Jak przyjdzie pora wymienić potwora to na:

[pocieszny]

@oko- jeeep z luksusem nie ma nic wspólnego, RR prędzej, ale jeep to plastik gorszy niż w skodzie, skrzypi i ogólna kicha jakościowa
@danti- pół wschodu pomyka delicami 4x4
napędowo to jest pahero2 generacji

[PiotrR]

Na Tablicy są dwa 4x4 17 i 22 tys.

[danti]

Ten za 17 nie taki: silnik 2,5 a nie 2,8 no i nie ma panoramicznego dachu

[freefly]

http://tablica.pl/oferta/mitsubishi-spa ... 1cvGf.html

[danti]

http://tablica.pl/oferta/mitsubishi-space-gear-l400-delica-4wd-4x4-2-8-tdi-CID5-ID1cvGf.html

[PiotrR]

Do turystyki drogowej może być, w teren to bym tym raczej nie zaglądał.

[PiotrR]

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... xLUJkZoTsQ

[danti]

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSYP347kIdP76O9-wDD_QuP2J1wkYwRlRCbZ8y2dWxLUJkZoTsQ

To L300, starszy i brzydszy

[pocieszny]

Do turystyki drogowej może być, w teren to bym tym raczej nie zaglądał.

na szczęście Rosjanie, Gruzini, Kazachowie i połowa Azji nie podziela Twoich obaw
w terenie robi jak mniej stabilne PII, więc zależy jakie opony założysz,
aaaa sens jest kupować auto z połowy lat 90 potem to już zwykły bus typu szmelcwagen

[LUCYFER]

A ja pojadę do rusków i takiego sobie przywlokę, daleko nie mam...
https://www.youtube.com/watch?v=r8Cga_pQy-Y

[PiotrR]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... on_303.JPG Takim l 300 nie pogardzę. Nowszy nie podoba mi się oceniając ze zdjęć, duże zwisy i niewielki kąt ramowy chyba że w naturze jest lepiej.

[danti]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/Mitsubishi_Delica_Star_Wagon_303.JPG/800px-Mitsubishi_Delica_Star_Wagon_303.JPG Takim l 300 nie pogardzę. Nowszy nie podoba mi się oceniając ze zdjęć, duże zwisy i niewielki kąt ramowy chyba że w naturze jest lepiej.

Trzeba by to in life zobaczyć, L300 jest sporo krótszy i ma mniejszy rozstaw osi, więc kąt rampowy ma lepszy. Kąt natarcia wydaje się lepszy w l400 a zejścia w l300. Wygląd kwestia gustu, mi się nowszy podoba bardziej, z zewnątrz i w środku. Wqrzająca jest zmiana biegów przy kierownicy, ale to chyba oba mają ten patent. No i w L300 silnik TD jest 2,5l.

Boczne porównanie motanych l300 i l400:

http://img.photobucket.com/albums/v253/ ... 0lift2.jpg

http://i231.photobucket.com/albums/ee10 ... rip018.jpg

[PiotrR]

Zmotany to każdy bojowo wygląda http://www.youtube.com/watch?v=tqE6M7nDhBs

[danti]

Zmotany to każdy bojowo wygląda http://www.youtube.com/watch?v=tqE6M7nDhBs

Nie wyobrażam sobie niemotanego

A Waderę chcieliśmy z ojcem kupić kilka lat temu, ale niestety hamulcownia dead była. Bałem się tym jechać z łodzi do Zamościa i olaliśmy sprawę

[oko]

I... jak dobrze pójdzie to koło świąt obok montka stanie jeep grand cherokee 3.0 CRD V6 (218KM)...wiem desperat jestem... ale co tam

[MagurMan]

ojciec kupil jeep gran cheeroka 2002 pol roku temu. 2.7 crd zbiera sie ze swiatel ladnie. Jakosc dobra, bajerow sporo, koszt czesci jest bardzo ok. Lekko jadac bieze 13 litrow, max jeszcze nie znam . Czasami mozna kupic automat z 5 opcjami i taki bym polecil. tata niestety kupil ta 3 stopniowa (bardziej popularna). Ja bym ocenil to auto na plus, ale ja nie uzywam auta do ciężkiego offr.
Jak za kilka lat bede zmienial to pewnie na taki. Ceny sa niskie, ale masa tych aut jest zniszczonych, wiec trzeba sie naszukac by kupic w niskiej cenie.

najwieksza wada to ze buja jak cholera i ze nie ma ramy.

