Rozłączanie napędów

[aespeo]

Witam

Mam problem z rozłączaniem napędów. Taka sytuacja że jade sobie na 4H, zatrzymuje sie, przelaczam dzwignie na 2H, ruszam, a naped na 4 kola jest wciaz wlaczony. Dopiero musze po wrzuceniu 2H przejechac kawalek do tylu i wtedy naped jest tylko na tylna oś.

Wie ktos jaka jest tego przyczyna?

Pozdrawiam

[danti]

To nie jest problem, tak właśnie działa załączanie napędów z automatycznymi sprzęgiełkami kół przednich,

[aespeo]

Tylko ze ja mam manualne sprzegielka (pokretlo w kolach, dwie pozycje z tego co pamietam "free" i "lock")

[danti]

Rozbierz, wyczyść, sprawdź, czy nie ma za dużo smaru i czy sprężyna dobrze działa.

[miras7]

Dokładnie. Porządnie wyczyścić i posmarować rzadkim smarem, nie za dużo. Warto wyjąć pokrętło i po wyczyszczeniu nasmarować quadring czymś, co nie wiąże się z wodą, np smarem sylikonowym, takim hydraulicznym. Poskładałem tak wiele Aisinów i robią latami w rajdach. Dziś właśnie tak zrobiłem ze swoim nowym nabytkiem - manualnymi Aisinami

[aespeo]

Tak sie zastanawiam, że nie rozłącza mi napędu w skrzyni rozdzielczej po przestawieniu dźwigni 4H na 2H, wiec chyba problem nie leży w tych sprzęgiełkach.

[pocieszny]

a wymieniałeś olej w reduktorze kiedykolwiek?
sprzęgiełka nie mają nic wspólnego z spiętym napędem 4x4, one tylko spinają półosie z piastami, nic więcej nie robią

[aespeo]

Nie, nie wymienialem nigdy oleju.

[pocieszny]

do reduktora idzie olej silnikowy (5W30), jeśli ktoś kiedyś nalał tam przekładniówki to efekt może być taki że reduktor spina napędy sam