www.trooper4x4.pl

Witam dzis zająłem się wymianą tulei wahacza górnego, no właśnie ale jak to zrobic ? Jak ten wahacz sie wyciąga, mam juz wszystko odkręcone tylko zostaly mi te przewody od hamulców, albo jak je wybić bez wyciągania. Proszę o jakies porady

już wszystko jasne

Zadaje pytanie i sam sobie odpowiada hmm....

LukaszDLU i co jak je wybiłeś? bo mnie też to czeka.

Niestety żeby je wybić to trzeba wyciągnać cały górny wahacz przez wykręcenie sworznia, odłączenia kolumny kierwoniczej, dwóch śrub na wprost, odkreceniu przewodów hamulcowych i odłączenia czujnika abs. Tylko uważaj bo jak te 2 śruby odkręcisz od drugiej strony są takie podkładki więc zwróc na to uwagę gdzie i jak byly umieszczone, Mi oczywiście wszystko wyleciało i i nie wiedziałem jak mają być, ale na szczęście mam drugą stronę do robienia Jak juz wyciągniesz ten wahacz to próbuj je wybić chyba że nie wyjdą to porozcinaj je (tak bylo w moim przypadku) tylko patrz żebyś nie porozcinał wahacza.

Ok. Dzięki za info.
Pozdrawiam.

Szybkie pytanie: wystarczy zdjąć kolumnę kierowniczą z wieloklinu(cofnie się wystarczająco we wcześniejszym przegubie bez body liftu?), aby ją trochę odgiąć do góry czy coś więcej trzeba działać?
Bo gdy chcę wyjąć wahacz to haczy właśnie o kolumnę (ok. 3cm muszę zyskać).

Cofnie się i da się zdjąć z przekładni.

Dzięki, faktycznie cofnęła się wystarczająco, w następstwie wahacz wyszedł bez żadnych problemów