www.trooper4x4.pl

Witam serdecznie,z każdym kolejnym tygodniem pojawiają sie coraz to nowsze dolegliwości z Monterey'em.Ale że auto cudne,tak łatwo nie ulegne
Po zdjęciu i założeniu budy z powrotem na rame,paliła mi sie cały czas zielona kontrolka z czterema kołami Ale przednie koła po załączeniu napędu w pozycji 4H,czy 4L ,
potocznie mówiąc,kręciły sie.Dzisiaj jeżdżąc po ślizgim,zakopałem sie niemiłosiernie i okazało sie,że przedni napęd nie działa. Nie znam sie za bardzo,ale wiem,że nie musze przekręcać żadnych kotwiczek w kołach.Intersuje mnie,która to wiązka,lub czujnik od tej kontroli,zapięcia przedniego napedu.Drugie,czy jest ewentualność zamarznięcie owych sprzęgiełek,że przestały łapać? Auto użytkowane tylko po asfalcie.

jeżeli nie masz sprzęgiełek to nie masz co wymieniać masz załączaną całą półoś , na przednim moście masz elektrozaworki sprawdź czy działają i czy nie powyrywało kabelków , zobacz także czy masz osłonę na te elektrozaworki jak nie to czym prędzej zakup .

Super,dziękuje za odpowiedz.Chwilowo krucho z kanałem.Ale jakoś sie usadowie pod autkiem.Jak sprawdzić owe elektrozaworki,czy działaja?

u mnie po włączeniu 4WD kontrolka miga a przód ładnie ciągnie,
to jak to wkońcu jest z tą kontrolką ma świecić czy migać ?

w moim 96r 3.1 świeci ciagle

u mnie przy załączeniu 4h lub 4l kontrolka sie świeci a jak rozpinam napędy gaśnie

póki co podnieś maskę i sprawdź czy masz przekaźnik na miejscu

http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=21&t=68363

czy 4WD można włączać w czasie jazdy ?
w moim starym troopie 2.8 td 91r. były sprzęgiełka i gdy wajcha była na 2H to przedni most stal nieruchomo w czasie jazdy
a w tym przedni wał i półośki zapierniczaja cały czas , czy tak ma być ?

jak masz 2H i się wał kręci tzn ze jest napędzany przez koła, sprzęgiełka są zapięte non stop. Włączanie w czasie jazdy 4H? hmmm przy minimalnej prędkości się da, ale ja się wole zatrzymać 4L to odpada całkowicie.

w tych modelach nie ma sprzęgiełek

wybacz, patrzyłem na tytuł tematu a nie na podpisy

mixer napisał(a):czy 4WD można włączać w czasie jazdy ?
w moim starym troopie 2.8 td 91r. były sprzęgiełka i gdy wajcha była na 2H to przedni most stal nieruchomo w czasie jazdy
a w tym przedni wał i półośki zapierniczaja cały czas , czy tak ma być ?

można (wg instrukcji do prędkości ~100km/h).
Jak masz wajchę na 2h to, teoretycznie, powinien kręcić się most + prawa półośka (są spięte).

U mnie,przed zdjęciem budy z ramy,kontrolka zapalała sie po załączeniu napędu i świeciła światłem ciągłym. Po złożeniu montka do kupy,paliła mi sie cały czas,nie mogę dojść ,który to czujnik - wiązka kabli jest odpowiedzialna za ową sygnalizacje.Wiem,że ze skrzyni wychodzą dwie wiążki rozpinane,oczyściłem je,odtłuściłem,pozapinałem i niestety ciągle sygnalizuje włączenie napędu,a napędu brak Jedyne co dzisiaj dostrzegłem,to że na pewno obraca sie przedni wał,sukces Gdyby nie zapalenie oskrzeli to pewni bym zbadał co z przednimi ośkami.

a może podłączyłeś odwrotnie wężyki od podciśnienia (albo ich nie podłączyłeś) - pamiętaj że w stanie spoczynku (wyłączony silnik) przednia oś jest spięta, jak nie dostanie sygnału to się nie rozepnie.

Wężyki podciśnienia...Wszystko mam podłączone,nic lużnego mi nie zwisa Na Monterey'u dopiero ucze sie mechaniki bardziej zawansowanej niż wymiana klocków hamulcowych8-) Które wężyki są odpowiedzialne za owy stan załączania? Napisałeś,że jeżeli zle je podłączyłem,to koła przednia oś będzie spięta,również przy włączonym silniku?