www.trooper4x4.pl

Jestem ciekaw, wolicie dłuższe filmiki czy krótsze ?? Teraz z WRP zrobiłem długi 23min, robiłem go 5 nocy .
Posegregowane :
cz.1:
http://www.youtube.com/watch?v=t01l_LK8SLk
cz.2:
http://www.youtube.com/watch?v=RR10oRw4 ... re=channel
cz.3:
http://www.youtube.com/watch?v=LZw8rYrlCyQ

UFF zderzak przedni masz zamocowany do ramy w miejscu orginalnego mocowania wzmocnienia? czy jakoś inaczej?

Nie pamiętam, chyba w inne miejsca.

uff jest szansa na zdjęcia z pierwszego zlotu?

Jest, duża szansa, że wieczorem będą wrzucone

rewelacja . pozdro i do zobaczenia

Dzisiaj zabrałem się za okresowy "remoncik" czyli bitexowanie ramy, podmalowanie zderzaków, walka z drobna rudą itd itp.
Będę musiał wyjąć silnik skrzynię i rozebrać mosty. Wiem, że będę próbował trochę obniżyć przedni most i może coś jeszcze zrobię przy zawieszeniu... Czy ma ktoś jakieś pomysły co można do w nim przy okazji zmotać?? Czekam na propozycje, następny raz będzie tak rozkładany nie szybciej niż w przyszłym roku.

W jaki sposób wykonasz bitexowanie? Masz zamiar jakoś czyścić ramę przed tym? Robiłeś to już? Jak często dbać o Troopka w ten sposób?

Bitexowanie robię co roku (zazwyczaj zimą bo wtedy nie jeżdżę na rajdy), ramę czyszczę dosyć dokładnie (z podwozia wypadają z 2 taczki błota), dziury łatam, a miejsca z korozją najpierw szlifuję i dopiero na to idzie farba antykorozyjna po czym bitex .

Nie wiem jak to isuzu zrobiło ale 3.2 z 92 jest inne niż 3.2 z 97r i jest dużo roboty przy przekładaniu np. Inny kolektor wydechowy

Dzięki. Mi 3 taczki wypadają z karoserii

Nie martw się, dodatkowa taczka błota wypadnie ci z podwozia , u mnie zostaje o wiele więcej błota w podwoziu ponieważ mam pełną osłonę która chroni większość elementów (kończy się w połowie auta) wadą jej jest to, że zbiera trochę błota.

uff napisał(a):Nie wiem jak to isuzu zrobiło ale 3.2 z 92 jest inne niż 3.2 z 97r i jest dużo roboty przy przekładaniu np. Inny kolektor wydechowy

wkładasz ten 192km z froty? czy 3.5?

Nie, nadal te same 3.2 SOHC 177KM (z nie całym przebiegiem 200tyś km czyli jak z salonu), tylko przez 5 lat zdążyli kilka rzeczy zmienić i nie wszystko pasuje od tamtego

Poradziłeś sobie ze spamerami?

No, na razie odpuścili sobie
(jutro znowu coś nowego tam dorzucę)

Przygotowanie do sezonu 2011 ciągle trwa... Zderzaki wróciły z malowania, mocowanie mostu przerobione, silnik czeka na włożenie, konserwacja ramy prawie skończona
Ostatnim detalem będzie podmianka klamek na niebieskie z elementami chromowanymi

eeee.... no to szybszy będzie!

Jeśli pomaluje na czerwono to będzie szybszy

a no tak, czerwony!

Hmmm kółka z tyłu jakies malutki...