to ma jeżdzić gdzie indziej niz po polu ornym i to tylko własciciela . nie żyjemy już niestety w PRL

Skwaru napisał(a):mogę wszystko zrobić dorobić ale spawanie to odpada bo nigdy tego nie robiłem !!!!

no to weź chłopie rogolki strugaj ,ale ramy nie wymieniaj

mcgiver napisał(a): no to weź chłopie rogolki strugaj ,ale ramy nie wymieniaj

Popieram! A jak Ci sie mątewki i rogolki znudza to zawsze mozesz rogaliki wypiekać i forumowiczów częstować

Są fachowcy od naprawy ram, i nie za miliony złotych.