www.trooper4x4.pl

Długo mnie tu nie było..... i chyba znalazłem drogę docelową. Otóż w zeszłym roku w lipcu 2019 kupiłem RS z 94 3.2V6 z przebiegiem 52 tys km Dwóch właścicieli, jakieś tam Helmuty rocznik 39 jeden i drugi, mieszkali koło siebie.

Auto na mega wypasie jeśli chodzi o RS, automat, szyberdach, dodatkowe głośniki Irmscher, w sumie wszystko prócz grzanego tyłka.
Co do stanu, praktycznie brak rdzy na budzie - jest jeden purchlik powierzchowny na tylnym nadkolu tak perfekt, rama idealna - jak te z włoch - czytelne białe napisy produkcyjne na ramie. Minusy to klepnięta maska i zderzak co widać na fotach i uszkodzony pokrowiec na tylne koło . Długo go szukałem no i jak zaawsze się pośpieszyłem z zakupem bo... stoi nie ruszany od lipca bo nie miałem czasu i dodatkowo pojawiła się nowa zabawka na 4 kołach i rozważałem jego sprzedaż...ale póki co zaraza Monterejowa wygrała i zostaje.

Plany.
-naprawa przodu, maski, zderzaka.
-konserwacja ramy
-naprawa pokrowca na koło
-wymiana rozrządu i wszystkich spraw eksploatacyjnych
-coś mi się wydaje, że siedzi na spręzynie z tyłu, być może wymiana na oryginały
-przeróbka na pełny pakiet Irmscher - póki co Trwają rozmowy z niemcem dot nowych progów Irmschera.


I teraz parę pytań:
jak można dostać nowe nakładki na progi te poszerzające?
Jaki KOD seryjny czy produktowy ma rura Delty 4x4 dedykowana do Monterey A?
Jak i gdzie dostać felgi DELTA 4x4?
Czy relingi z Troopera 98-02 krótkiego pasują do Monterey A RS?
czy ktoś dorabiał lub kupował nową naklejkę na pokrowiec tylnego koła?
Jaki macie patent na szukanie oryginalnych części do starych Opli w ASO? [Koleś stwierdz, że mam sobie szukać na opel cassic bo on niby nie ma dostępu do takich starych wozów!?]

Parę fotek

I pytanie, na jakich fabrycznie oponach wychodził Monterey? rozmiar znam, pytanie o markę.

Miałem u siebie kiedyś takiego z 1998 na prawdopodobnie fabrycznych oponach i były to BRIDGESTONE Dueler H/T 684 245/70R16 111T XL https://intercars.pl/produkty/358495-br ... 16-111t-xl.
W kilku starszych sztukach widziałem z kolei na zapasie takii model: Bridgestone Dueler 689 H/T 245/70 R16 111S RF https://www.tirendo.pl/product/R-248375 ... 3946777986
Relingi powinny pasować. Mam tylko porównanie pomiędzy długimi nadwoziami i dachy i mocowania są identyczne.
Gratuluję takiego zakupu

Gratuluje udanego zakupu! Oby sluzyl dzielnie i cieszył w trakcie jazdy

Legend napisał(a):jak można dostać nowe nakładki na progi te poszerzające?

Na Twoich zdjeciach widac, ze na progach juz sa poszerzające nakładki. Jesli którą masz połamana sugeruje szukać z rozbitków. Albo zapytać kolegi kupricz.

Legend napisał(a):Jaki KOD seryjny czy produktowy ma rura Delty 4x4 dedykowana do Monterey A?
Jak i gdzie dostać felgi DELTA 4x4?

Moge sie mylic, ale wydaje mi sie, ze to sa pytania na miare Kiedy na ziemi skoncza sie wojny glod i zniknie problem globalnego ocieplenia. Watpie by ktokolwiek na forum interesował sie takimi gadzetami

Legend napisał(a):Czy relingi z Troopera 98-02 krótkiego pasują do Monterey A RS?

Dach jest we wszystkich rocznikach taki sam, nie powinno być problemu z montażem relignów. Montaż standardowy na śruby pod ozdobnymi listwami na dachu.

Legend napisał(a):czy ktoś dorabiał lub kupował nową naklejkę na pokrowiec tylnego koła?

Legend napisał(a):Jaki macie patent na szukanie oryginalnych części do starych Opli w ASO? [Koleś stwierdz, że mam sobie szukać na opel cassic bo on niby nie ma dostępu do takich starych wozów!?]