[pocieszny]

Jakosc dobra,

raczysz żartować, jak tam jest dobra jakość (zwłaszcza plastiki itp) to najtańsza skoda to jest full wypas jakościowo

[piotrck]

Jakosc dobra,

raczysz żartować, jak tam jest dobra jakość (zwłaszcza plastiki itp) to najtańsza skoda to jest full wypas jakościowo

Ale cena jeepa taka sama jak skody. Za to zimny łokieć na dzielnicy jeepem .........
Mój kolega naprawia jeepy i jest z nich zadowolony , dom mu klienci zbudowali w niedługim czasie.
Aha Vectre C tez kocha.

[LUCYFER]

No jak kolega jest mechanikiem, naprawia jeepy i jest zadowolony, to zapewne nie dlatego że nie ma zajęcia...

[pocieszny]

cana jeepa to skoda x2 to po pierwsze
w jeepie jako w jedynym aucie udało mi się wygiąć tylny most na asfalcie (KJ), ogólnie ilość awarii w tym aucie poraża nawet użytkowników LRa

[piotrck]

ale do lansu nie liczy się kosztów , będzie się jeep sypał sprzeda się następnemu fanowi marki Jeep,
Jeep jak już to tylko w V8 bena , będzie się sypał ale nie tak jak silniki Diesla
śmigam po lasach i łąkach z chłopakami z Jeep forum ,
na okrągło coś im się jebie , i jeszcze nigdy nie słyszałem od żadnego z nich że maja zrobiony na 100% samochód ,
narzekają płacą i płaczą u mechanika ale i tak twierdzą że Jeep jest The Best ,
zresztą nie ma się co dziwić Jeep jest rozpoznawany i podoba się ludziom i dlatego właściciele Jeep czują się dowartościowani , może mają małe kuśki
no i cena Jeepa z 2000 lat taka sama jak naszych z 90-tych
kto będzie się zachwycał Łoplem Montereyem ,
aha....... po przekroczeniu granicy Ukr-Ros nie widziałem żadnego Jeepa i LR przez cały wyjazd na wschód , same japończyki i miedzy innymi Łople Monterey

[pocieszny]

Piotrze do lansu to się TLC V8 albo FJCruisera kupuje a nie dżipa

[piotrck]

Piotrze do lansu to się TLC V8 albo FJCruisera kupuje a nie dżipa

nie prawda , Jeep to Jeep

[MagurMan]

wyposażenie pełne, klima, skóra, elektronika - i przynajmniej w aucie taty działa na razie zdecydowana większość (1 przycisk od sterowania fotelem padł, od opuszczania w dół, ale można opuszczać za pomocą dźwigni manualnej).

Jak na razie nie wypowiem się o awaryjności - powiem, jak będzie go miał dłużej. A co do jakości plastików to owszem, nie jest to klasa premium, ale design jest lepszy jak w moim montku (93), i nie skrzypią - jedynie są takie śliskie w dotyku. i oczywiście drewno w elementach wykończenia, mnie się to nie podoba, ale on lubi ;]

Cena 16 tyś - 2002 rok (2,7crd) więc jak na takie auto, to cena/jakość jest ok. Zobaczymy jak się będzie psuł (ale tak jak mówiłem, ja nie potrzebuje auta w ciężki ofrroad, tylko dojazd do domu w górach - 5 km od cywilizacji )