skiczu napisał(a):Nie rozumiem co napisałeś...
croochy napisał(a):za duża przerwa pomiędzy czujnikiem a piastą moze być przyczyną. Czujnik musi być dość precyzyjnie umiejscowiony inaczej będzie pokazywał bład.
Co do ładowania, zmierzyć ładowanie voltomierzem, stawiam na regulator napięcia, albo koniec alternatora, może mostek prostowniczy, może szczotki. Trudno wróżyć z fusów.
Powrót do Isuzu Trooper II / Opel Monterey A (1992-1997)
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 88 gości