Wskaźnik poziomu paliwa

[LUCYFER]

A więc;
Nie działa prawidłowo wskaźnik poziomu paliwa. Objawy;
czyli zatankuje, podnosi się strzałka,
jadę, widać zużycie -opada strzałka
silnik zgaszony, strzałka pozostaje pokazując stan paliwa, nie spada do zera strzałka.

Wiem, można z tym jeździć, acz wkurwiające to, jakoś nie do końca mam wtedy pewność czy pokazuje czy się zawiesiło coś,

Gdzie szukać przyczyny?

[benny82]

No to jest dobrze.Mam tak samo, pomimo, że zgaszę silnik wskaźnik paliwa nie opada jak reszta zegarów.

[LUCYFER]

Jeszcze przedwczoraj opadał...

[montek83]

Mój wskaźnik też nie opada po wyłączeniu zapłonu. Zawsze myślałem, że tak ma być. Podobnie było w Fordzie.

[Tomkin]

Mi tez nie opada już tyle lat

[LUCYFER]

To chyba niewygodne trochę...?

[Tomkin]

Za pasek się wkłada Ale powaga, mam tak samo .

[montek83]

To chyba niewygodne trochę...?

Mi to nie przeszkadza. Najważniejsze, że pokazuje ile jest paliwa.

[pocieszny]

poziom paliwa to nic innego jak zmiana oporu przy odpowiedniej ilości paliwa (wysokości pływaka)
jeśli po wyłączeniu stacyjki masz jakikolwiek prąð na zegarach ( a masz ) to tak będzie se stała normalne, no chyba że wytniesz immo, alarm, podtrzymywanie radia, oświetlenie wnętrza bez włączonej stacyjki

[oko]

Wskaźnik poziomu paliwa mi umarł.
Po wyłączeniu stacyjki nie opada i mam wrażenie, że staneło mu sie koło połowy skali.
Da sie coś z tym zrobić??? Gdzie szukać przyczyny zerazy czy wskaźnik w zbiorniku? Czy rezerwa jest od wskażnika pozomu paliwa zależna? Czytałem, że koledzy mieli tatkie przypadłości udało sie z nimi uporać?

[wojtekkk]

do pływaka masz 3 kable - minus, plus i plus od rezerwy. rezerwa od wskaźnika jest zależna a raczej od pływaka bo jak ten nie opadnie to nie nastapi połaczenie obwodu (czyli wspólnej masy i plusa rezerwy)
w/g mnie wygląda na zawieszony pływak

[oko]

Jakieś światełko w tunelu
wojtekkk a dojście do pływaka w zbiorniku jest jakieś sensowne czy trzeba coś kombinować ze zbiornikiem?

[Tomkin]

Bez zdjęcia osłony chyba się nie obejdzie.Pływak jest po prawej stronie z przodu zbiornika.Okrągła flansza na kilku bardzo cienkich śrubkach.Będziesz miał szczęście jak nic nie urwiesz

[oko]

Acha dzięki... coraz ciekawiej... A może jeszcze koledzy podpowiedzą gdzie bezpiecznik od zapalniczki? Wczoraj mi umarła...

[pocieszny]

bez zdejmowania baku się nie obejdzie, nie ma otworu rewizyjnego w nadwoziu

[Tomkin]

Od góry jest filtr paliwa i ssanie,a z przodu zbiornika tak jak pisałem jest pływak.Mam drugi zbiornik na wierzchu i przygotowuję go do wymiany.We frocie masz pływak od góry razem z pompą.A w benzyniaku pompa z filtrem.Mój zapasowy zbiornik jest z montka benzyniaka i porównywałem go z moim ropniakiem,różnica jest tylko w tym,że benzyna ma pompę w zbiorniku,ale pływak jest w tym samym miejscu,czyli po prawej stronie przedniej ścianki zbiornika.

[wojtekkk]

We frocie masz pływak od góry razem z pompą

pływak z pompą jest w benzynie, w diselu pływak i smok do samego dołu - z góry wyglada identycznie.
już dawno wstawiłem plastik od froty i jest święty spokój. Jedyny mankament to błedne wskazanie poziomu i brak rezerwy. na szczęście na poczatku sprawdziłem jak
to jest i teraz sie na tym wzoruje. Ale przyjdzie czas i na to.

a z innej beczki - czy szyba zegarów jest wklejana czy na zatrzaski - bo może wystarczy wskazówkę zdjąć i odpowiednio umocować na nowo

[Tomkin]

A jak już jesteśmy przy zbiorniku,to po jaką cholerę trzy powroty do zbiornika i do tego dwa są połączone jakimś dziwnym czymś,co wygląda jak kondensator ?A piszę o tym ,bo jeden króciec mi się urwał i ni chusteczki nie wiem o co kaman?A tak w ogóle to w moim 3.1 to nie ma żadnej flanszy od góry zbiornika,jest tylko z boku od pływaka.Znaczy ,zbiornik benzyny sporo się różni od dizla.Ilością powrotów też,bo na benzynie są tylko dwa.

[wojtekkk]

to nie powroty bo ten jest tylko jeden - mowa zapewne o separatorze oparów ze zbiornika - takie 2 grzybki połączone ze sobą

[Tomkin]

Jeśli to jest to o czym mówisz,to ja bym to wyciął ,ale może ktoś ma jakieś doświadczenia w tym,czy można. Najpierw zajrzę jak to idzie dalej.Niestety muszę robić na raty

[Tomkin]

No nie wiem.mam tam takie cuś>Jeden wąż idzie gdzieś do przodu,więc myśle,że do silnika,ale to nie ssanie,i jest połączony takim zaworkiem zwrotnym z rurką wchodzącą do zbiornika.A żeby było śmieszniej,jest wolny koniec ,ot tak sobie wisi

[montek83]

Ja nie miałem czegoś takiego. Obecnie posiadam zbiornik z froty. U mnie były i są trzy wężyki. Zasilanie, powrót i wężyk podłączony do filtra powietrza ten z odpowietrzników zbiornika. Może ten Twój trzeci miał iść do obudowy filtra powietrza?

[Tomkin]

Możliwe,nie kumam tego,bo nie widać przewodów,idą gdzieś w środku budy,wymieniam wsio co się da i składam jak było

[maciek85]

a jaką pojemność ma zbiornik w monterey 3.2 litra ? 92 rok

[FFK]

O ile dobrze pamiętam to 80l.