www.trooper4x4.pl

hej,

zamierzam sobie wymienić gumy między ramą a budą, bo moje to już naleśniki
Znając życie pewnie trzeba będzie wymienić też śruby - i tutaj pytanie - jakie to są śruby? W sensie czego mam szukać - długość, średnica, czy mogą być "standardowe" (ale wzmocnione) czy sa jakieś specjalne i tylko w motoryzacyjnym dostanę?

standardowe o odpowiedniej wytrzymałości na 90% nie trzeba będzie ich wymieniać
skąd brałeś gumy pod bude?

Witaj. Wymieniałem poduszki w tym roku montek z 93r wszystkie śruby zostały oryginalne. Na kilka dni przed wymianą oczyść gwinty i namaczaj jakimś dodrze penetrującym smarem. Nie odkręcaj na siłę, bo uszkodzisz mocowanie śrub do karoserii.Podgrzej ( wystarczy mały palnik butanowy) ostukaj młotkiem nakrętki i tak do wymiany. W pierwszej fazie odkręcania można przytrzymać morsem(teflonowe nakładki) dół śruby.
Fabryczne śruby mają spory zapas możesz spokojnie podnieś karoserię o dwa/trzy cm. O moich poduszkach już pisałem nie polecam są zbyt miękkie.
Jeśli chcesz to zrobić w przy domowym garażu to czeka cię niezłe wyzwanie, nie wiem czy warto. W wątku Mazowsze polecam warsztat na pewno dadzą rade. Drugi raz sam tego nie zrobię.

hmmm...właściwie to zamierzałem właśnie sam (znaczy z kumplem)... na czym polega główny problem przy takiej robocie?

@pocieszny - gumy mam z tedguma + przednie oryginalne z salony Opla (znaczy od Sergiusza który zamawiał je dla siebie )

odpowiednie podniesienie auta, i odkręcenie śrub, żadnych innych problemów nie ma
jeśli można wiedzieć ile takie org gumy w oplu kosztują??

~180 PLN za dwie przednie

hassan napisał(a):hej,

zamierzam sobie wymienić gumy między ramą a budą, bo moje to już naleśniki
Znając życie pewnie trzeba będzie wymienić też śruby - i tutaj pytanie - jakie to są śruby? W sensie czego mam szukać - długość, średnica, czy mogą być "standardowe" (ale wzmocnione) czy sa jakieś specjalne i tylko w motoryzacyjnym dostanę?

moge pomóc , tak jak napisał Piotr , operacja jest dosć złozona