www.trooper4x4.pl

Witam.
Zmiana opcji podróżowania i zakup innego 4x4 sprawił, że podjąłem decyzję o sprzedaży mojego Mączysława. Chciałbym aby trafił do kogoś, kto doceni ogromny wkład pracy i pieniędzy jaki został włożony w zbudowanie tego unikatowego auta.
Poniżej link do wątku opisującego poszczególne etapy budowy:

viewtopic.php?f=34&t=6592

Cena jaka mnie interesuje to 35 tys. zł brutto - wystawiam fakturę VAT 23%.
Ewentualnych zainteresowanych proszę o kontakt na priv.

Bobbie napisał(a):A ja tego auta nie sprzedam z własnej nieprzymuszonej woli, ot tak - aby kupić inne bardziej fajne. No chyba że wygram ze 5 baniek w totka i będę mógł kupić sobie nieograniczenie wypasioną nową Toyotę z opcją assistance, że jak mi na Antarktydzie klęknie to przylecą i naprawią... Ja stawiam na Tolka Banana

Bobbie napisał(a):Witam.
Zmiana opcji podróżowania i zakup innego 4x4 sprawił, że podjąłem decyzję o sprzedaży mojego Mączysława.

Ktoś Cie przymusił czy wygrałeś 5 baniek?

Jake napisał(a):

Bobbie napisał(a):A ja tego auta nie sprzedam z własnej nieprzymuszonej woli, ot tak - aby kupić inne bardziej fajne. No chyba że wygram ze 5 baniek w totka i będę mógł kupić sobie nieograniczenie wypasioną nową Toyotę z opcją assistance, że jak mi na Antarktydzie klęknie to przylecą i naprawią... Ja stawiam na Tolka Banana

Bobbie napisał(a):Witam.
Zmiana opcji podróżowania i zakup innego 4x4 sprawił, że podjąłem decyzję o sprzedaży mojego Mączysława.

Ktoś Cie przymusił czy wygrałeś 5 baniek?

No tak.... Zaczęło się.
Ok, wygrałem 3 bańki. Nowe, na mleko, w "Rolniczym Kwadransie".

W sieci nic nie ginie... wiadomo było, że ktoś coś wykopie

Taaa... No ale cóż, słowo się rzekło.... Parę słów o wyposażeniu auta (oczywiście wszystko sprawne i na bieżąco serwisowane):
Z zewnątrz:
- buda nowa ze starym środkiem,
- 3,1td z klimatyzacją,
- koła 245/85R15 Nokian AT+ ze śnieżynką, bieżnik około 70%,
- zderzaki stalowe przód, tył by Miras7,
- osłony silnika stalowe by Miras7,
- zbiornik aluminium 140 litrów by Miras7,
- bagażnik dachowy stalowy by Miras7,
- box dzielony podłużnie 2/3-1/3 stal nierdzewna by Miras7,
- wyciągarka SUPERWINCH 12500lbs,
- namiot dachowy ROOFLODGE 140/240
- oświetlenie dodatkowe LED - banan z przodu, po dwa robocze na bokach, dwa robocze z tyłu zespolone z wstecznym,
- halogeny na przednim zderzaku zespolone z długimi,
- w zderzaku LEDy do jazdy dziennej,
- progi stalowe pod hi-lift by Miras7
dcn.

Jesli nic nie zmieniłeś to koła masz w rozmiarze 265/75R16, a box jest z spawany aluminium

Bobbie napisał(a):Taaa... No ale cóż, słowo się rzekło.... Parę słów o wyposażeniu auta (oczywiście wszystko sprawne i na bieżąco serwisowane):
Z zewnątrz:
- buda nowa ze starym środkiem,
- 3,1td z klimatyzacją,
- koła 245/85R15 Nokian AT+ ze śnieżynką, bieżnik około 70%,
- zderzaki stalowe przód, tył by Miras7,
- osłony silnika stalowe by Miras7,
- zbiornik aluminium 140 litrów by Miras7,
- bagażnik dachowy stalowy by Miras7,
- box dzielony podłużnie 2/3-1/3 stal nierdzewna by Miras7,
- wyciągarka SUPERWINCH 12500lbs,
- namiot dachowy ROOFLODGE 140/240
- oświetlenie dodatkowe LED - banan z przodu, po dwa robocze na bokach, dwa robocze z tyłu zespolone z wstecznym,
- halogeny na przednim zderzaku zespolone z długimi,
- w zderzaku LEDy do jazdy dziennej,
- progi stalowe pod hi-lift by Miras7
dcn.

cena ok , ale wątpię by się znalazł amator na tak nie koszerne auto ..........szpej bym rozsprzedał i wrócił do oryginału , do sprzedaży
-zbiornik paliwa bym przytulił

Mysle, ze zal rozbierac i rozsprzedawac auto w ktore wlozylo sie kase i czas. Po prostu przykro. Ale niewatpliwie mysle, ze finansowo tak moze byc korzystniej. Trooper to nie jest auto ktore jest popularne wsrod ludzi szukajacych wyprawowki i dysponujacymi takimi funduszami. Ktos kto nie chce sam budowac auta tylko kupic gotowca i po prostu go miec, to raczej ktos kto bedzie szukał auta z innej półki cenowej lub po prostu bardziej "modnego". Gelendy, Land Cruisera, Patrola czy Disco II.

lub Jeepa co się spierdo.. zaraz po wyjeździe z miasta.