Kompresor do kół

[pocieszny]

w standardowych kompresorach klimy smarowanie następuje przez olej rozpuszczony w czynniku chłodzącym, ale są sprężarki ze smarowaniem zewnętrznym York na przykład, albo w zwykłym można dać doolejacz i później seperator oleju

[mikusien]

aaaaaaaaaaaaaa to nie wiedzialem ze jest jakis doolejacz i separator w czynniku, a sprezarki od ciagnikow sa smarowane olejem? chyba tak, co? bo jezeli tak to tez bylaby dobra opcja .

[croochy]

Olej zalewasz w uklad korbowo tlokowy i tyle jezeli mowa o ciagnikowej

[mikusien]

aha.. jak czesto trzeba smarowac ciagukowa??

[pocieszny]

zalewasz olejem i wymieniasz co jakis czas, chyba że ma podłączenie do magistrali olejowej silnika wtedy wymineia się samo wraz z olejem w silniku

traktorowa ma jedną wade jest duuuuża

[mikusien]

tak tak jest duza. Ale za to wydajnosc dobra

[croochy]

Mniejsza od kompresora klimy. Tylko inaczej rozmieszczona bo bardziej w pionie, ale krotsza

[pocieszny]

jak sterowanie rozwiążesz?
ta z linku załączana ręcznie z tego co widze, są z sprzęgłem elektromagnetycznym?

[croochy]

ja mam taką sterowaną ręcznie w garażu więc nie mam problemu.
Z resztą założenie sprzęgła elektro to tez nie jest wielka filozofia

[pocieszny]

jak sie ma i lezy o oczywiście jak trzeba kupić to już inna bajka
zostane przy sprężarce sandena albo yorka, a po taniości to system kompresor klimy ( 6-7 tłokowe bardzo wydajne już za 150-200 PLN) + separator i doolejacz za 100

[croochy]

no coż