www.trooper4x4.pl

MOJE CACKO!

Ładny i fajne felgi Też mam takie tylko bez tych plastykowych dekli Podkręć przód bo tak jakoś niżej siedzi

Jakoś bez tych dekli plastikowych mi nie podchodził... jak pourywam gdzieś to może tak zostanie. Co do przodu narazie nie ruszam. W tym roku zainwestuję w nowe oponki KUMHO AT model KL-78 to wtedy może coś pokombinuje z zawiechą. Muszę podziałać z miarką i zobaczyć jak to obecnie wygląda… ale wieczny permanentny brak czasu… Zresztą ciągle ostatnio coś przy nim mam do roboty dopiero z reanimowałem rozrusznik i alternator.

Ja jak zmieniałem opony to tych śrubek niestety nie dało odkręcić musiałem porozwiercać

Skąd to znam... ostatnio też up... śrubę od tej osłonki zapiekła sie i ani panie boże mój i koniec końców sie uje.... zostało rozwiercanie. Po tym motywie wymieniłem wszystkie śruby na nowe ocynki i przed wkręceniem potrakowałem WD. Jak na razie jest ok nie zapiekają sie!
Co do oponek myśle o 245/75/16... jak dla mnie świat....

Takie tam wspomnienia

i jeszcze jedno

ja tam zimy nie wspominam

Maryś napisał(a):Ja jak zmieniałem opony to tych śrubek niestety nie dało odkręcić musiałem porozwiercać

Da radę odkręcić, tylko trzeba na to sposobu Załóż na nie nasadkę. Trzepnij ze dwa razy młoteczkiem i odkręcisz bez problemu

oko napisał(a):Skąd to znam... ostatnio też up... śrubę od tej osłonki zapiekła sie i ani panie boże mój i koniec końców sie uje.... zostało rozwiercanie. Po tym motywie wymieniłem wszystkie śruby na nowe ocynki i przed wkręceniem potrakowałem WD. Jak na razie jest ok nie zapiekają się!
Co do oponek myśle o 245/75/16... jak dla mnie świat....

WD-40 bym nie stosował. Jeszcze gorzej się zapiecze. Daj na nie smaru miedzianego i powinno być OK. Przy odkręcaniu zrób tak jak Maryśowi poleciłem.

U mnie te zabiegi pomagały i nie miałem problemu z odkręceniem tych śrubek.

I podłubałem troszkę przy swoim rozrząd wymiana, oleje, filtry wymiana, pompa wody wymiana, pasek alternatora wymiana... i takie tam drobniejsze prace i za tydzień w drogę... miały być narty ale chyba nie wypal..może kogoś z kolegów spotkam.. będę się szwendał okolicy Krynicy....

Tak z wolna odnawiam nieco mojego motka. Z lekka zadbałem o spód i ramę i myślę wziąść się za budę. Porobić zaprawki polakierować to i owo... Monti zostaje w rodzinie trzeba dbać o niego.

.. Monti zostaje w rodzinie trzeba dbać o niego.

I o to chodzi

Koledzy może ma ktoś na zbyciu ten plastikowy kapselek do moich felg? Upitoliłem gdzieś ...szpetnie to wygląda.

A co to za felgi? Nie przypominają żadnych oryginałów.

felgi z katalogu Cobry, szpej z TUVem, często oferowany jako opcja w salonie w Niemcowni.

Ten dekielek jeszcze potrzebny, mam 3 szt.

Powitać kolegę. Pewno, że potrzebny!!!! Łykam jak młody Bóg!!!!

I znów trzeba było pogrzebać przy monciaku... krzyżak na przodzie szmelc trzeba było wymienić i takie tam drobiazgi
Jutro zapodam mu nowe kapcie YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S G012
A na dniach monciakiem w Beskidy....
Tylko czy na nartach da się poganiać???

Jak dobrze nasmarujesz to po błocie pojedziesz, śnieg nie będzie potrzebny

Kolego Oko bardzo zacne wozidło

I pompę sprzęgła znowu szlag trafił... naprawa już po urlopie!!!

Koledzy... może głupie pytanko ile teraz relatywnie można wziąć za mojego montka... Wizualnie bez zmian jak na foto. Nachodzą mnie desperackie myśli by sprzedać moje ukochane auto...

Wystaw za 11 tyś, może pójdzie za 10 tyś.

Chyba sprzedam....