www.trooper4x4.pl

Dzień dobry
Rodeo nabyłem niedawno jako wóz z problemami, ale pomalutku wychodzimy na prostą na razie jest niewiele przeróbek, delikatny lift i dodatkowe oświetlenie ale jak coś więcej namodzę to pokażę w dziale: "Jak to zrobić"
Pozdrawiam!

I jeszcze trochę zdjęć

Ładna furka

Witaj. Czy są jakieś zasadnicze rurznice między Frontierą a Rodeo.
http://otomoto.pl/isuzu-inny-rodeo-C22636647.html
Oglądałem te auto, to jest automat, ma przełącznik 4x4-4x4l.
Rozumiem że ma stały 4x4 + reduktor, czy Rodeo występuje między osiowy mechanizm różnicowy.
Właściciel komisu nie potrafił odpowiedzieć nawet na proste pytania.

nie było stałego 4x4

Cześć
Ja mam Rodeo pierwszej generacji a widzę że Ty jesteś zainteresowany nowszą generacją, powiem tak:
mam odczucie że Rodeo jest bardziej "surowe" ale może to być tylko moje wrażenie. Co do napędów to ja mam 2H 4H i 4L i nie słyszałem żeby ktoś miał w Rodeo 4H i 4L ale może była taka wersja? w każdym razie jakbyś chciał o coś zapytać to wal

Witaj. Szukam auta na co dzień . Ma być mniejszy niż Montek . Stały 4x4 bagażnik większy niż w Freelanderze i ekonomia nie jest bez znaczenia. Widzę ze Frotka i Rodeo odpadają. A szkoda

stały lub z mozliwościa jazdy po czarnym-niva,LR,miśki (niktóre miały skrzynie z dyferencjałem),LC (tez opcjonalne), Jeep---spełnienia wymagań musisz szukać tutaj

A czemu musi mieć stałe 4x4?
bo to wiesz dziwne jak chcesz stałe 4x4 i ekonomie itd to raczej rzadko idzie w parze

Jak chcesz stałe to Subaru

ooo Imprezę kombi z silnikiem 1,6
Spełnia warunki!
stały napęd na 4
ekologia
duży bagażnik

albo Outback !

Scenic rx4...

Witajcie. wojtekkk Znam kilka dyskotek te starsze z silnikiem 3.0 fajne ale poniżej 10l ON to trudno się zmieścić. Nowsze naszpikowane elektroniką to prawdziwe nieszczęście awaryjne i w lekkim terenie to je Freelanderem objeżdżam (system trakcji to porażka). Wystarczy głębsza kałuża żeby elektronika zwariowała. Jeep nie ma dobrego ON przynajmniej w rocznikach na które mnie stać.
Radla Rodeo ,Ciplik do Subaru mam negatywny stosunek ale to przy piwie wam opowiem.
Pozostałymi autami nie miałem do czynienia. Frelek na co dzień spisuj mi się bardzo dobrze średnio spala 8 l on , tylko mały bagażnik jest problemem przy dalszych wyjazdach.
Od dwóch lat jeżdżę ze stałym 4x4 i coraz bardziej irytuj mnie napęd na jedną oś ROZLENIWIŁEM się.

No to jak tylko bagażnik jest problemem a reszta Ci się podoba to może warto by pomyśleć nad jakimś boxem na dach albo cuś?

A zagazowany Jeep? Dobre wyjście

Gocu jakiego Ty miałeś eleganckiego Uaza

A dziękuję, dziękuję
Elegancji, a do tego jaki zadbany

piotr a były dyskoteki 3,0? i to te starsze -zawsze byłem przekonany ze to 2,5 (zarównow dwusetki jak i trzysetki)

wojtekkk napisał(a):piotr a były dyskoteki 3,0? i to te starsze -zawsze byłem przekonany ze to 2,5 (zarównow dwusetki jak i trzysetki)

Witam. Co do pojemności silników masz rację , chodziło mi o silnik 300 tdi kod 16l w odróżnieniu od starszego 200 tdi kod 63.
Wyraziłem się nie zbyt precyzyjnie.

Trochę nowych zdjęć, już z nowym oświetleniem dachowym

Ładne rodeo
Oponki bym tylko zmienił

myślę o tym dzień i noc

Jak co dzwoń może coś się wymyśli
600936527

Po wojarzach na nowych kołach