Jest i następca - Montesierra 3,5v6

[Gocu]

Orientujecie się czy snorkel od Troopera z silnikami diesla 3.1/3.0 będzie pasował do benzyny 3,5? Planuję w tym tygodniu zakupić snorkel

[Quentil]

Dumałem nad tym kilka miesięcy temu i jeśli chodzi o Safari to zewnętrzna faja jest taka sama dla wszystkich silników, różnice są w podłączeniu do puszki filtra. Mając snorka od diesla musisz wyrzeźbić połączenie pod maską do puszki beny i vice versa. Do 3.5 w całości powinien pasować od 3.2 A jak mi nie wierzysz to sprawdź na oficjalnej stronie Safari fotki snorków

[Gocu]

A masz może namiary na snorkele do silników benzynowych? Jedynie do diesli znalazłem w cenach ok. 400zł.

[Quentil]

Safari to raczej cena w okolicach 1k pesos, podróby właśnie ok. 400. Główna różnica między snorkiem bena/diesel to rurka łącząca wewnętrzne ramie snorka z puszką filtra, w benie prosta rurka, a w dieslu coś na kształt kolanka.

[pocieszny]

plug&play nie pasuje
trzeba przerobić puszkę filtra albo zrobić puszkę przelotową ze stożkiem na pzykład, lub adaptować inną (lublin itp)
ogólnie kształt pasuje ale dolot w V-ce i w dieslu są kompletnie różne
mam safari z diesla trochę zabawy było przy okazji montażu snorkla zmiana nastąpiła w zbiorniczku płynu (mam teraz z 3,1 albo z 2,8 ) wywalony zbiorniczek par paliwa (miejsce na 2 aku) a puszka składa się częściowo z tej z 3,1(góra) i częściowo z 2,8 (dół) tak że rzeźby trochę jest

[Quentil]

Edit: jednak nie jutro, a za jakiś czas...

[Gocu]

No i dzisiaj udało mi się spełnić marzenie, które miałem od bardzo dawna.



Co ciekawe, spalanie na trasie (do 100km/h) wyszło 10,5l/100km
Będzie czym upalać w terenie
Oczywiście o Montku nie zapominam - aktulanie jest na montażu snorkela. Foty wkrótce

[ksenia]

[Quentil]

Niech służy dzielnie

[PiotrR]

[pocieszny]

no to masz zestaw jak ja
Patrol + Trooper

[piotrck]

ja do upalania myślałem o siakiejś suzuce

[pocieszny]

rajdówka jest na suzuce

[Gocu]

Pierwsze testy w terenie za mną. Idzie jak burza

[Quentil]

Jak dobrze, że zbieram już kasę na coś innego, bo inaczej też bym pewnie skończył na komplecie Montek + coś

[Gocu]

Foto snorkla

[pawel126]

Ładnie Domyślam się że dałeś go w celach estetycznych? Czy planujesz głębokie kałuże?

[Gocu]

Jako, że planuję w przyszłości jakieś wypady wyprawowe, snorkel przyda się na bank.
A póki co cele estetyczne

[Quentil]

No no, Monterey mężnieje Snorkel dopasowany od diesla?

[Gocu]

Tak, snorkel jest od diesla, wymagał mnóstwo przeróbek, jak pisaliście.
Ale wygląda świetnie

[pocieszny]

zostawiłeś oryginalny filtr powietrza?

[Gocu]

Tak, został oryginalna puszka

[Gocu]

Zważyłem dzisiaj oba samochody. Oto wyniki:

Trooper długi 3.5v6+LPG (pół zbiornika paliwa, gazu brak), seryjny, na oponach 235/85r16 - wyszedł 2140kg (w dowodzie 2110kg)

Patrol Y60 krótki 2.8td (pół zbiornika paliwa), opon MT 35", zderzak stalowy przód i tył, wyciągarka z przodu, szpej w bagażniku (kinetyk, pas, szekle, zblocze, łopata) - wyszedł 2160kg (w dowodzie 1950kg)

[gsxr1100_1980]

Waga Patrola dokładnie taka sama jak mojego MonteParcha z tym samym zestawem + bagażnik dachowy (2160kg.)

[pocieszny]

to masz 60 kilo cięższy niż mój patrol 4.2
2100