www.trooper4x4.pl

Heja. Autko mi się dzisiaj w lasku zweryfikowało, muszę przykleić na nie hasło: traktor - przyjaciel offroadowca... Po kilkugodzinnej walce i wyrywaniu przez w/w traktor, auto przestało hamować. Pedał jest twardy, hamuje ale bardzo słabo, świeci się lampka (!) na czerwono. Gdzie szukać przyczyny? Sprawdzę jeszcze bezpieczniki, tylko nie wiem który jest od pompy...

Druga sprawa. Przód przestał ciągnąć. Po przełączeniu na 4H/4L - lampka od załączonego napędu nie zapala się, świeci się po przekręceniu kluczyka, ale po zapaleniu silnika szybko gaśnie. wał się kręci, ośki już nie... gdzie jest czujnik od ząłączonego 4H/4L?

help...

Witam.
Ja bym sprawdził wężyki i zbiornik podciśnienia (ten na ramie) tak na dobry początek.
Podciśnienie brane jest z pompy zintegrowanej z alternatorem (4jg2, 4jx1), lub z okolic kolektora ssącego dla benzyniaka. Bezpieczniki nie mają tu nic do rzeczy.
Czujnik załączenia przodu znajduje się na przednim moście. Jest on przykryty kawałkiem blachy. Oprócz czujnika masz tam jeszcze wybierak i elektrozawory.
Pozdrawiam.
Tarrin

W sumie nic w moście nie zgrzyta i nie skrzypi, dobry znak:)?

jeszcze pompa ABS mogła się wykrzaczyć, u mnie tak raz było watro wyjąć bezpiecznik z ABS, jeśli zacznie hamować masz winowajce

Bezpiecznik zdążył juz ulec biodegradacji:) wyciągnięty kilka miesięcy temu...

no to pompa ABS odpada bez elektryki nie działa i tak
auto postało w bagnie mogło trochę wody zassać do układu (prawie nie możliwe ale się zdarza) można spróbować przelać płyn jeszcze i dobrze odpowietrzyć

Spadł wężyk od pompy, nie było podciśnienia, przez to hamulce nie działały i napęd się nie załączał. Bzdet ta szczęście...

Oby jak najwięcej takich "awarii" a nie tych pod tytułem "wybuchło i nikt nie ile trzeba wymienić"