www.trooper4x4.pl

Z racji tego, że chcę przygotować autko na wyprawy w bardzo południowe strony, muszę spowodować klimę.
Z tego co obsmatrałem pod maską, to mam sprężarkę, chłodnicę, jakąś małą puszeczkę po prawej stronie za atrapą i trochę rurek. A, i jeszcze mam guzik na desce, który działa ale chłodu nie daje....
Podobno, (jak kupowałem to mi koleś powiedział) brakuje jakiegoś modułu co jest doczepiany do dmuchawy.
Jak ktoś z was wie o co chodzi, to będę wdzięczny za podpowiedzi.
Thanx from mountains

Kolego widzę że jesteś z Wrocławia. Podskocz do Radwanic (chyba że się już przenieśli) , zaoszczędzisz czasu i może pieniędzy. A jak czegoś Ci brakuję to tam też to znajdziesz. AutoDelta.

No tak, ale nie sztuka iść do kina jak sie ma pieniądze...
Dzieki za cenną radę.

Nie bardzo rozumiem. Zapewne itak ,z tego co piszesz będziesz musiał nabyć jakiś przekaźnik. Więc podjechałbyś zapytał czego brakuje i ewentualnie kupił te części.

Nie no, łudziłem się, że ktoś mi coś podpowie.... Np. zrób to i to, poszukaj tam, a sprawdziłeś czy... .
Ja wiem że DELTA leczy ze złudzeń o samodzielnej naprawie naszych aut, ale jak tak, to to FORUM można ograniczyć do zakładki "POLECANE WARSZTATY" .
Założyłem ten wątek (i ten o tempomacie), bo mam nadzieję, że ktoś ma doświadczenie w tym temacie i będzie się chciał nim podzielić .
Ale co by nie było, to najlepsze kasztany na Placu Pigalle...

Sorki Kolego ,ale to nie LRforum czy landklinika czy jeepnieci. I naprawdę mimo szczerych chęci nie wiem którego "modułu przy dmuchawie" ci brakuje.
I dlaczego go brakuje - ktoś dokładał klimę? Zrób zdjęcie wtyczki, odpal sprężarkę na" krótko" ,sprawdź czy masz gaz - bo puki ca to wiem że masz przycisk skraplacz i separator.

I sprężarka też jest... Brakuje elementu, który jest w kabinie. Rzekomo jest to moduł dokładany do dmuchawy (nie wiem jak to się nazywa), że niby wszystko ma pasować
U mnie ktoś dokładał klimę ale nie skończył - z grodzi nie wychodzą rurki, jest tylko zaślepka.
Czy to może być to? Tylko czy pasuje z angola? Wg gościa z Allegro to nagrzewnica klimatyzacji

Właśnie kupiłem nagrzewnicę klimy i spróbuję ją w łykend zamontować. Okazuje się, że są jakieś dwie wtyczki - mam nadzieje, że jak rozbiorę deskę, to znajdę instalację do ich podpięcia . Do dokupienia został mi brakujący przewód - nowy 80zł na Alledrogo . Wygląda na to, że wszystko powinno spasować....

PROŚBA
Chciałbym prosić o zdjęcia z komory silnika auta z klimą - niby wszystko jest OK, ale mam małą wątpliwość - nigdzie niema zaworków do nabijania klimy to jak mam ją nabić
Gdzie są te zaworki - podeślijcie info albo zdjęcia. Jak to ogarnę, to się okaże, że klima w Montku jest banalną sprawą i każdy będzie sobie mógł w zasadzie sam sklecić.

Zaworki są na ścianie grodziowej po obu stronach,

podeślij jakąś fotkę jak możesz, bo ani w tym co kupiłem ani w tym co mam w aucie nie widzę tych zaworków
W 3.0 jest jeden na tym przewodzie, którego mi brakuje (od parownika do skraplacza) i pewnie by spasowało ale końcówki inne...

No i moduł zamontowany Wszystko spasowało jak w fabryce.
Ale tu kończy się miód - co prawda jedna wtyczka jest i wszystko pasi, ale na module jest jakaś druga wtyczka. Rozgrzebałem całą elektrykę i niema drugiej połowy
To teraz jestem ciekaw co powie spec od klimy - brak jakiejś elektryki pewnie będzie nie do przejścia. W środę pierwsze podejście - dam znać co dalej.

1 jesyt od czujników 2 od klimatronika

No dobra, ale tą drugą to chyba zaczarowanym ołówkiem wyczaruję...
Koleś od klimy kazał pojechać do elektryka żeby zbudował instalację - co, gdzie, do kogo? No to czarna dupa teraz...

pocieszny napisał(a):1 jesyt od czujników 2 od klimatronika

ale klimatronik to już chyba w tych poliftowych i OM II
Albo w przeszczepach z angola - jak szukałem Montka, to ktoś tam w Twoim mieście sprzedawał coś takiego po przeszczepie na LHD i tam był automat, klima i tempomat (chyba) taki czarny - może znasz furę

fury nie znam ale mam sterownik gdzieś w garażu to i ilośc wtyczek kiedyś widziałem

Nie dało mi to spokoju i jeszcze raz rozgrzebałem wszystko i oczywiście wtyczkę znalazłem (wystarczyło trochę światła dziennego).
Była zaklejona taśmą izolacyjną - chyba poprzedni właściciel coś tam grzebał

Wtyczka podłączona, klima napełniona i hula jak złoto - pewnie przypłacę to jakimś przeziębieniem, ale co tam... nacieszyć się trzeba

A tak poza tym - do spowodowania klimy (nawet w golasie) nie potrzeba żadnych cudownych warsztatów - wystarczy mieć klamot i kilka kluczy, bo cała reszta tylko czeka na impuls elektryczny
Potem tylko jakiegoś speca od klimy, żeby sprawdził szczelność i nabił i w takie upały można cieszyć się chłodkiem - 8 stopni na termostacie wychładza środek w 3 minuty (nawet GVII tak nie mam).
Zobaczę jak wzrośnie spalanie, bo moment włączenia klimy jest wyczuwalny.

a sprawdzałeś kompresor czy nie ma za dużych oporów?
może łożyska przytarte?

Spec od klimy wszystko sprawdził - ZAXEL jaki jest w naszych autach to na ówczas był Mercedes wśród klimatyzacji i rzadko tam coś pada/padało.
Na razie za miesiąc mam podjechać zobaczyć czy nie ubywa czynnika, bo badanie elektronicznym nosem nie wykazało nieszczelności.
To tyle w tym temacie. Jak ktoś ma pytania to służę radą - przez ten czas trochę temat zgłębiłem i może będę mógł pomóc, jak ktoś się chce sam z tym pobawić.
PZDRO