zawór odmy

[piotrck]

poszukuje zaworu od odmy , ten na pokrywie zaworów . i ktoś wie do czego konkretnie służy i czy wszystkie Monty 3,1 td go miały ?

[BUNNY_PL]

Co konkretnie rozumiesz pod hasłem "zawór odmy" ? Odma łączy się : a) z dolotem powietrza i b) z rurką od bagnetu.

[piotrck]

na pokrywie zaworów jest grzybek przy wylocie z odmy, a u mnie nie ma i poprzez rurkę " a" dostaje mi się olej do przewodu powietrznego , pózniej do turbiny, interccoler, kolektor ssący,do komory spalania i KOPCI,

[BUNNY_PL]

przecież tak ma być - tubo jest smarowanie mgiełką olejową z odmy..

[piotrck]

u mnie to raczej nie mgiełka, olej w intercooler , syf z oleju w kolektorze ssacym, ogladam inne pokrywy zaworów w 3,1 td i są tam grzybki, u mnie zaślepka
chodzi mi o ten grzybek
http://moto.allegro.pl/pokrywa-zaworow- ... 16759.html

[BUNNY_PL]

To jak wygląda Twoja pokrywa zaworów całkowicie gładka ?

[piotrck]

bez tego grzybka mam , tylko zaslepka w tym miejscu

[hassan]

u mnie jest tak samo, brak grzybka, ino zaślepka

[piotrck]

zobacz czy nie masz zarzyganego przewodu powietrznego przed turbiną
może jakieś "usprawnienie Opla"

[hassan]

nie muszę sprawdzać - wiem ze mam i w intercoolerze i kolektorze ssącym też

[piotrck]

mamy przyczynę i dla tego szukam takowego zaworu

[BUNNY_PL]

Ja mam ten grzybek i tak samo olej ładuje do trubo. Jak ściagam intercooler to nie wypływa olej więc nie ma go aż tak dużo.

[piotrck]

u mnie dużo oleju, w interccoler i kolektor ssący, i pytanie czy przez to kopci ?

[hassan]

przez to na pewno, pytanie czy tylko przez to...

[piotrck]

egr zaslepiony, wtryski sprawdzone, turbina OK
zostało mi jeszcze sprawdzenie cisnienia na cylindrach

[BUNNY_PL]

zależy jak kopci. 4jg2 ma to do siebie, że zawsze jak dodasz gazu będzie kopcił - choćby ze względu na pojemność. Jak miałem zepsute turbo to przy przyspieszaniu wyglądał jak lokomotywa. Jak jest u Ciebie ?

[piotrck]

kopci podczas przyspieszania , podczas jazdy z przyczepą cały czas

[BUNNY_PL]

Przemyj intercooler benzyną czy nitro - załóż i zobacz co się będzie działo. Układ będzie czysty i nie powinien wtedy kopcić. Będziesz wiedział czy to przez odmę.

[piotrck]

jak znam życie nie będzie to proste. sporo syfu nazbierało się w układzie wydechowym, ale będe szukał

[BUNNY_PL]

O wydech się nie martw. Jak kupiłem auto, turbo było tak zmasakrowane, że po dodaniu gazu wylatywał olej z wydechu. Po regeneracji i wyczyszczeniu nitrem całego dolotu, nie było w ogóle kopcenia...

Może tłumik jest też w tragicznym stanie ? warto obadać. (najlepiej dać przelot )

[danti]

Ja wywaliłem tłumik, dałem zwykłą rurę w zamian. Pięknie gra

[piotrck]

dużo jest głośniejszy ? bo wole raczej cicho przemieszczać się na trasie ,
Nigdzie nie ma tego zaworu serwis rozkłada ręce. Musiałem zakupić cały dekiel .

[BUNNY_PL]

W dieslu nie ma różnicy czy masz tłumik czy nie. Możesz uciąć zaraz za kolektorem i nigdy byś nie poznał różnicy... Ja wstawiłem tłumik przelotowy i nie jest głośniejszy, słychać bardziej turbo.

[croochy]

Można by polemizować. Fakt turbo wycisza wydech, ale zmiana wydechu wpływa na jego barwe i głosnośc