www.trooper4x4.pl

ładnie zawisł na brzuszku

Raczej na boczku a tu reszta fotek z tej zabawy
http://www.bezdroza4x4.pl/galerie/pogor ... eria.shtml

To Ty, ten bez fryzury z pomazanym policzkiem;)?

No następny kawał chlopa, a ja takie chucherko:)

Robercik co się martwisz, mały jesteś będizesz niepostrzeżenie po piwo ganiał na zlocie

croochy napisał(a):Robercik co się martwisz, mały jesteś będizesz niepostrzeżenie po piwo ganiał na zlocie

Jka coś to zawsze jedną butelke coli przy okazji poprosze bo ja bezalkoholowy jestem

Aaa i witam

nowe oponki

A lifcik był?:) jakoś tak szczelnie wypełniają nadkola...

do 265x75x16 liftu nie trzeba przy max dobiciu jak odbojów nie ma to przytrze ale ogólnie problemu nie ma

pocieszny napisał(a):do 265x75x16 liftu nie trzeba przy max dobiciu jak odbojów nie ma to przytrze ale ogólnie problemu nie ma

Ale wał obciera o ramę

Ale chyba w krótkim bo w 5-drzwiowym nie zaobserwowałem takiego zjawiska

Niestety w długim . Delikatnie ale ślady są. Zawieszenie osiągnęło stan depresji ,po odbojach śladu nie ma a 265/75/16 nie obciera.

Liftu brak i na razie nic nie obciera ale nie sprawdzałem w terenie w sobote się sprawdzi

na raz ie na pake 250kg dałem i przejechałem taką dziurawą drogą i było ok

piotr R napisał(a):

pocieszny napisał(a):do 265x75x16 liftu nie trzeba przy max dobiciu jak odbojów nie ma to przytrze ale ogólnie problemu nie ma

Ale wał obciera o ramę

że co obciera o rame??
obcierać mogą oponki przy max skręcie o stabilizator (nieszkodliwe) a z tyłu przy rozpiętym stabi o nadkole górą przy max wykrzyżu

wał tez może o rame ocierać, nic nowego. Dokładnie o belke poprzeczną. Też tak miałem.

U Ciebie Croochy to wszystko może obcierać jak Ty kręcisz tym biednym Montkiem akrobacje z elementami wyższego pilotażu dostępne tylko pilotom rosyjskich Su27/35

croochy napisał(a):wał tez może o rame ocierać, nic nowego. Dokładnie o belke poprzeczną. Też tak miałem.

belka poprzeczna to nie rama
pomijając fakt że u Ciebie mogło drzeć z kilku innych powodów

Weż se łukasz wleź pod auto i zobaczysz poprzeczną rure która jest integralną czescią ramy przed zbiornikiem paliwa. Bo o tej mówie, a nie o tej co trzyma skrzynie.

Nahen/thor_ napisał(a):U Ciebie Croochy to wszystko może obcierać jak Ty kręcisz tym biednym Montkiem akrobacje z elementami wyższego pilotażu dostępne tylko pilotom rosyjskich Su27/35

Kręciłeś. Auto to tylko narzędzie i uzywane było zgodnie z przeznaczeniem, a to że do moich potrzeba za delikatny jest montek to inna bajka.

croochy napisał(a):Weż se łukasz wleź pod auto i zobaczysz poprzeczną rure która jest integralną czescią ramy przed zbiornikiem paliwa. Bo o tej mówie, a nie o tej co trzyma skrzynie.

no u mnie ni ciula nie ma szans żeby wał o nią walił, aż sobie poszedłem sprawdzić

Żeby nie było



Na wale widać miejsce w którym ocierał o poprzeczna belke ramy która jest rurą.
Z resztą rura tez jest zdrowo wgnieciona.

Tak się działo na starym zawiasie.

Dlatego Łukaszu da się i wał obciera o ramę. To ze u Ciebie się tak nie stało nie oznacza, że się nie dzieje.
Z resztą moje auto to akurat przykład który łamał prawie wszystkie prawa i rzeczy których się "nie da"

nie zapominaj że masz delikatnie inną rame niż ja
więc to jest możliwość ocierania,możliwe że automat miał inne odległości, zresztą jak pamiętasz rozmawialiśmy kiedys na ten temat

nie sądze aby akurat ta belka była w innym miejscu, Jak chcesz leć z miarką pod auto i mierz od jakiegoś charakterystycznego punktu. AA i żeby nie było ja w przeciwieństwie do Ciebie mam obniżoną skrzynię