3.1 D a moze 3.2 V6

[rudobrody]

co lubisz? Takie męskie pytanie . Marzenie chłopca o mocy, taki american dream? A może racjonalność z pogłosem kutra rybackiego w tle? . Specjalnie napisałem racjonalność, bo tylko czubki lub jak kto woli przyszli bankruci kupują benzynę w tej pojemności.

[MAVV]

będziem myslec . duze znaczenie ma cena

[Wieża30]

no ja swoim się nie scigam bo nie do tego go kupiłem auto przerobiłem tak że by nim w miare wszedzie przejechac i że by mi gdzies daleko od domu nie popsuło sie dlatego chciałem własnie 3.1 td a nie tds szybkocs mnie nie pociąga a gdy by było odwrotnie to napewno bym kupił 3.5 v6

[kugel]

A dla czego 3.2 ,a nie 3.5 ? Ja obecnie pracuję nad Vehicross-em .

[Silvestr]

To ja dorzucę swoje 3 grosze. Po Trooperze 2.6 myślałem, że następny będzie diesel. Denerwowała mnie np. butla z gazem w bagażniku, miałem 90 l. więc zajmowała prawą stronę na szerokość małych tylnych drzwi. Jednak jak zacząłem szukać po ogłoszeniach, kalkulować i oglądać to stwierdziłem, że jednak wolę benzynę. Kupiłem więc 3.2 i zakochałem się w tym samochodzie To o czym wszyscy mówią - dźwięk silnika potrafi zawrócić w głowie. Przez rok jeździłem na benzynie, strasznie pustoszyło to kieszeń, ale jakoś dałem radę Od kilku miesięcy jeżdżę na gazie i spalanie 15l. / 100 km (tak samo jak przy 2.6i) sprawia, że eksploatacja tego samochodu to zupełnie jak zwykła osobówka. Mam na liczniku przejechane około 186 kkm i myślę, że jeszcze dużo przed nim. Pada trochę blacha, ale jak na 16-to letni samochód ma do tego prawo. Jeśli chodzi o butlę na LPG - wstawiłem pod podłogę w miejsce oryginalnego zbiornika paliwa, zbiornik paliwa zmniejszyłem do około 20-25 l. i bagażnik mam wolny... No może prawie wolny, bo na tyle mam 2 dodatkowe siedzenia
Tak więc jak pisał Gumirek - jeśli chwalimy swój samochód, to musimy być z niego zadowoleni - niech to będzie podsumowaniem mojej przydługawej wypowiedzi

[rudobrody]

20-25l benzyny? Ja tyle potrzebuje na rozruch silnika i zagrzanie

[croochy]

dramatyzujesz

wyreguluj wtryskiwacze i sprawdz sonde lambde

[rudobrody]

Troszkę. Jeżdżę na LPG i instalacja jest zrobiona na jakimś styczniku a nie przekaźniku (nie podam szczegółów). Co jakiś czas na gazie zapala się "check engine" i przez to prawdopodobnie sterownik pracuje w trybie serwisowym/alarmowym (niepotrzebne skreślić). Po przełączeniu na PB kontrolka gaśnie.

[croochy]

nie wiem, nie znam się, jestem zarobiony, jeżdżę tylko na PB

[Silvestr]

No może przesadzam, 25 l. jest na bank, może ciut więcej. Nie jeździłem jeszcze zimą, ale w chłodne noce (godz. ok. 3) na gaz przełączało mi po około 3 km jazdy. Jak jeżdżę na krótkich dystansach, to na tydzień łyka mi jakieś 7 litrów benzyny

[rudobrody]

Nie no to ja trochę mniej inwestuję w juchę. Miesięcznie wlewam za dwie stówki i na dwadzieścia dni jazdy, rozgrzanie silnika, zgaszenie, wystarcza. W sumie jakieś 200km robię na Pb w przeciągu tych 20 dni pracy. Reszta to 1600km na LPG

[croochy]

jak masz butle umieszczoną?

[rudobrody]

W poprzek. Na razie przeszkadza mi tylko w swobodnym wyciągnięciu nóg z tyłu w bagażniku

[croochy]

no ja niestety często wożę różne graty w bagażniku