A czego potrzebujesz? Biorąc pod uwage ich absurdalne ceny watpie by ktokolwiek kupował części w ASO, no chyba ze bedac calkowicie pod sciana, w pospiechu i bez mozliwosci znalezienia czesci gdziekolwiek indziej

No tak powinienem napisać, że mój Monterey ma być w stanie fabrycznym, na czesciach oryginalnych w takiej ilości jak się da. Dla mnie to auta na przejażdzki przy ładnej pogodzie. Ma cieszyć oko, ot taki youngtimer. Widzisz, o naklejkę pytałem nim wybulę 500pln na nową z ASO.

Listwy na progach są ok, potrzebuję listwy z katalogu Irmscher bo mam zamiar pomieszać dwie firmy, progi boczne + listwy na błotniki Irmscher i felgi z firmy Delta 4x4. Pytanie o kod chromrurki nie jest wcale pozbawione sensu, mam takiego kangura tyle, że z Cobry i jest na nim naklejka z informacją producenta o kodzie i o certyfikacie TUV, a pewnie też ma ze 20 lat. Do naparzania po lesie tudzież innych terenach mam dwa inne
Zgłosiłem się do kup i zrób ale leją ciepłym sikiem na to auto więc samemu trza zacząc

Fiu fiu gratuluje rodzynka
Kiedyś próbowałem znaleźć katalog Irmshera oraz Delty i poległem. Kilka razy widziałem Montki na ogłoszeniach z Niemiec i miały akcesoryjne dodatki, jeślibyś znalazł takiego to może uda się dogadać z właścicielem.

Kazdy ma swoje preferencje, ale jak zamówisz w dobrej firmie poligraficznej to dowolna naklejke dobrej jakosci dostaniesz za ~50-60zl. Bulenie 500zł za kawałek papierka to juz nie jest ekscentrycznosc, to głupota

mam oryginalny katalog z Irmschera z tamtych lat - prezentują tam bordowego RS-a z tą plastikową rurką - plastikowe rurki mam, ale nie widzi mi się to w tym projekcie. Zaś chromrurka jest za cienka, ta z delty4x4 jest idealna )))

Montka znalazłem, rozmowy trwają

Gratuluję zakupu, akurat mam w garażu cztery oryginalne delty4x4 ściągnięte z montereya: pisz na PW.
Dołączę jeszcze zdjęcie szwajcarskiego katalogu z pakietami "Opla".

dla uściślenia, szukam takich felg






nakładki prawdopodobnie już mam, progi mam nowe Irmscher - przyjadą z DE.
Została mi przednia chromrurka z delty.

Jak wkońcu pogoda zrobi się normalna to wrzucę na YT jakiś filnik. Na dniach lawetą jedzie na pierwszy przegląd

Czym pomalować nieużywane powierzchnie tarcz hamulcowych? Mój Montek ma oryginały w ładnym stanie, ale kiedyś ich nie pokrywano powłoką antykorozyjną i wygląda to słabo

Legend napisał(a):dla uściślenia, szukam takich felg

delta4x4 bbs.jpg

nakładki prawdopodobnie już mam, progi mam nowe Irmscher - przyjadą z DE.
Została mi przednia chromrurka z delty.

Jak wkońcu pogoda zrobi się normalna to wrzucę na YT jakiś filnik. Na dniach lawetą jedzie na pierwszy przegląd

Czym pomalować nieużywane powierzchnie tarcz hamulcowych? Mój Montek ma oryginały w ładnym stanie, ale kiedyś ich nie pokrywano powłoką antykorozyjną i wygląda to słabo

Felgi na foto są na 5 śrub. Troche ciezko bedzie je założyć do Troopera.

