Trooper porada w sprawie kupna

[Marcin9120]

Witam!!
To mój pierwszy post na tym forum. Mam takie pytanie, mam do kupienia isuzu troopera z 1995 roku LTD 3,2v6 177km. Auto posiada manualna skrzynie biegów, i instalacje gazową roczną sekwencyjną. Auto było sprowadzone z USA jako nowe i od nowości jeździ po polsce. Jako iż to moje pierwsze auto terenowe to mam pytanie, na co zwrócić uwagę przy kupnie?? I Jak ten silnik chodzi na gazie w sekwencji?? Proszę o porady. Dzięki wielkie i pozdrawiam.

[Nahen/thor_]

Sprawdzić czy nie jest zgnite od spodu, czy działają napędy i w zasadzie tyle. Ten silnik z sekwencją założoną "po bożemu" powinien chodzić bardzo ładnie i bez stresów.

[Marcin9120]

Acha dzięki, a jak sprawdzić silnik czy dycha jeszcze, da się jakoś bez kompa?? Gosć mówi że przebieg to 136tyś. mil czyli jakieś 220tyś. km.

[Nahen/thor_]

Z takim przebiegiem może być rożnie... Może to prawdziwy przebieg a może nie W każdym razie silnik jeżeli obejrzysz nie będzie miał jakichś ewidentnych wycieków, jeżeli odpala "od kopa" jeżeli od początku równo pracuje i ładnie się wkręca nie dymiąc przy tym w dziwnych kolorach przesadnie to znaczy że jest OK. Sprawdź w czasie pracy co się dzieje w chłodnicy, czy nie pojawiają się jakieś bąble pod korkiem, Jeżeli w czasie deptania na gaz płyn "wciąga" do chłodnicy a po puszczeniu gazu płyn wraca pod korek to jest OK. Oczywiście w granicach rozsądku a nie jak znika wszystko Obejrzyj korek od wlewu oleju czy nie ma nic na nim a przy okazji czy nie ma przedmuchów pod korkiem - znaczy czy nie dmucha jak z komina po zdjęciu korka. (Chyba, że z tym korkiem jest jak w 3.0 D to nie sprawdzaj Znaczy jak wlew jest przez bagnet )

[Marcin9120]

Ok dzięki wielkie za pomoc. Troche się znam na autach, ale v6 jeszcze nie kupowałem i właśnie chciałem pomocy na co zwracać uwagę przy takim piecu. Ciekawe jak z tym przebiegiem;) Zweryfikuje się;D. Dzięki wielkie za pomoc:)

[Nahen/thor_]

Z V jest jeden problem nawet jak są lekko trafione np na którymś garze to z reguły pracują na tyle równo, że nie da się tego "na oko" zauważyć Ale z drugiej strony, są dużo trudniejsze do zakatowania.

[Marcin9120]

A no wiem właśnie. opcją jest jeszcze ściąganie kabli chyba i wtedy czuć który kuleje. Ale w V jest chyba tak, że trzeba przeciwne cylindry czy coś żeby nie było słychać, jak dobrze pamiętam;P

[croochy]

jak zdejmiesz chociaz jeden to poczujesz różnice i w mocy i dżwięku

[Marcin9120]

Acha;D Czyli jak będzie kopnięty któryś cylinder to wyczuje bo nie będzie reagował na niego. A jeszcze pytanie troopery z USA miały oryginalnie montowane sprzęgiełka manualne?? Bo ten takie właśnie ma i nie wiem czy ktoś coś już kombinował czy tak jest.

[croochy]

jak ma manualne z napisem AVM, SUPERWINCH to dokładane. Jak ma takie dośc topornie wyglądajace z deklem przykręconym na duże śruby to tylko się cieszyć bo to Oryginały. Jak bys chciał się zamienić na oryginalne automaty to daj znać

[Marcin9120]

Acha;P Ok w piątek jade go obejrzeć, Na zdjęciach z tego co widziałem to czarno czerwone sa ze śrubami, ale wiecej bede wiedzial w piatek. A tak ogółem to jak oceniasz to auto to jest 95 rok 3.2v6 z rocznym gazem, klima elektryka pełna, czarny z kangurem oryginalne radio ze zmieniarą. Stan ogólny ze zdjęć to wydaje mi się że bardzo dobry. Chłop chce za niego 11500 może troche do zbicia, rozsądna cena??

[Nahen/thor_]

Jeżeli wszystko z nim w porząsiu to sam za taką kasę bym go przytulił

[croochy]

do sprawdzenia rama pod chłodnicą, rama za zbiornikiem. Mocowania zderzaków, ramka tylnych drzwi.

Jak auto ma automaty, to weź je na piaszczystą górkę i na zapiętych napędach nie powinny sptrzelac automat. W dodatku sprawdzisz czy 4x4 działa.

[Marcin9120]

No to dobrze że cena może być. A te miejsca to gniją w nich?? Chłop mówi że go konserwował więc trzeba będzie się przyjżeć.

[croochy]

u mnie wygniło pod chłodnicą. Tył zdrowy, ale znane sa przypadki że tył kulawo.

Mocowania zderzakków tylnych potrafią wygnić.

[Grafff]

Sprawdzić stan blachy pod boczna szyba bagażnika ,łączenie progu z błotnikiem po otwarciu tylnych drzwi. Stan przekładni kierowniczej i przeciwległej podpory.

[Marcin9120]

Ok bede szukał i sprawdzał. Dzięki wam wszystkim za odpowiedź i porady:)

[pocieszny]

ale znane sa przypadki że tył kulawo.

są znane przypadki że tyłu w zasadzie neima
tak przy okazji obijania młotkiem naszła mie taka dygresja że w montku jest tak gruba rama że nawet jak zgnita to młotek może nie wpaść do środka

[danti]

są znane przypadki że tyłu w zasadzie neima

a wtedy nie ma problemu bo nie ma co sprawdzać więc looz:)

[croochy]

w tedy mamy początki ewolucji do konstrukcji samonośnej

[Marcin9120]

Oni tak testowali nadwozie samonośne po cichu;)

[pocieszny]

Oni tak testowali nadwozie samonośne po cichu;)

pomyliło Ci się z Mtasubiszi onanistą

[Marcin9120]

A tak się jeszcze zapytam jak to autko w terenie się spisuje?? Planuje z niego zrobić sobie taką przeprawówke tzn. bag. dachowy snorkel lekki lifcik i oponki. A te sprzęgiełka manualne to oryginały są:)

[Nahen/thor_]

Jak nie masz ochoty wjeżdżać w wodę powyżej maski to snorka sobie możesz darować... ale... jednakoż... coby full lans i profeska była to snork obowiązkowo

[Marcin9120]

Bez snorka to nie pożądna terenówka;) A tak poważnie to już nawet żeby nie topić ale podoba mi się takie coś, a i zawsze nigdy nic nie wiadomo