www.trooper4x4.pl

Witam

mam pytanie: czy ktoś byłby chętny na podkładki do liftu 3cm pod budę z ertalonu? Będę robił dla siebie, a trochę materiału mi zostanie i chciałbym wszystko wykorzystać jak już będę strugał

Pozdrawiam

Ja właśnie będę potrzebował lada dzień. Podaj proszę koszt za całość.

Do krótkiego 2.6 będą takie same?

cze
pomysł bardzo bobry tylko niewiem czy materiał dobry ERLATON - WŁAŚCIWOŚCI

- wysoka wytrzymałość mechaniczna, sztywność oraz twardość
- wysoka wytrzymałość zmęczeniowa
- wysoka zdolność tłumienia drgań
- dobre właściwości ślizgowe
- doskonała odporność na ścieranie
- dobre właściwości elektroizolacyjne
- wysoka odporność na działanie promieniowania wysokoenergetycznego
(promieniowanie gamma oraz X)
- dobra obrabialność
- uwaga: wysoka chłonność wody (niska stabilność wymiarowa)

I OSTATNI PUNKT W/G MNIE DYSKWALIFIKUJE DANY MATERIAŁ DO ZASTOSOWAŃ W TERENIE ALE TO TYLKO MOJE ZDANIE

Sugerowałem się tym co było pisane na forach ale skoro tak to zrobię z elastomeru, żółtego, takiego jak Ty dawałeś na dystanse między ramę a budę Koszt będzie trochę większy.
Ogólnie koszt jest taki:
ERTALON - 85 złotych komplet 12szt
Poliuretan - 120 złotych komplet 12szt

Możliwość negocjacji
W krótkim jest 2 poduszki mniej z tego co wiem Więc powinno pasować

Pablo3.1d może zmylił mnie Twój nick, myślałem, że robisz do Troopera 92-98 a ja pytałem o 83-92.

Ale patrząc na polibusze z Olkusza do troopera 83-92 to niczym się nie różnią od tych co ja robię
To o co dokładnie chodzi?

Hezuz napisał(a):cze...
...- uwaga: wysoka chłonność wody (niska stabilność wymiarowa)

I OSTATNI PUNKT W/G MNIE DYSKWALIFIKUJE DANY MATERIAŁ DO ZASTOSOWAŃ W TERENIE ALE TO TYLKO MOJE ZDANIE

Przecież nie spuchną o centymetr albo dwa. Najwyżej mikrometry na tych 3 cm...

skiczu napisał(a):

Hezuz napisał(a):cze...
...- uwaga: wysoka chłonność wody (niska stabilność wymiarowa)

I OSTATNI PUNKT W/G MNIE DYSKWALIFIKUJE DANY MATERIAŁ DO ZASTOSOWAŃ W TERENIE ALE TO TYLKO MOJE ZDANIE

Przecież nie spuchną o centymetr albo dwa. Najwyżej mikrometry na tych 3 cm...

przeciez zrobi i tak po swojemu ja tam uważam że jak coś chłonie wode to nie bardzo nadaje sie do terenu

a czy spuchnie czy sie poprostu rozsypie to czas pokaże

mam na erthalonie i w patrolu i w montku
w patrolu od 6 lat w montku od 1,5 roku nic sie nie dzieje,
chłonność wody jest porównywalna z chłonnością gumy więc nie dramatyzujmy

Podsumowując temat... Ktoś chętny na takie podkładki?

Wstępnie jestem zainteresowany. Śruby będziesz tez dorabiał?

do 3 cm w teorii ogarniesz seryjnymi, ale zwykle są na końcu zjedzone przez rdze
kup pod wymiar zwykłe 8.8 lub lepsze, wystarczą dostępne w większości sklepów, nie są specjalne ani nic

Z tego co pamiętam to w krótkim jest 10 sztuk, 6 śrub przelotowych i 4 (w tylnej części) wkręcane - chyba drobnozwojowe.

Śruby będę dokupował bo już raz odkręcałem i nie tęgo to idzie... Podkładki jedynie może będę dorabiał z kwasu Bo tamte co są to po odpadnięciu rdzy niewiele z nich zostaje

Tutaj zdjęcie podkładek, pocięte, czekają na wywiercenie otworów, jutro będę wiercił. Zdjęcie podglądowe dla zainteresowanych

Produkcja świeczek? ...

Za późno trochę ruszyłem, próbuję nadrobić lampionami

a ja to się zastanawiam nad....globalnie rzecz ujmując...sensem podnoszenia budy
jeden lewarek robi się krótszy, ten drugi prawie w całości znika w podłodze...wlew paliwa nie zawsze to ogarnia itd....poza kwestią brodzenia, choć 3 lub 4 cm "wiosny nie czyni" jaki jest sens tej operacji ?
to że lepiej wygląda to gites i to "kupuje" ale jakie inne ma to zastosowanie ? zdecydowanie bardziej przemawia do mnie lift całej fury ale budy....dzisiaj 13.12 więc z racji historycznych błędów i wypaczeń, proszę nie obrzucać mnie błotem za śmiałość poruszenia tego zagadnienia

tak swego czasu była dyskusja-wnioski---większe oponki wejdą przy orginalnym zawiasie i pozostawieniu środka cięzkości na niezmienionym (no może prawie) poziomie

Wlew paliwa można przedłużyć tak samo jak obydwie dźwignie i nie ma żadnego problemu Nie ma się co doszukiwać dziur w całym, robi kto chce i ile chce

Nie wielki lift 2-3cm ułatwia mycie i konserwację ramy. Mam 2cm i nic nie trzeba przedłużać.

podobno do 5 cm nic nie trzeba robić .a powyżej przewody ham.. . i ten od kierownicy do przekładni

Pablo3.1d napisał(a):Podsumowując temat... Ktoś chętny na takie podkładki?

To ja poproszę komplet z ertalonu, do Monterey LTD '94. Oczywiście grubość 30mm. Podaj mi proszę na PW dane do przelewu i napisz jakiś koszt wysyłki.

MAVV napisał(a):podobno do 5 cm nic nie trzeba robić .a powyżej przewody ham.. . i ten od kierownicy do przekładni

Max 3 cm potem może wyrywać rurę z baku. Mam miękkie poduszki, przy twardych wyda trochę więcej.