Na tarcze powinien podejść spray z lakierem żaroodpornym. Spokojnie wytrzyma kilka lat, później pasowałoby odnowić głównie ze względu na zabrudzenia i wypłowienie koloru, a nie ewentualną korozje.
No i straszysz filmem a linka nie dałeś

u nas leje i wieje jak cholera więc monterey nie wyjeżdza z garażu, gdy sie poprawi pogoda i będę mieć tablice PL to coś nakręcę. Póki co uczę sie montażu filmów na YT - masakra to wcale nie jest takie łatwe

KOlego Jake, czepiasz się, te się nie zmieszczą, chodzi o wzór, niedawno koleś z Opolskiego sprzedawał RS-a na tych felgach. Chciałem je kupić, ale nie wyraził woli współpracy w tym zakresie, a nie kupię auta dla felg.... choć kto wie jak tak będą szły poszukiwania ;/

Aktualnie na ebayu wisi komplet nowych 17 BBS Delta4x4
https://www.ebay.pl/itm/5x-BBS-RT120-9- ... Sw0q1cbB2o

O żesz faktycznie, dokładnie te. Więc Monterey na nich za 7kpl to była prawdziwa okazja

znalazłem te felgi


ich specyfikacja to 17x9,5 ET 26, w związku z tym, że jest to za granicą to pewnie jedynie wysyłka, czy ktos może potwierdzić, że będą pasować? Tzn mają wystawać tak, aby były na równi z listwami irmscher na nadkolach - te, które widać na zdjęciu w tym katalogu.

a jaka szeroka opona docelowo na tej feldze? bo dość szeroka 285? 305?

Pocieszny dobrze gada. Standardowa felga do opony 245-265 to między 6 a 7 cali. O ile nie chcesz miec trapeza tego typu


to przy feldze 9,5 cala tam musi wejsc naprawde szeroka guma... A to pociagnie za soba spore opory toczenia, przy tak dodatnim ET ma bardzo duze szasne ocierac...
Tu masz dokładne porównanie do oryginalnych alusów z Montereya

na tej feldze są nówki opony 285/60 R17, opory nie mają znaczenia, to auto będzie przejeżdzac rocznie może 1000km latem na wycieczki, wygląd sie liczy
Byle nie tarło, jak wymierzyłem na szybko to jeśli jest o 44mm szersza na zewnątrz niż oryginał to akurat będzie na równo z poszerzeniem.

Pojechałbym to koła przymierzyć, ale trafię na kwarantannę z miejsca bo to za granicą jest. Kolo krzyczy 3,5 koła.

3,5k! Wysoko celujesz z wydatkami na akcesoria nadające estetyki XD

dużo? kwestia względna, felgi są z deklami i z nowymi oponami z przebiegiem 0km. Cena jest stosowna a wręcz powiedziłabym dośc atrakcyjna.

taką ciekawą naklejkę znalazłem w instrukcji obsługi

Powoli działam, popękane plastikowe elementy ściągnięte do naprawy, u znajomego w agencji reklamowej będzie dorobiona naklejka na pokrowiec tylnego koła, a w tej chwili rozrząd, płyny z filtrami, wymiana oringów na przewodach klimy, regeneracja pompy wspomagania. Wymiana uszczelek pod deklami głowic. Zaszalałem i kupiłem oryginalny tłumik środkowy oraz jedną stronę portek, poluję jeszcze na drugą stronę, element z katalizatorem i końcówkę też w oryginale

BYŁO PIEKNIE,ale do czasu.


poruszanie się po warsztatach przypomina wycieczkę przez pole minowe.

Otóż jak dotąd zaufany mechanik miał wymienić uszczelki pod deklami głowic i motor już jest 100% szczelny, ale trapi go inny problem. Generalnie auto przy wciśnięcu gazu głęboko w podłogęipow3 tys obr/min się zaczyna dławić, dymić na czarno i pojawia się check engine. Po chwili jazdy np 90 kmh przy normalnie wciśniętym pedale wszystko wraca do normy, check gaśnie. Z objawów widocznych dostaje za dużo paliwa/za mało powietrza.

Wszystkie podciśnienia są zapięte, wszystkie wtyczki odosprzętu przejrzałem i nie wygląda aby działo się tam coś złego.
Typuję źle wpięte podcisnienie, czy ktoś mógłby mnie poratować zdjęciem z okolic kolektora ssącego?

do sprawdzenia jest sonda lambda i pompa paliwa (czy daje odpowiednie ilości paliwa)
u mnie takie cuda były przy pompie paliwa dającej za małe ciśnienie, dławienie zalewanie szarpanie
najważniejszym posciśnieniem jest to z kolektora do map sensora, reszta nie jest tak ważna w benzynie

od góry patrzyłem i wszystko wygląda OK-zapięte, z tego wq...a jeszcze się nie kładłem pod niego.
Raczej ze względu na na objaw tej awarii, który zbiegł się akurat z jego robotą obstawiam i wolałbym aby tak było, że coś źle poskładał