Monterey RS 3.1 by chevi

[chevidan]

Nadszedł czas na blokadę.Na razie tył.Rozmontowałem wszystko i czekam na jutrzejsza przesyłkę.

[miras7]

Czyli chiński pneumatyk? Jaki to koszt i gdzie kupowałeś?

[chevidan]

tak chińczyk.kurs dolara troche namieszał i musiałem dać 2750.kupiłem w http://www.xtreme4x4.pl

[chevidan]

no i dupa.przysłali zamiast blokady RD44 blokade do mostu Dana 44 do jeepa (bo do frontery pasuje) okazuje się że blokady do montka nikt nie ma na miejscu i zostaje mi poskładać z powrotem to co było ale satelity za długo nie wytrzymają,albo założyć RD213 ARB za 4 tyś co mi się nie uśmiecha.kolega pocieszny się chwalił że może taniej ARB załatwić (czekam na ofertę ) .jeszcze ewentualnie ori LSD ale skąd to wziąć? mosty różne są w sprzedaży ale każdy musiał bym jechać oglądnąć a blisko nic nie ma.załamka.

[korf]

Fronierowcy zakładają tylny most z Pajero, przełożenia chyba 4,56, nie wiem jak z trwałością, ale relatywnie najtańsza opcja.

[pawel126]

no i dupa.przysłali zamiast blokady RD44 blokade do mostu Dana 44 do jeepa (bo do frontery pasuje) okazuje się że blokady do montka nikt nie ma na miejscu i zostaje mi poskładać z powrotem to co było ale satelity za długo nie wytrzymają,albo założyć RD213 ARB za 4 tyś co mi się nie uśmiecha.kolega pocieszny się chwalił że może taniej ARB załatwić (czekam na ofertę ) .jeszcze ewentualnie ori LSD ale skąd to wziąć? mosty różne są w sprzedaży ale każdy musiał bym jechać oglądnąć a blisko nic nie ma.załamka.

No to lipa ... jakby pasowała do dana 30 to może bym sie skusił.
Najwięcej i najbliżej to w Rypinie w naszej okolicy.

Planujesz Świecie jak poskładasz auto?

[chevidan]

na tył zamówiłem ARB 4tyś
przednia będzie musiała poczekać.
na świecie sie zapisałem.jedziemy w 2 lub 3 auta.

[pawel126]

No to grubo poszlo
My na 2
Pogoda kusi na niedzielny wypad, ale boje się że coś rozp... przed Świeciem.

[chevidan]

jak się zdążę poskładać to polatam w Niedzielę.koledze dzisiaj do jeepka założyłem chińską blokadę na tył,jutro jeszcze na przód i moją ARB.porównam wykonanie i zdam relacje.w chińskiej na pewno sa kiepskie łożyska dołączone do zestawu.wywaliłem je do kosza bo i tak troche nie pasowały,chińczyki skopali trochę wymiar koszyka w łożysku który obcierał o podkładkę dystansową.

[chevidan]

mojej blokady nie zdążyłem do końca zmontować.w jeepku już wszystko gotowe.

12647655_939750396062005_2136273039_n.jpg (112.55 KiB) Przeglądane 11271 razy

12626193_939742569396121_1954482514_n.jpg (35.06 KiB) Przeglądane 11271 razy

porównałem obie blokady i na pewno sa z innego materiału(.wykonanie w chince jest ok w miejscach istotnych ,ale z zewnątrz naprawdę odstrasza.po montażu dwóch chinek byłem już trochę zmęczony ciągłymi niespodziankami:
*łożyska nie pasowały,
*w jednej przewód ciśnieniowy był za małej średnicy i nie pasował do złączy,
*brakowało kilku elementów -nakrętek od złączy,złacza elektrozaworu z kompresorem,
*w jednej blokadzie był włącznik nie pasujący do instalacji 4 zamiast 5 pinowy i o innych kolorach(domyslam sie że to stara seria)
*w drugiej nie było wcale włącznika i musiałem dac od mojej arb(ja nie potrzebuje)maja dosłać ale...
*brakowało podkładek dystansowych do regulacji.gdybym robił tylko przednia to musiałbym usmiechnąć sie do tokarza a tak użyłem pozostałe z tylnej
*małe śrubki którymi skręcane sa wstępnie dwie połówki blokady wystawały minimalnie ze swojego gniazda przez co wieniec zębaty nie dolegał by idealnie do blokady.trzeba było pogłębic otwory pod śrubki.
*w jednej z blokad miedziany przewód zasilający blokadę był za dużej średnicy i nie mieścił sie w przelotce którą sie wkręca w dyfer,trzeba było rozwiercić.
*na blokadzie w miejscu gdzie zakłada się pierścień zasilający z silikonowymi uszczelniaczami bieżnia pod uszczelniacze była tak chropowata że uszczelniacze nie wytrzymały by nawet jednego dnia-trzeba było przeszlifować i wypolerować.

przy arb nie było żadnej niespodzianki ,a wszystkie części były.
chińczycy za te pieniądze powinni sie troche bardziej postarać.blokady były fabrycznie zapakowane i nikt tam nie grzebał.przyjechały tez z dwóch różnych miejsc.chinke mozna kupic ale przy montażu trzeba sie uzbroić w cierpliwość i dopieścić to czego sie im nie chciało.

arb przy montażu wypada lepiej,ale moim zdaniem cena 4tyś to przeginka.nie jest to ąz tak skomplikowane,ani precyzyjne urządzenie żeby taką cenę wymyślić.
jak blokady będa sie spisywały w terenie zobaczymy.

12647655_939750396062005_2136273039_n.jpg (112.55 KiB) Przeglądane 11271 razy

arb po lewej

[freefly]

arb przy montażu wypada lepiej,ale moim zdaniem cena 4tyś to przeginka.

Z czego 1500-1600 PLN to podatki w PL. Ile może być marży sprzedawcy? Marża dystrybutora? Cło do UE?
Zawsze można jechać osobiście do Australii, będzie taniej.

[chevidan]

niedługo może sie okazać że przelot , zakup tam i powrót z bagażem bedzie tańszy.

moja blokade poskładałem.jutro testy.

[chevidan]

Po pierwszych rajdzikach i testach blokad w jeepie z przodu poukrecane obie półosie,tył bez strat.blokady chinskie nienaruszone.w montku wszystko ok arb też się spisuje.

[DeluxeOFF]

Jeepowe podzespoły Jak każda fura plusy i minusy posiada

[pocieszny]

przy blokadzie przodu to akurat żadne półosie długo nie wytrzymują nawet kute

[pawel126]

Po pierwszych rajdzikach i testach blokad w jeepie z przodu poukrecane obie półosie,tył bez strat.blokady chinskie nienaruszone.w montku wszystko ok arb też się spisuje.

Ale to 4.0 jeep?

Rozmawiałem na rajdzie z gościem od wciagarek z Bydgoszczy doradzał mi TORSENA, TRUETRAC na przód.
Maja juz jakiś czas i lata.

PS

Chyba nie byłeś na rajdzie w Świeciu?

[chevidan]

Jeep 4.0
W świeciu niestety nie byłem,grypa mnie dopadła.

[Gocu]

Mógłbyś zmierzyć całkowitą wysokość samochodu z bagażnikiem?
I opony masz 33x10,5 czy 33x12,5?

[chevidan]

Opony 33/12,5 wysokość okolo 2.10