www.trooper4x4.pl

Cieknie most czy wystarczy wymienić uszczelniacz czy jeszcze trzeba myśleć o wymianie łożyska ewentualnie czy jest możliwość i konieczność korekcji luzu, a olej jaki mam zamiar wymienić 80-90 co Wy na to>Poz

jak wyjmiesz uszczelniacz to si eokaże czy łozyska do wymiany.

Uszczelniacz na wałku atakującym czy na półosiach?

ja na atak w aso opla kupiłem za 65 zł

Co do oleum to ważne czy masz LSD ,jeśli tak ,to na pewno nie zwykły przekładniowy .W swoim montku jeszcze nie wymieniałem ,natomiast jak miałem XJ'ta to zalecali ATF ze specjalnym dodatkiem

80W90 lub 80w90 + dodatek do LSD

BUNNY_PL napisał(a):80w90 + dodatek do LSD

ogólnie lepszy jest olej przeznaczony do przekładni z blokadą cierną
typu sphirax shela ale ogólnie oleje z oznaczeniem LS

kupiłem za 30zl 1l Valvoline High Performance Gear Oil GL-5 LS chyba będzie ok

ja leje to samo valvoline 80w90 gl5

Czy ktoś zna moment dokręcania nakrętki wa;ka atakującego tylnego mostu w Trooper 3.5v6 1998r?